Sage décision 

L'autre solution, c'est d'upgrader ton CR-V 2009 au modèle 2010 pour disposer du moteur i-DTEC plus puissant et coupleux 

nanan je pense plutôt attendre la version 2013, car je n'aime pas le 2010 en blanc 

Sinon, au niveau boitier, je trouve l'approche de celui-ci assez intéressante: http://www.chipexpress.com/diesel-tuning-box-honda-crv-2.2i-ctdi-kit-515.html car, au lieu de mettre les perfs maximales, ils te proposent un mode intermédiaire visant à offrir le plus de souplesse.

Et relativement abordable, un peu plus de 500 euros port compris avec possibilité de le revendre qd tu te sépare du véhicule...

je préférerais qd même avoir un installateur sur place, j'ai déjà été intrépide en achetant un combiné GPS en chine mais là je ne m'y risquerait qd même pas trop 

Vais tout de même me renseigner si dealer dans notre pays... enfin ce qu'il en reste 

bonsoir,
j'ai pas trop suivi mais peux tu nous faire par de ton expérience sur le GPS acheté en Chine, montage fonctionnement camera de recul?
merci à toi

http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/gps-compatibles-windows-embedded/ 

bonsoir,
j'ai pas trop suivi mais peux tu nous faire par de ton expérience sur le GPS acheté en Chine, montage fonctionnement camera de recul?
merci à toi

Si tu as besoin de plus d'info n'hésites pas à poser une question sur le forum GPS compatible et j'y répondrai...

Jusque maintenant ne suis toujours très satisfait de l'appareil, la réception radio pourrait juste etre un peu plus "précise" surtout pour les radios libres et il arrive parfois, lors de longs trajets, que je doivent recalibrer la commande de volume du volant car il semble que les données envoyées par le CRV se modifient apres qq heures...