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Auteur Sujet: - Filtre à air K&N pour FR-V 1.8 i vtec -  (Lu 15893 fois)

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Re : - Filtre à air K&N pour FR-V 1.8 i vtec -
« Réponse #15 le: 02 avril 2015 à 22:25:51 »
faudrait que j'essaie de vous retrouver une étude anglaise réalisée en mesurant l'admission d'air pour établir un comparatif entre différents filtres à air: verdict formel le k&n arrive avant dernier loin derrière les filtres à air d'origine, donc d'après cette étude indépendante , k&n est non seulement inefficace, mais pire, peut être nocif pour votre moteur......à  méditer
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Re : - Filtre à air K&N pour FR-V 1.8 i vtec -
« Réponse #16 le: 02 avril 2015 à 22:40:03 »
Les filtres papier on une efficacité de filtrage qui se situe entre 98 et 99%, alors qu'un filtre humide (mousse ou coton) va filtrer 90 à 95 % des poussières.

Il est donc normal que les filtres K&N amènent une légère augmentation de la puissance et du "bruit", car ils sont plus perméables, mais cela veut aussi dire qu'ils laissent passer plus de poussière fines, CQFD!

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Re : Re : - Filtre à air K&N pour FR-V 1.8 i vtec -
« Réponse #17 le: 02 avril 2015 à 22:48:40 »
Citation de: elsoniado le 02 avril 2015 à 22:25:51
faudrait que j'essaie de vous retrouver une étude anglaise réalisée en mesurant l'admission d'air pour établir un comparatif entre différents filtres à air: verdict formel le k&n arrive avant dernier loin derrière les filtres à air d'origine, donc d'après cette étude indépendante , k&n est non seulement inefficace, mais pire, peut être nocif pour votre moteur......à  méditer

Le lien que tu cherchais ?

http://www.nicoclub.com/archives/kn-vs-oem-filter.html
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Re : Re : Re : - Filtre à air K&N pour FR-V 1.8 i vtec -
« Réponse #18 le: 02 avril 2015 à 22:50:36 »
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Re : - Filtre à air K&N pour FR-V 1.8 i vtec -
« Réponse #19 le: 02 avril 2015 à 22:51:25 »
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Re : - Filtre à air K&N pour FR-V 1.8 i vtec -
« Réponse #20 le: 03 avril 2015 à 18:44:30 »
Mon CRV 3 IVTEC à depuis 2 ans son filtre KN comme ma Jazz H, aucun problème et entretien simple.

Le silence dans l'habitacle est toujours présent dans les 2.

C'est une habitude prise sur mes 2 roues, 0 risque pour le moteur
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Re : - Filtre à air K&N pour FR-V 1.8 i vtec -
« Réponse #21 le: 03 avril 2015 à 19:25:25 »
C'est comme l'effet placebo en médecine , il suffit d'y croire...
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Re : - Filtre à air K&N pour FR-V 1.8 i vtec -
« Réponse #22 le: 03 avril 2015 à 21:09:23 »
Ton article indépendant a été financé par Purflux !  ;)
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Re : - Filtre à air K&N pour FR-V 1.8 i vtec -
« Réponse #23 le: 03 avril 2015 à 22:06:34 »
Sur les motos se sont des carbu. sa gène pas par contre sur une injection je ne sais pas  :P
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : - Filtre à air K&N pour FR-V 1.8 i vtec -
« Réponse #24 le: 05 avril 2015 à 19:58:02 »
Ça fait bien longtemps que sur les motos c'est une injection (normes antipollution) les 4 pattes c'était dans les années 70.

Si tu met un pot d'échappement un peu libéré, il te faut une admission d'air libérée...

Si un filtre KN est un placébo, oui pour celui qui ne l'essaye pas.
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Re : Re : - Filtre à air K&N pour FR-V 1.8 i vtec -
« Réponse #25 le: 05 avril 2015 à 23:14:31 »
Citation de: IRONBIKE le 05 avril 2015 à 19:58:02
Ça fait bien longtemps que sur les motos c'est une injection (normes antipollution) les 4 pattes c'était dans les années 70.


Je penses que tu voulais dire dans les années 2008 plutôt  ;)

PS: tiens un peu de lecture sur les motos. http://www.moto-histo.com/Carbu/Carbu.htm
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : - Filtre à air K&N pour FR-V 1.8 i vtec -
« Réponse #26 le: 06 avril 2015 à 16:55:47 »
Citation de: ZZtop91 le 03 avril 2015 à 21:09:23
Ton article indépendant a été financé par Purflux !  ;)
Désolé, pas trouvé la version financée par k&n  ;)
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Re : Re : Re : - Filtre à air K&N pour FR-V 1.8 i vtec -
« Réponse #27 le: 06 avril 2015 à 21:21:54 »
Citation de: haga le 05 avril 2015 à 23:14:31
Je penses que tu voulais dire dans les années 2008 plutôt  ;)

PS: tiens un peu de lecture sur les motos. http://www.moto-histo.com/Carbu/Carbu.htm

En 1998 j'avais un Honda VFR 800 injection
En 2000 900 CBR injection
En 2002 Pan Européan ST 1300 injection

Que des Honda avec filtre KN

Maintenant je roule en Bicylindre injection et je pense qu'avant 1998 il y avait d'autres motos en injection
Le monde de la moto n'est pas un univers d'incultes  sur l'histoire des moteurs...
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Re : - Filtre à air K&N pour FR-V 1.8 i vtec -
« Réponse #28 le: 06 avril 2015 à 22:14:19 »
De plus même l'article que tu as cité parle d'injection avant 2008 ...
Curieuse positon Haga !
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Re : - Filtre à air K&N pour FR-V 1.8 i vtec -
« Réponse #29 le: 06 avril 2015 à 23:13:53 »
Citation de: ZZtop91 le 06 avril 2015 à 22:14:19
De plus même l'article que tu as cité parle d'injection avant 2008 ...
Curieuse positon Haga !
On appelle ça le Hagasutra
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