Bonjour

Je suis nouveau sur le forum, je suis l'heureux possesseur d'une Honda Civic I-cdti Executive. J'ai entrepris de faire la vidange des 40000 km moi même car Honda m'a demandé de 380 € pour faire cet entretien. Par contre je n'ai toujours pas trouvé ou se trouver le filtre à Gasoil, en consultant le logiciel EPC de Honda il m'a semblé qu'il se situé dans le réservoir à carburant mais ca m'etonne . Si quelqu'un peus me dire l'emplacement de ce filtre. 
Merci d'avance pour vos réponses.     

Voir flèche sur la photo : i-CTDi CR-V 

Merci pour vos réponses et pour la photo qui va pas mal m'aider mais j'espere que sur la civic il est pas tout a fait la, l'accès à cette espace est encore plus galère.
Je vérifie et je vous tiens au courant.   

D'ou peut être le tarif qu'il te demande... il n'y a peut etre pas que la vidange dans le prix.. 

OUFTI !  ... je le ferais faire chez le garagiste ... 

Oui si cela est possible fais un reportage photo au fur et à mesure du démontage/remontage.

Tu pourras alors créer un fil dédié, cela aidera beaucoup d'autres utilisateurs 

Bonjour,
Voilà, je suis nouveau sur le site, que je trouve très sympa.
Je me suis lancé dans le remplacement du filtre à gazole sur ma 2.2 Civic.
Déjà, pour info, j'ai payé 46.20 le filtre en concession (pas donné, mais le problème n'est pas là).
J'ai passé au moins 1h avant de trouver l'emplacement du filtre. Il se trouve sous le filtre à air. On peut l'entrevoir en mettant la voiture sur cric au niveau du rétro conducteur et en enlevant la roue.
Après avoir retiré la batterie et son socle (5mn), j'ai séché pour enlever le boitier filtre à air. Il tien par les durites d'entrée et de sortie d'air, d'une vis sur l'avant qui s'enlève très facilement et d'un quatrième point de fixation sur la gauche, quasiment inaccessible et que je ne vois vraiment pas comment enlever.
Ci-joint une photo de la fixation en question.
Si quelqu'un voit ce que je veux dire et a une idée...

Merci Boulon ailé.
C'est effectivement très probable. J'avais tout de même essayé de l'enlever comme tu me l'indique, mais il y a beaucoup de monde autour, et je j'avais eu du mal à la pousser par la droite...
J'essayerai à nouveau ce WE.
Pour ceux que ça intéresse, une photo du dessous du filtre prise par la roue avant conducteur (absolument inaccessible par là, à moins de démonter la moitié de la voiture!).

Ils ont vraiment eu temps de mal à caser le 2.2 i-CTDI dans le compartiment moteur de la Civic