Planète Honda
La marque Honda => Technique => Moteur => Discussion démarrée par: bobeponge le 16 octobre 2024 à 15:02:03
-
bonjour
je viens vous informer si cela vous arrive, que tous les concessionnaires honda sont au courant d'une faiblesse de la durite de pompe de direction qui se trouve à gauche en ouvrant le capot et qui, systématiquement se perce par excès de pression suivant le nombre de manœuvre à fond sur la direction assistée. ( la mienne a lâché en octobre 2024 après 15 ans et 200000 km.
le remède radical est de faire réparer cette durite par un prestataire qui répare les durites hydrauliques d'engin de chantier type pelleteuse etc. cout actuel= à 50/60€ TTC. après c'est indestructible.
je vous conseille de la remplacer avant la panne car la vidange de la pompe en roulant et en manœuvre fragilise très vite les roulements internes et peut obliger le changement de pompe( très couteuse)
si vous entendez un bruit de bourdonnement lors des rotations excessifs du volant, vous avez déjà un problème.
le changement par une durite "neuve" est moins conseillé que par la réparation que je propose car la qualité des caoutchouc des durites de remplacement sont de très mauvaise qualité... et la pièce de marque "honda" coute , elle: 478€ TTC...
voilà, si ça peut en aider certains, ce post est pour vous.
merci et bon courage.
-
O0 Tu as des références pour la réparation ? On répare la durite d'origine ou on la remplace ?
-
une petite video peut souvent bien aider....
-
désolé lio66 une erreur de langage de ma part...
il vaut mieux la réparer et pour la réparer, il faut la démonter, la faire refaire par un spécialiste de l'hydraulique puis la REPLACER à sa place, remise en état... voilà ce que j'aurai du dire, merci pour la correction apportée.
aprés chacun est maitre de ces choix, et la remplacer par une "neuve" reste une solution...
j'ai mis ce post pour informer la communauté et vous faire gagner en € sur ce type de problème simple et connu de HONDA.
pour la vidéo, je ne pense pas que cela est nécessaire. il suffit de dévisser, la connexion proche du bouchon de filtre à huile et un autre au niveau de la colonne de direction...( MDR honda facture 2h30 pour faire et refaire pour info)
si ça peut aider.... bon courage à tous.