Bonjour à tous, je viens de prendre possession de ma INSIGHT. Que du bonheur, surtout la boite auto moi qui n'ai conduit depuis 40 ans que des boites mécanique. je suis heureux comme un pape mais j'ai un voyant qui reste allumé. Pas au tableau de bord mais sur la console de commande de la climatisation.Malgré le fait d'appuyer sur le bouton OFF le voyant de la touche air frais reste allumé. Si l'un de vous peux me dire si cela est normal et si ce n'est pas le cas merci pour vos
DIDI 78

Merci URANUS, mais ce voyant reste allumé même si la climatisation est arrêté 
DIDI 78

Oui 

Climatisation ou pas, on a toujours la possibilité d'activer le mode recyclage (utile dans un tunnel, par exemple  )

Ou quand on suit (suie) un diesel non FAP ou FAP qui se décrasse..

J'aime humillier les gens contents de leurs voitures a moteur de péniche quand ils annoncent fierement leurs 6 litres au cent  quand moi j'en fais 2 litres en moins

Pas gentil de se moquer des autres 

Cela dit faire 2 litres de moins qu'un autre VH c'est bien......encore faut-il que les 2 VH soient comparables 

Les deux permettent largement de perdre son permis...
Pour rouler à 130 grand max, une Insight est déjà surmotorisée, alors un TDI de 150 chevaux ou plus...

Mouais, je te suis sur la vitesse max, mais pour les dépassements, les routes de montagne et toutes les côtes d'une façon générale, je serais curieux d'essayer un CR-V équipé de l'IMA de l'Insight à la place de son moteur d'origine 

IMA dépassé...

Ou un gros paysan qui accelère a fond en 5ème a 50 km/h avec sa sportmazoute.

Le diesel c'est la peste des temps moderne.

J'aime humillier les gens contents de leurs voitures a moteur de péniche quand ils annoncent fierement leurs 6 litres au cent  quand moi j'en fais 2 litres en moins

C'est moins marrant quand ils te disent qu'ils font pareil et même moins que toi.. (Corsa eco et Golf VI TDI)..