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Total des votants: 29

Auteur Sujet: Votre version de la Insight  (Lu 280318 fois)

Hors ligne nadar

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Re : Votre version de la Insight
« Réponse #120 le: 20 août 2009 à 22:06:54 »
Nooop.Subie
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Titi95

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Re : Votre version de la Insight
« Réponse #121 le: 27 août 2009 à 23:18:24 »
Une question: Est ce que les rétro sur l'Insight se rabattent aussi vers l'avant ?

ecobill

  • Invité
Re : Re : Votre version de la Insight
« Réponse #122 le: 28 août 2009 à 09:52:49 »
Une question: Est ce que les rétro sur l'Insight se rabattent aussi vers l'avant ?
:o :o

Sans doute oui, mais une seul fois !!!  ;D ;D

Hors ligne Gégé91

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Re : Votre version de la Insight
« Réponse #123 le: 28 août 2009 à 12:06:42 »
En réponse à Cedricv à propos du classement de l'Insight à Euro NCAP. Je vien juste d'y faire un tour. Verdict :

La voiture obtient 5 étoiles :D :D
 


Titi95

  • Invité
Re : Re : Re : Votre version de la Insight
« Réponse #124 le: 28 août 2009 à 21:06:57 »
:o :o

Sans doute oui, mais une seul fois !!!  ;D ;D
Ce n'est pas une blague  ;) c'est trés pratique quand tu as (au hasard)  un scooter qui te rase les moustaches et qui te tape le rétro en te doublant à l'arret par exemple, si le retro se rabat en avant comme sur les Civic et Accord il ne casse pas  O0 c'est du vécu  8)

dr rotule

  • Invité
Re : Votre version de la Insight
« Réponse #125 le: 29 août 2009 à 20:49:23 »
Je viens par inadvertence de donner un grand coup d'échelle dans mon rétroviseur gauche  :o

Je confirme qu'il peut se rabattre vers l'avant (pas qu'une fois ...)  O0

Titi95

  • Invité
Re : Votre version de la Insight
« Réponse #126 le: 29 août 2009 à 22:28:07 »
Bonne nouvelle! c'était pas sure avec la fonction de rabattage electrique .... top moumoute  O0

Hors ligne nadar

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Re : Votre version de la Insight
« Réponse #127 le: 29 août 2009 à 22:33:18 »
ne jouez quand même pas trop avec cela.
C'est basé sur une petite came en plastique, et par temps froid, et avec un coup violent, l'encoche dans laquelle se place cette came peut casser (ça m'est arrivé sur le CRV). Bilan: j'ai du remplacer l'ensemble du rétro, y compris le moteur ! pas moyen d'avoir les pièces détachées. De mémoire, ça faisait pas loin de 200 €.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Titi95

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Re : Votre version de la Insight
« Réponse #128 le: 29 août 2009 à 22:49:02 »
I agree !
mais au cas où...cela évite quand même de le péter, sur les Mazda 3 par exemple ils ne se rabattent pas en avant et crois moi y a de la casse , surtout qu'ils sont fait dans un plastique beaucoup moins solide et épais que sur les Honda. 

Hors ligne nadar

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Re : Votre version de la Insight
« Réponse #129 le: 29 août 2009 à 23:15:56 »
Sans doute.
Mais je me demande quand même s'il ne serait pas mieux d'avoir un système non rabattable, mais moins cher à remplacer ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Gilligan

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Re : Re : Votre version de la Insight
« Réponse #130 le: 30 août 2009 à 08:54:26 »
Sans doute.
Mais je me demande quand même s'il ne serait pas mieux d'avoir un système non rabattable, mais moins cher à remplacer ?
Je ne crois pas. Sur ma voiture précédente, ils n'étaient pas rabattables, mais simplement avec des ressorts permettant d'encaisser des chocs qui ne les déplaçaient pas de plus de quelques cm en avant ou en arrière. Ils étaient ultra-solides, mais j'ai eu les deux de cassés (un par choc avec le rétro (pliable) d'une autre voiture et l'autre en reculant pour me garer à la campagne et en forçant sur une  jeune tige d'arbrisseau souple mais qui a eu raison du rétro). Dans les deux cas, c'était juste un petit machin de rien du tout qui avait lâché et qui coûtait quelques euros, sauf qu''il a fallu changer tout le rétro (même cas de figure que pour nadar) et que c'est autrement plus cher !
« Modifié: 30 août 2009 à 08:57:08 par Gilligan »

Hors ligne nadar

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Re : Re : Re : Votre version de la Insight
« Réponse #131 le: 30 août 2009 à 12:18:37 »
en reculant pour me garer à la campagne et en forçant sur une  jeune tige d'arbrisseau souple mais qui a eu raison du rétro).

C'est un remake de La Fontaine: la fable du Chène et du Rétro !


Dans les deux cas, c'était juste un petit machin de rien du tout qui avait lâché et qui coûtait quelques euros, sauf qu''il a fallu changer tout le rétro (même cas de figure que pour nadar) et que c'est autrement plus cher !

Et ça t'a coûté combien de remplacer un rétro non-rabattable ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Votre version de la Insight
« Réponse #132 le: 30 août 2009 à 12:21:18 »
en plus, sur le CRV2, je trouvais que le fait de pouvoir rabattre les rétros était un peu ridicule, vu que à cause de leur épaisseur, ils prenaient à peine moins de place rabattus que déployés. Et ils prenaient un temps fou pour se rabattre !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Gilligan

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Re : Re : Re : Re : Votre version de la Insight
« Réponse #133 le: 30 août 2009 à 12:44:13 »
C'est un remake de La Fontaine: la fable du Chène et du Rétro !


Et ça t'a coûté combien de remplacer un rétro non-rabattable ?
Ne jamais sous-estimer les forces mises en jeu dans une longue tige souple d'arbuste !

Rétro extérieur (coquille + miroir + moteur intégré) :  254,72 € en 2006, main d'oeuvre comprise (31,69 €) . J'ai gardé le rétro d'origine : il est quasi-neuf à part la petite pièce cassée (un cylindre de 2 cm de long et 3 mm de diamètre). A titre de comparaison, en 2005, j'avais fait remplacer le rétro intérieur (qui incluait deux spots d'éclairage) parce que le tain commençait à se dégrader et ça m'avait coûté 118,32 €.
« Modifié: 30 août 2009 à 21:33:43 par Gilligan »

Hors ligne nadar

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Re : Votre version de la Insight
« Réponse #134 le: 30 août 2009 à 12:49:19 »
Dont acte: rabattable ou pas, c'est de la toute grosse arnaque.  :-[
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);