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D'où vient l'air chaud dans les VT lors d'un démarrage à froid ?

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CRV-ma:
Salut,

Question adressée à tous les possesseurs (connaisseurs) des voitures thermiques :
Lors des périodes froides, d'où vient l'air chaud quand on démarre une thermique le matin moteur froid ?

NB. Je parle du premier km.

AoS:
Normalement, il n'y en a pas ... l'air chaud n'arrive que lorsque le liquide de refroidissement du moteur a pu monter en température.

Sur le 2.2 i-CTDI (vu que les diesels montent plus lentement en température que les moteurs essence), Honda avait monté un système de "clim inversée" qui permettait de réchauffer un peu l'air de la ventilation avant que le moteur soit vraiment chaud mais ce n'est pas super convaincant au niveau de l'efficacité (on obtenait tout au plus de l'air un peu tiède mais pas de quoi dégivrer efficacement un pare-brise, par ex.).

CRV-ma:
Merci AoS pour cette réponse rassurante de la clim inversée (une PAC).

Ce que je craignais c'est qu'en partie du gaz d'échappement soit injectée dans l'habitacle durant les premiers km le temps que le LDR monte en température.

Lio66:
Comme expliqué par AoS, le chauffage vient d'une interface eau/air : un radiateur est connecté au circuit de refroidissement moteur, quand tu mets le chauffage en demande, le circuit radiateur de chauffage est ouvert et le liquide de refroidissement moteur y circule apportant des calories, ces dernières diffusent par les ailettes du radiateur vers l'air de la soufflerie et de là vers ton habitacle.

CRV-ma:

--- Citation de: Lio66 le 13 novembre 2025 à 17:26:53 ---Comme expliqué par AoS, le chauffage vient d'une interface eau/air : un radiateur est connecté au circuit de refroidissement moteur, quand tu mets le chauffage en demande, le circuit radiateur de chauffage est ouvert et le liquide de refroidissement moteur y circule apportant des calories, ces dernières diffusent par les ailettes du radiateur vers l'air de la soufflerie et de là vers ton habitacle.

--- Fin de citation ---
Je parle du moment de démarrage à froid le matin, le moteur lui même est froid.  ;)

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