Salut,

Je ne sais pas s'il déjà été signaler, mais ce tableau :
http://www.larevueautomobile.com/fiche-technique/Co2/Honda_CRV.htm

dresse les conso et les rejets de CO² de différents CRV.
On remarque que les moteurs essences consomment plus et rejettent encore plus de CO².

Donc les moteurs essences ne sont pas si innocents !!!

+1
Le CO2 participe un peu au réchauffement climatique, les particules nous tuent presque tout de suite...

Je ne défends pas le diesel, mais, je trouve que les moteurs essence polluent aussi.

Tu as raison faut que tous se mettent au diesel comme sa y'aura moins de monde sur terre donc moins de co2 

Vous oubliez toujours un "détail" de base.  Pour faire du carburant automobile on part toujours du meme pétrole ( aux petits pourcentages d'alcool près)  . Donc pour l'histoire du CO2 émis, peu importe d'une certaine manière comment il est brulé ( sous forme de gasoil ou d'essence)  ce sera la meme quantité de CO2 que la terre va "récolter" .  On ne peut par exemple pas faire exclusivement du gasoil à partir de brut , donc l'idée que si les voitures diesel consomment moins et donc produisent moins de CO2 est juste un leurre commercial.
Pour réduire les émissions de CO2 globales il faut réduire les quantités de carburant consommés globalement , le fait de rouler diesel , hybride, gpl ou essence n'a en fait aucune importance réelle . Mais bizarrement et grâce sans doute aux pouvoir de l'argent lié à ce fameux pétrole on entend que rarement cette vérité la !

Pessimiste certes ...mais helas réaliste aussi ! Tu le dis bien nous sommes de plus en plus nombreux sur terre et l'appât du gain est encore le système de civilisation dominant . Donc vendre plus permet ( enfin c'est la théorie que seul un petite frange arrive a transformer) de gagner plus . Reduire la consommation de pétrole ( et donc moins émettre de CO2) est contraire a cette règle simplement. Le jour ou le pétrole manquera sa baissera , avant j'ai de gros doute. D'ici la ce ne m'empêchera pas d'acheter un véhicule peu polluant "localement" mais je reste malgré tout réaliste.

Y'aussi un autre problème on ne peut pas interdire au pays émergeant de ne pas faire comme nous (car c'est eux qui polluent le plus en ce moment) 

Malheureusement, c'est vrai.

Toutes les vieilles voitures, cars et bus ( 5 ans et +) finissent dans ces pays, et rouleront encore pendant longtemps.

Tiens, en voyant les prix des carburants en Suisse :
http://www.shell.ch/fr/products-services/on-the-road/fuels/fuel-pricing.html

Elle parait que le diesel y est pénalisé, et le nombre de moteurs à Gas-oil est plus faible.