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07 juillet 2026 à 14:35:19

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Auteur Sujet: boîte ishift civic 1.4 dsi  (Lu 4018 fois)

viggen49

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boîte ishift civic 1.4 dsi
« le: 07 janvier 2014 à 18:22:53 »
Bonjour à toutes et à tous! Mon problème : ma civic 1.4 dsi ishift du 31/01/2007 fonctionne mal : à froid la.boîte "broute" en première et la 1ere dépasse les 3000 trs/min avant de passer la seconde en mode automatique...la seconde patine exexcessivement lors des reprises et en fortes accélérations, elle va passée de la seconde à la cinquième... :-/ à chaud la première ne broute plus et ça va un peu mieux en terme de fonctionnement. 2 mises à jour de boîte ont été effectuées mais elle se deprogramme... Je ne sais plus trop quoi faire... Avez vous.des.pistes ? Cordialement
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Hors ligne stratus

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Re : boîte ishift civic 1.4 dsi
« Réponse #1 le: 07 janvier 2014 à 19:27:21 »
bonjour, je vois que c'est ton 1er message!
N'oublie pas la petite bafouille de présentation dans la rubrique ad hoc.  O0

quel est le kilométrage de ta civic et l'as-tu depuis neuve?
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viggen49

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Re : boîte ishift civic 1.4 dsi
« Réponse #2 le: 07 janvier 2014 à 19:46:10 »
Re je pensais l'avoir déjà.fait car j'étais inscrit. Bref j'y remédie de suite. Acheté d'occasion il ya 2 ans. Elle a 168000 kms.
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Hors ligne stratus

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Re : Re : boîte ishift civic 1.4 dsi
« Réponse #3 le: 07 janvier 2014 à 19:57:17 »
Citation de: viggen49 le 07 janvier 2014 à 19:46:10
Acheté d'occasion il ya 2 ans. Elle a 168000 kms.

l'embrayage est-il d'origine?
s'il a déjà été changé, sais-tu à quels date et kilométrage cela a-t-il été fait?
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Hors ligne stratus

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Re : Re : boîte ishift civic 1.4 dsi
« Réponse #4 le: 07 janvier 2014 à 20:00:17 »
Citation de: viggen49 le 07 janvier 2014 à 19:46:10
Re je pensais l'avoir déjà.fait car j'étais inscrit. Bref j'y remédie de suite.

je viens de voir les photos de ta Civic : elle est superbe!!!  :coolsmiley:
j'aime bcp le garnissage des sièges.
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viggen49

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Re : boîte ishift civic 1.4 dsi
« Réponse #5 le: 07 janvier 2014 à 21:11:33 »
Embrayage d'origine ! Mais en parcourant le net il.semblerai que beaucoup de version ishift aient un problème d'actuateur sur de boîte...
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Hors ligne hondasan

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Re : Re : boîte ishift civic 1.4 dsi
« Réponse #6 le: 07 janvier 2014 à 21:16:51 »
Citation de: viggen49 le 07 janvier 2014 à 21:11:33
Embrayage d'origine ! Mais en parcourant le net il.semblerai que beaucoup de version ishift aient un problème d'actuateur sur de boîte...

 :( Beaucoup de problèmes me semble-t-il sur la ishift, raison d'ailleurs de son abandon  :-\
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Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

viggen49

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Re : boîte ishift civic 1.4 dsi
« Réponse #7 le: 09 janvier 2014 à 10:51:29 »
Apparemment oui... Assez peu répandu en France mais pas mal en Angleterre.
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alsido

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Re : Re : boîte ishift civic 1.4 dsi
« Réponse #8 le: 09 janvier 2014 à 12:16:38 »
Citation de: viggen49 le 09 janvier 2014 à 10:51:29
Apparemment oui... Assez peu répandu en France mais pas mal en Angleterre.
J'ai ça depuis 4 ans 1/2 et ça fonctionne vraiment pas mal (abstraction faite de sa relative lenteur)...  ;)
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Hors ligne ElPapyo

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Re : boîte ishift civic 1.4 dsi
« Réponse #9 le: 09 janvier 2014 à 12:54:05 »
Pour compléter la réponse d'Alsido, elle est sortie en 2005 ou 2006 sous la Civic, et pour avoir fouiller les forums anglophone avant d'acheter ma Jazz il y a trois ans, il semble que ces première années cela a été effectivement peu satisfaisant : ils ont amélioré au fur et a mesure, et il semble que sur la fin et sur la Jazz notamment (depuis 2009) elle ne pose pas/plus beaucoup de souci de fiabilité. Personnellement, aucun souci avec depuis 3 ans, hormis le rappel ci dessous.
http://www.planete-honda.com/honda-jazz/rappel-honda-sur-la-new-jazz/msg234967/#msg234967


Mon avis perso est que la cause de son arrêt est davantage :
- Lancé surtout en europe ou la cvt n'avait pas une bonne presse "ça mouline" (US/Japan, la Cvt restait commercialisé).
- mauvais bouche à bouche des client Honda par rapport à leur précédente Cvt/auto (a coups, lenteurs, illogique).
- mauvaise presse (+ que la cvt) des boites robotisée simple embrayage.
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