Planète Honda
La marque Honda => Technique => Moteur => Discussion démarrée par: Lifeng le 27 février 2019 à 19:23:47
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Bonjour à tous,
Je viens vers vous pour solliciter votre aide :-[
La Jazz de madame a un code erreur P0339 sur sa Jazz CVT pulse de 2007.
Les symptômes :
De gros accoups lors d’accélération franches, puis au bout de plusieurs fois le moteur perd de la puissance, plus moyen d’avancer, voyant moteur+batterie+huile qui s’allument ,du coup warning et sur le bas côté :(
Elle se met en mode P, un coup de clé et elle redémarre... puis si elle accélère fortement c’est repartit...
Des idées ? :/
Help :-\
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Pour ton code erreur, bcp de piéces:
https://www.carbon-cleaning.com/diagnostic-auto/code-obd/p0339-honda-essence (https://www.carbon-cleaning.com/diagnostic-auto/code-obd/p0339-honda-essence)
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Pour ton code erreur, bcp de piéces:
https://www.carbon-cleaning.com/diagnostic-auto/code-obd/p0339-honda-essence (https://www.carbon-cleaning.com/diagnostic-auto/code-obd/p0339-honda-essence)
Hello haga, merci pour ta réponse.
Tu conseille de faire un diag c’est ça ?
Ça me dit crankshaft position sensor circuit A Intermittent 🤔
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Apparemment d'après ton post :
capteur de position de vilebrequin A intermittent
Ton vilebrequin n'a plus la position 0, c'est bizarre :idiot2:
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bonjour a tous
Parfois et dans certains modèles, une tension de batterie faible ou un démarreur faible peuvent déclencher un code de capteur de position de vilebrequin. Avant de remplacer des pièces, rechargez ou remplacez la batterie.
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Jje vais tester ma batterie demain avec un voltmètre je reviens vers vous pour vous dire les résultats
Merci à demain O0
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bonjour a tous
Parfois et dans certains modèles, une tension de batterie faible ou un démarreur faible peuvent déclencher un code de capteur de position de vilebrequin. Avant de remplacer des pièces, rechargez ou remplacez la batterie.
merci car bizarre que la position est bougé. O0
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Jje vais tester ma batterie demain avec un voltmètre je reviens vers vous pour vous dire les résultats
Merci à demain O0
j'utilise cette appareil pour un test de décharge batterie
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Bon,
J’ai pris rendez vous chez Honda ce matin j’ai eu un rdv cet après midi.
Ils ont passés leur valise diagnostique. Selon le mécano c’est le filtre à carburant qui est bon à changer.
Du coup rdv mardi. Ils vont nettoyer la cuve, changer le filtre, ils vont en profiter pour changer les bougies.
J’ai un véhicule le temps des réparations.
Prix : 425 euros TTC.
Vous en pensez quoi ?
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Bon,
J’ai pris rendez vous chez Honda ce matin j’ai eu un rdv cet après midi.
Ils ont passés leur valise diagnostique. Selon le mécano c’est le filtre à carburant qui est bon à changer.
Du coup rdv mardi. Ils vont nettoyer la cuve, changer le filtre, ils vont en profiter pour changer les bougies.
J’ai un véhicule le temps des réparations.
Prix : 425 euros TTC.
Vous en pensez quoi ?
Salut,
Ils t'ont prévu quoi en temps de main d'oeuvre ?
Parce que 425 € pour un filtre à carbu + bougies c'est un peu excessif. Mais bon c'est Honda...
@+
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Ils m’ont juste dit de déposer le véhicule au matin et je le récupère l’après midi.
???
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Je reviens vers vous pour vous dire que le problème est résolu c’était donc bien le filtre à carburant à changer. Depuis la réparation plus de voyant et la voiture tourne bien :)
Merci tout de même à vous pour vos réponses 👍