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Auteur Sujet: Usages et déboires avec l'équipement de l'Insight  (Lu 24055 fois)

Skydarking

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Re : Re : Usages et déboires avec l'équipement de l'Insight
« Réponse #60 le: 08 février 2010 à 10:19:53 »
essai de la Ford Focus Econetic II dans le Moniteur de l'Automobile: 5.7 l au 100 de moyenne. Quand on connait les résultats habituellement enregistrés par les essayeurs du Moniteur, c'est vraiment très peu !

Même pour du diesel?  :-\

DMA

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Re : Usages et déboires avec l'équipement de l'Insight
« Réponse #61 le: 08 février 2010 à 10:54:48 »
La dernière polo 1.2 tdi peut descendre en dessous de 3 l/100 km...

Skydarking

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Re : Usages et déboires avec l'équipement de l'Insight
« Réponse #62 le: 08 février 2010 à 10:58:40 »
Justement.

Hors ligne Harry

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Usages et déboires avec l'équipement de l'Insight
« Réponse #63 le: 08 février 2010 à 11:00:38 »
La dernière polo 1.2 tdi peut descendre en dessous de 3 l/100 km...

Mouais............ça doit quand même être dans des conditions qu'on n'a pas forcément au quotidien  ^-^
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Re : Usages et déboires avec l'équipement de l'Insight
« Réponse #64 le: 08 février 2010 à 11:12:32 »
La dernière polo 1.2 tdi peut descendre en dessous de 3 l/100 km...

la conso officielle "normalisée" de la Focus est 3.8 l /100. Donc le Moniteur qui fait 5.7l, ça reste dans la norme. Ca veut sans doute dire 4.5 l pour une utilisation "normale".
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Skydarking

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Re : Usages et déboires avec l'équipement de l'Insight
« Réponse #65 le: 08 février 2010 à 11:15:53 »
C'est donc comparable grosso-modo à la jazz ou à l'insight, avec une conversion essence-diesel.

phil

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Re : Usages et déboires avec l'équipement de l'Insight
« Réponse #66 le: 08 février 2010 à 11:16:58 »
C'est pas mieux qu'une prius 3 , donc ou est l'interet ? Cette focus reste plus bruyante et polluante a l'usage ...

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Re : Usages et déboires avec l'équipement de l'Insight
« Réponse #67 le: 08 février 2010 à 11:22:37 »
ce qui est remarquable, c'est quelle arrive à ce résultat (et < 100 g CO !) avec des solutions simples (1.6 TD, stop and start, alternateur "intelligent, pneus "Energy", etc.), tout en préservant intactes les qualités dynamiques et les performances
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Usages et déboires avec l'équipement de l'Insight
« Réponse #68 le: 08 février 2010 à 11:25:19 »
C'est pas mieux qu'une prius 3 , donc ou est l'interet ? Cette focus reste plus bruyante et polluante a l'usage ...

22400 contre 30000 €
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

phil

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Re : Usages et déboires avec l'équipement de l'Insight
« Réponse #69 le: 08 février 2010 à 11:29:43 »
22400 contre 30000 €
25450 je vois en Allemagne...Et la difference d'avec la tracteur a moteur peugeot les vaut...
Mais chacun ses preferences , pour faire que de l'autoroute sans doute que la focus est un bon choix.
Mais pas de boite auto deja ....donc completement hasbeen

« Modifié: 08 février 2010 à 11:49:23 par phil »

DMA

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Re : Re : Re : Usages et déboires avec l'équipement de l'Insight
« Réponse #70 le: 08 février 2010 à 11:37:15 »
22400 contre 30000 €

19500 € pour la Honda Insight executive :) (sans discussion du prix).

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Re : Re : Usages et déboires avec l'équipement de l'Insight
« Réponse #71 le: 08 février 2010 à 12:14:48 »
, pour faire que de l'autoroute sans doute que la focus est un bon choix.

pas vraiment: elle n'est pas trop à l'aise sur autoroute (le stop/start ne sert à rien, la rapports trop longs la pénalisent, etc.) => 7l/100 sur autoroute....
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DMA

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Re : Usages et déboires avec l'équipement de l'Insight
« Réponse #72 le: 08 février 2010 à 12:56:44 »
Sur autoroute à 130 réel c'est 5.8-6 l/100 km en temps normal.

Xelere jaques

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Re : Usages et déboires avec l'équipement de l'Insight
« Réponse #73 le: 08 février 2010 à 14:59:34 »
Aha , 4.8L avec mon insight  :)

DMA

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Re : Re : Usages et déboires avec l'équipement de l'Insight
« Réponse #74 le: 08 février 2010 à 15:39:00 »
Aha , 4.8L avec mon insight  :)

Impossible de faire 4.8 l sur autoroute à 130 réel, même sur le plat avec le vent dans le dos.
Et il n'y a pas 36 manière de rouler à vitesse constante sur autoroute..