On peut toujours rêver...

Je n'y manquerai pas.
Et tiens-nous au courant des performances auditives de ton chef d'atelier.
Déjà que la plupart arrivent à nier l'évidence (disques voilés, tirage de la direction, vibrations moteur, etc.) alors pour déterminer l'origine d'un bruit impossible à localiser, je ne te dis pas....

Indique-nous les garages que tu fréquente, qu'on n'y aille surtout pas! Ou alors accompagné d'un ORL et d'un avocat....
MDR

Au vu de nombreux posts sur ce forum (et sur FA), le garage Honda que je fréquentais (Malherbe, à Ben-Ahin) était loin d'être le pire, mais je devais chaque fois me "battre" pour qu'ils reconnaissent qu'il y avait un problème à résoudre.
Enfin à chaque fois que c'était sous garantie. En dehors, ils étaient nettement plus à l'écoute.

Rappelles-nous, STP, c'est quoi ton expérience à ce jour en matière de SAV Honda ?   

Et chez subi, c'est comment ?

Pour l'instant, pour ma part content car j'avais une tache sur la carrosserie qui voulait pas partir, ils m'ont enlevé ça super bien. J'espère qu'ils trouveront car l'origine des bruits est très dur à localiser... On verra bien !

Chez Subaru, jusqu'à présent, ça va (mais je n'ai pas encore eu de problème sérieux !).
Je suis aussi dans un petit garage familial sympa. Ca aide pour la communication.
Seul bémol, les pièces sont vraiment très chères !

En fait, ce qui m'a vraiment fait chier chez Honda, c'est l'attitude d'autiste de Honda-North !

Je verrai donc bien ce que vaut le SAV, et dirai en toute objectivité de quoi il en retourne.
Je prends l'exemple de Renault: des tas de gens sont très contents de la qualité et de leur SAV, des tas d'autres hurlent à l'arnaque.
Je pense que c'est au cas par cas, limite à la tête du client...

Là-dessus, nous sommes d'accord: une auto ça coute suffisamment cher pour qu'il y ait un vrai suivi responsable des fabricants.
Si un concessionnaire nous prend pour un débile, faut pas hésiter, on met les pieds dans le plat, s'il le faut, et si tu connais un peu la législation, tu agite en filigrane ton code, ça marche (en tout cas ça  a marché pour un garagiste peu sérieux tel que tu as connu).
Si Honda va en descendant, je ne sais pas, je n'ai pas assez de recul.
Faut-il acheter une Aston Martin ou une Porsche pour être traité convenablement? Pas impossible... Je ne crois pas que leurs clients attendent bien longtemps avant d'être écoutés...

Je rejoins totalement nadar concernant Honda North ! J'ai même reçu - de leur part en 2005 - une lettre de menace de mise au tribunal si je continuais à "parler sur des forums" (c'était pas dit comme cela mais cela visait mes interventions) en mettant en cause la qualité de Honde (j'ai eu pas mal de soucis quelques mois après avoir acheté mon CR-V).

J'ai manqué vendre mon CR-V et faire une croix définitive sur la marque, heureusement que mon 2e garagiste (l'actuel - Ring motor, BXL) m'a sauvé de cette spirale d'énervement (il y avait de mauvais montages réalisés en usine, voir le lien sur mon CR-V en signature).

En fait, c'est mon garagiste qui a pris en charge (à bras le corps) mes problèmes, il s'est "battu" avec l'importateur pour qu'il lui fasse confiance dans ses interventions ! Mes pbs ont donc été résolus par la volonté d'un vrai pro en mécanique et non pas par un importateur qui semble tout faire pour dégoûter sa clientèle    ( ), c'est quand même malheureux qu'un importateur ne soit pas plus "proche" de ses clients, car Honda reste une marque "niche écologique", il n'y a pas beaucoup de modèles, peu de choix de couleurs de peinture, l'importateur devrait au contraire choyer ses clients surtout que la marque reste au-dessus du lot des autres en terme de qualité et fiabilité, alors pourquoi ne pas aider au max ses clients ?