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Ils utilisent un outils spécial chez Honda (une espèce de cloche qui vient se mettre sur le filtre). je pense que c'est plus pour éviter de mettre de l'huile partout (le filtre est en position haute sur le moteur), et que ça doit être possible avec une pince à filtre ordinaire, mais je ne peux pas te le garantir.
Tu ne confonds pas avec le filtre à huile? Pour le filtre à gasoil, j'ai lu que c'était la cata pour le remplacer (très difficile d'accès).
Sur le CR-V 2 je ne sais pas, mais sur le CR-V 3 c'est 1 heure de MO rien que pour changer ce filtre ........
Tu ne confonds pas avec le filtre à huile?
J'arrive à 100.000km et je ne l'ai jamais purgé ni remplacé mais je suppose que le garagiste l'a peut-être purgé lors d'un entretien?
A 100 000 kms je suppose même qu'il a déjà dû te le remplacer, non ?
S'il a été remplacé, je ne l'ai pas payé ... mais l'entretien des 100.000km n'a pas encore été effectué.
Bizarre, pour moi c'est un filtre qui est à changer grosso tous les 40 ou 50 000 kms ......surtout que c'est une opération qui ne coûte généralement pas très cher.
Sauf sur le 2.2 i-CTDI ... car le filtre est très difficile d'accès (Nadar en avait parlé dans l'autre sujet)
Le remplacement s'est fait à 40000 km et lors du changement de ce filtre il s'écoule du gasoil et après on vous facture un nettoyage du moteur