Voilà c'est juste par curiosité, si j'avais pas été d'emblée bien au-dessus de mon budget initial (j'ai découvert la Insight alors que j'avais laissé tomber l'idée d'une Prius d'occaz', et je m'étais rabattu vers une citadine sympa et peu polluante) j'aurais certainement pris une Executive, car pour 1200€ en plus il y a quand même des plus sympas.

Néamoins comme je l'ai écrit ailleurs, je suis ravi de mon Elegance, sans aucun doute et de loin la meilleur voiture que j'ai jamais eu, elle est divinement belle et elle correspond à mes convictions d'écolo.

Voilà, je suis curieux de connaitre le rapport Elegance/Executive à la vente, et les raisons qui auraient poussé quelqu'un à opter pour une Elegance, pourquoi pas autre que finançière 

En Suisse, il y a une version "S" d'entrée de gamme: sans radio, sans jante alu, sans essuie-glace arrière, etc.. ... affichée 100 CHF (66€) de moins que la finition Comfort (Elegance en France).

Pas sûr qu'ils en vendent beaucoup dans ce niveau de finition 

En Suisse, il y a une version "S" d'entrée de gamme: sans radio, sans jante alu, sans essuie-glace arrière, etc.. ... affichée 100 CHF (66€) de moins que la finition Comfort (Elegance en France).

Pas sûr qu'ils en vendent beaucoup dans ce niveau de finition 

J'avoue ne pas comprendre l'interet d'économier 66€ quand on se prépare à en lacher presque 20000 

Ce que je comprend encore moins, c'est que tout ces équipements en moins ne représentent que 66€

Quelle est le but de la démarche de Honda en proposant une version "S", peut-être qu'elle ne se vends qu'en lot de plusieurs unités pour les entreprises ?

a mon avis c est une version pour les eventuels tuner d insight qui veulent mettre leur propre radio , jante et se genre de chose et a mon avis honda aurait plutot "gonflé" le prix de cette version s pour qu il n y ai que 66€ avec l elegance

Arrghh!!

Une fausse manip.

Je reprends.

Les palettes au volant. Quelle est vraiment son utilité sur une telle voiture?

Quant aux autres différences..

Toujours est-il que j'attends avec impatience la livraison.

Bonjour à tous.

Voici ce qui a guidé mon choix de sur la version "Elegance".

Ah ben je me sens déjà moins seul 


Si je suis d'accord sur tout les points sauf pour le kit bluetooth que je regrette beaucoup

Sinon:

-Les antibrouillards me seraient utiles une fois par an
-Le régulateur est une technologie qui m'est inconnue, et qui ne fait pas plus envie que ca
-Les allumages auto de phares ou d'essuis-glaces: ca me dérange absolument pas de gérer ca tout seul
-Les jantes: j'ai appris que plus c'est gros plus ca consomme, donc je passe
-Le port USB: ah ben c'eût été sympa j'avoue, mais bon un mini-jack sur la prise aux ca revient presque au même
-La poche aumonière sur le siège conducteur et l'éclarage de la boite à gant: Honda bande de radins
-Les palettes aux volant: euh.... bof quoi...
-Le GPS: ah ben oui mais là c'est une autre gamme et c'est plus le même prix, pis bon un tomtom ca marche aussi ^^

PAR CONTRE

 C'est un fait que je regrette quelques trucs comme le kit bluetooth et éventuellement la prise USB.

 D'un autre coté, j'ai pas compris l'interet d'une entrée de gamme avec si peu de différence de prix avec la finition au-dessus. En effet, si le but était de rendre le plus accessible possile l'Elegance, pourquoi ne pas avoir tenté de réduire encore plus le prix en supprimant les rétroviseurs auto chauffant repliables automatiquement ? Si c'est pas un gadget un peu luxe ca ?...... A la limite au profit d'un Kit telephone qui aurait plus d'interet au niveau de la sécurité que ces rétro

 Sans blague j'ai pas un peu raison ? (un petit peu quoi.....)

Si le kit bluetooth est le même que sur la Jazz ... il vaut probablement mieux prendre un kit autre que celui proposé par Honda 

Pour la prise USB, il est possible de la rajouter par la suite ... kit Honda ou autre. Il faut compter une centaine d'€ quand même 

Vas voir chez bmw, mercedes ou audi, tu comprendras ce que sont des accessoires "chers"

Moi je trouve que 1200€ d'écart entre l'élégance et l'executive, ce n'est pas si cher que ça compte tenu du nombre d'équipements supplémentaires sur l'executive