Planète Honda
Showroom => Les autres => Insight => Discussion démarrée par: vinoth57 le 29 mars 2019 à 17:11:07
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Voici un tuto rapide avec quelques photos prises plus tôt:
J'ai acheté le bidon de 4L chez honda pour 57€ et un joint de 18mm de diamètre pour le bouchon de vidange.
(http://www.planete-honda.com/chevereto/image/SYZ3)
- Commencer par placer le véhicule sur chandelles
(http://www.planete-honda.com/chevereto/image/S6wQ)
- enlever la jauge d'huile de boîte (j'ai oublié de le faire) situé sous la batterie
(http://www.planete-honda.com/chevereto/image/SLCi)
- enlever la trappe d'accès (4 vis cruciformes)
(http://www.planete-honda.com/chevereto/image/S3MD)
- Mettre du dégrippant puis dévisser le gros bouchon de vidange avec une clé carrée de vidange (3/8). La mienne était serrée très fort! Dans ce cas chauffer à l'aide d'un chalumeau puis essayer avec une clé longue
(http://www.planete-honda.com/chevereto/image/SGVL)
-L'huile était foncée mais pas de trace de limaille sur l'aimant (noire sur la photo car bac ayant servi à des vidanges moteurs)
(http://www.planete-honda.com/chevereto/image/SXGZ)
-Essuyer aux alentours puis remettre le bouchon avec le nouveau joint en serrant pas trop fort
-Remplir la boîte de vitesse de 2,8L petit à petit par le trou de la jauge d'huile
-Remettre la jauge puis redescendre le véhicule.
-Vérifier le niveau d'huile moteur chaud en utilisant la procédure décrite dans le manuel Honda.
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les photos sont dans tous les sens snif
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Merci pour le tuto!
Petite trappe d'accès, jauge à huile sur boîte...c'est bien fait chez Honda.
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L'huile se conserve pas je suppose ?
De mémoire j'ai payé 80€ il y a 2 ans chez Honda (d'ailleurs faut que je prenne rdv) je préfère ne pas prendre le ridque/temps mais merci pour le partage.
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salut zouzou60 et dragonice,
Ouais c'est bien pensé, c'était pareil sur mon ancienne civic 8.
non l'huile ne se conserve pas , déchetterie direct! C'est plus facile à faire qu'une vidange moteur honnêtement (pas de filtre à huile à changer), il faut un peu d'outillage.
J'envisage même peut être de refaire une vidange dans un an au lieu de 2 ans ou 40000km (1ère des 2 échéances atteintes), pour revenir à une huile de boîte complètement propre.
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La rapprocher pourquoi pas mais seulement si tu sens une différence! Et à cet intervalle de kilométrage, je ne le pense pas. Mais pourquoi pas?
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La méthode est bien la même avec une Jazz hybride. Il n’est même pas nécessaire de la mettre sur des chandelles.
Je rapproche également mes vidanges, tous les 20.000 kms soit tous les 2 ans me concernant. Cela compense en partie le fait que lors d’une vidange une partie de l’huile « sale » reste dans le carter.
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Déjà que 40.000km ça ne fait pas beaucoup, 20.000Km..........
Sur une jazz H, lors de la première vidange (achat d'occasion, jamais vidangée), limaille plein l'aimant du bouchon de vidange, deuxième 20.000Km plus tard encore un chouilla de limaille, et la dernière à prêt de 40.000Km ras, plus de limaille.
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mon problème a complètement disparu en mettant les bougies ngk préconisés !
j ai, payé cher car déjà il a mis une huile cvt pas honda c'est sur a sois disant 36 euros le litres... Plus recherche de pannes, diagnostics valise... enfumage complet j étais pressé :(
j ai pas, encore changé vu que tout va bien mes bobines d allumages que j ai reçu 80 euros les 8. j ai mis aussi une seringue de xado pour boîte auto. La voiture est souple aux8n soucis niveau boîte de vitesse.
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36€ de l'huile non Honda! Ce n'est pas normal...
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Bonjour il n'y a pas de filtre pour l'huile de boite cvt ??? Merci
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Bonjour, effectivement il y a bien 2 filtres à remplacer lors de la vidange de la boîte cvt