Planète Honda
La marque Honda => Technique => Moteur => Discussion démarrée par: Tophe le 06 août 2010 à 21:15:15
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J'ai ma civic (dernier modèle) depuis 2007 et réalise l'entretien moi-même depuis qu'elle n'est plus sous garantie.
J'ai fait réaliser le 1° entretien à la concession ou j'ai acheté la voiture.
N'ayant pas de concession Honda dans ma ville, je me suis rabattu chez un garagiste "spécialisé Honda" pour la 2° visite (plus pratique car moins loin).
J'ai été surpris du tarif très bas chez le garagiste et après analyse de la facture, j'ai vu qu'il avait mis de l'huile 5W40 au lieu de la 0W30 préconisée.
Pas de problèmes depuis que je roule avec et j'ai du coup moins de soucis avec le niveau d'huile à réajuster tous les mois >:(.
Sachant que la 5W30 correspond aux exigences Honda en terme de norme et qu'elle coûte environ 30 euros contre 70 pour 5l de 0W30, pensez vous qu'il faut quand même revenir à l'uile d'origine?
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La 5W40 est aussi acceptée par Honda ... il y a 3-4 grades différents acceptés dans le manuel, la 0W30 étant "la plus recommandée" mais mon concessionnaire ne met plus de 0W30 depuis un moment.
La 0W30 est idéale pour une conso de carburant la plus basse possible mais la consommation d'huile est du coup plus élevée ... avec quelques cas de casse moteur par manque d'huile.
Conclusion: no soucy pour la 5W40.
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Merci pour ta réponse précise et rapide.
Je dû louper ces indications dans le manuel lors de sa consultations.
C'est parfait. O0
En ce qui concerne la conso, je n'ai vu aucune différence, en tout cas, rien de flagrant...
Il faut dire que la voiture consomme tellement peu!
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Conclusion: no soucy pour la 5W40.
+1 O0
Pour l'appoint, je n'utilise que ce grade là.
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La 5w40 est recommandée pour la montagne en hiver?
Mais bon, il ne fait pas si froid car le climat en cerdagne est montagnard-sec-méditéranéen.
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Mon garagiste met soit de la 5W40 soit de la 5W30 ;)