Planète Honda
La marque Honda => Technique => Moteur => Discussion démarrée par: szuks le 30 juin 2011 à 16:07:30
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bonjour, je possède une honda concerto 1996 1.8TD
je dois changer ma courroie de distribution + pompe à eau et mon garagiste me dit que cela va varier entre 400 et 450€ snif qu'en pensez vous ?
ps : ma courroie est caremment craquellée donc jpeux plus rouler avec jusqu'au rdv (dans 13jrs) snif
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Le tarif me semble très correct. Il y a au moins deux cents euros de pièces ... 100 pour le kit de distribution, et 100 pour la pompe ...
Fais toi confirmer le prix par écrit avant l'intervention ...
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y'a pas de pblème c'est un garagiste de confiance c'etait pr un truc de routine que j'y suis allee au début pour changer mon support moteur il m'a prit 30€ tt compris, on a jamais eu de soucis avec lui
pour ceux qui habite salon de provence je le conseil vivement mais son carnet de rdv est plein lol
merci
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C'est presque bon marché,pour une Citroën C3 cette même opération te serait facturée 200 à 300€ de plus.
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Comme les autres ... je trouve la tarif très correct donc si le garagiste est digne de confiance, fonce O0
PS: c'est la courroie d'origine (15 ans) ? ???
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De toute façon tu n'as pas le choix. :)
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et oui j'ai pas le choix mais bon je l'ai de travers niveau argent a debourser pour une voiture que j'ai payé 900€ lol c'est la moitié de son prix lol.
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bah la courroie n'est pas d'origine logique lol elle a quand meme presque 250000km la voiture et roule tres bien. j'ai vu sur les forum et aupres des garagiste que c'est un bon model de voiture (moteur peugeot dessus) et pour les pièce c'est compatible rover (meme si a l'epoque ce n'etait pas une reference)
merci a tous pour votre opinion
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et oui j'ai pas le choix mais bon je l'ai de travers niveau argent a debourser pour une voiture que j'ai payé 900€ lol c'est la moitié de son prix lol.
C'est quoi un € lol ?
Et un prix lol ? C'est une sorte de monnaie, comme le Franc CFA ?
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et oui j'ai pas le choix mais bon je l'ai de travers niveau argent a debourser pour une voiture que j'ai payé 900€ lol c'est la moitié de son prix lol.
Bahhh oui mais quand on achète une voiture de 250.000km, c'est le genre de point auquel il faut s'intéresser :buck2:
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Avec une voiutre de ce prix, il faut être un poil mécano, et essayer de la changer tout seul ...
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"Un poil" mécano, pour une courroie de distri ....
Tu m'accorderas plutôt 3 poils, dans ta sagesse ? ;)
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2,5 !
;)
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je l'ai acheté a 230 000 km bon ok c'est beaucoup mais pour un diesel ca passait puis perso vous vous doutez que si j'avais eu les mayens j'aurais pris sans hésiter une voiture actuelle avec beaucoup moins de km mais bon, avec un budget aussi minime je ne m'attendais pas à une voiture neuve lol, au moins elle est passée au C T sans problème c'est déjà ca tant que ça roule hein
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Il te reste l'option de continuer à rouler dans l'état jusqu'à ce que la courroie lâche ... et de te la faire reprendre ensuite 200€ chez Renault pour l'achat d'une Clio >:D
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jveux plus de clio j'en avais une qui portait la pouasse je l'ai donné a ma mere et sa courroie a laché
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jveux plus de clio j'en avais une qui portait la pouasse je l'ai donné a ma mere et sa courroie a laché
Tiens donc, quand tu as une auto qui a le mauvais œil, tu t'en débarrasse en la refilant à ta mère ??? T'as un problème avec ta maman ? ;D
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Tiens donc, quand tu as une auto qui a le mauvais œil, tu t'en débarrasse en la refilant à ta mère ??? T'as un problème avec ta maman ? ;D
Ouais, t'as raison, moi je l'aurais refilé à ma belle mère ;D
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npn c'est ma mere qui la voulait car elle venait de flinguer la panda lol c'est peut etre elle qui porte pouasse mdr na jrigole :2funny:
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ps : j'viens de recuperer ma titine ^^ jsuis tranquille pour 100 000 km ou 5 ans ... enfin si elle tient jusque là O0
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ps : j'viens de recuperer ma titine ^^ jsuis tranquille pour 100 000 km ou 5 ans ... enfin si elle tient jusque là O0
Ouaip,croises les doigts pour le turbo. >:D
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mais arretez lol vs allez porter la guigne lol comment je saurais si le turbo va lacher ?
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Des fois, cela lâche sans prévenir ... des fois, il y a un petit sifflement annonciateur >:D
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si la courroie de distri lâche en roulant, c'est de très gros dégâts en perspective.
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apres tt les turbo sifflent justement un ,turbo qui siffle pas c'est .... que y'a pas de turbo lol
c'est le plaisir des turbos entendre le ti sifflement :D