Il semble que le réglage de l'allumage au tableau de bord se fasse à un niveau élevé. En effet le niveau se situait à moitié entre le niveau bas et haut de la jauge. Les ingénieurs Honda seraient ils prudents.

Mieux vaut prévenir que guérir....

Je pense qu'il est prudent d'avoir à portée de main un petit bidon de 2l dans le coffre, surtout quand le moteur est neuf et à tendance à consommer un peu.
Actuellement, je suis à 5500 Kms et mon niveau est à un peu plus de la moitié; pas d'alerte voyant.
Pour mon départ en vacances (virée de 2000 Kms), j'ai prévu un petit bidon de 2l, au cas ou.

Moteur neuf ou pas, j'ai toujours un bidon d'huile 2 L dans la voiture 

Je suis presque à 6000 km et mon niveau au-dessus du trou supérieur,est-ce grave docteur?
Avec ma civic coupé ESI je n'ai jamais consommé d'huile par contre avec mes Audi

Dans les premier 10 000 Km, je trouve que la consommation d'huile n'est pas un défaut. C'est quelque chose de normal pour un moteur neuf.
Et au mini, le capteur ne s'allume pas cela doit être de la marge mais par sécurité Hervé parle s'en a ton garagiste. Honda a peut-être un problème avec ce capteur, ils me l'ont déjà changé.

Hervé

C'est sur que je vais en parler au garagiste.
Je viens de remarquer que tu t'appelle egalement Hervé, c'est incroyable le nombre de Hervé qu'il y a sur ce site, 4 je crois alors que c'est un prenom pas tres repandue. c'est peut etre pour cela qu'on est attiré par le Honda CHERVE. 

Hervé

C'est sur que je vais en parler au garagiste.
Je viens de remarquer que tu t'appelle egalement Hervé, c'est incroyable le nombre de Hervé qu'il y a sur ce site, 4 je crois alors que c'est un prenom pas tres repandue. c'est peut etre pour cela qu'on est attiré par le Honda CHERVE. 

Hervé

Je pense que le niveau d'huile n'est pas au maxi lorsque le véhicule est livré.
En tout cas, personnellment j'ai rapidement vérifié le niveau (dès les 1000 premiers kms) et le niveau se trouvait entre le mini et le maxi.

En fonction du kilomètrage que tu as déjà effectué, le fait que tu sois au mini n'a rien d'inquiétant.
Par contre s'il y a un témoin pour signaler le niveau bas (et même si j'ai toujours eu une confiance relative dans ce genre de système) autant s'assurer qu'il marche.

Je suis presque à 6000 km et mon niveau au-dessus du trou supérieur,est-ce grave docteur?
Avec ma civic coupé ESI je n'ai jamais consommé d'huile par contre avec mes Audi

Si c'est juste au dessus du maxi, c'est pas bien grave, si c'est 1 cm ou plus au dessus c'est un peu plus gênant parce que tu peux avoir une sur-pression d'huile.

Je pense que le niveau d'huile n'est pas au maxi lorsque le véhicule est livré.
En tout cas, personnellment j'ai rapidement vérifié le niveau (dès les 1000 premiers kms) et le niveau se trouvait entre le mini et le maxi.

En fonction du kilomètrage que tu as déjà effectué, le fait que tu sois au mini n'a rien d'inquiétant.
Par contre s'il y a un témoin pour signaler le niveau bas (et même si j'ai toujours eu une confiance relative dans ce genre de système) autant s'assurer qu'il marche.

J'ai maintenant 10 000 km et j'avais quand même verifié vers les 2000 km c'etait environ a la moitié.
En tout j'ai rajouté environ 2 litres sur 10 000 km, cela me semble correcte, mais j'espere que maintenant le moteur ne va plus consommé d'huile entre 2 vidanges pour que je n'ai plus a m'en occupé. Apres tout c'est aussi pour ça que l'on choisi Honda, non ?

Hervé