Mouarfff, merci de ton avis! tu me remontes le moral 
Là il ne reste plus qu'à contacter le CC de Toyota pour annuler l'essai de la Prius 

Je comprend mieux l'achat immédiat, tout à coup...

L'aide au stationnement est de toute façon un accessoire chez Honda --> monté par le concessionnaire et non à l'usine.

Donc, cela ne change rien ... tu peux toujours demander au concessionnaire qu'il te le rajoute, en faisant un petit effort commercial au passage 

Oui 17000 ca vaut le coup pour une Executive, pour 300 de plus tu aurais eu l'Elegance neuve, enfin c'est le tarif que j'ai eu pour la mienne mais t'aurais pas eu les options Executive...

17300 ! Mais comme je disais c'est le modèle de base.

Oui oui...mais c'est pas énorme 17300 euros. Elle était à combien à la base?

Je l'avais déjà donné dans ce fil.
A la base 19990 € + 400 peinture + 165 de frais mise en route négociés et gravage offert = 20550 € - 1255 de remise - 2000 de bonus = 17300 €
Je pense que l'on peut obtenir de meilleures remises avec des voitures neuves car cela leur fait des ventes supplémentaires et pour le chiffre de la concession c'est intéressant.

Huit mois de délai me demandaient les mandataires pour une Elegance ! 

D'accord avec AoS. En France, 2 000 € de prime gourvernementale pour l'hybride + 1 000 € de prime à la casse, ça fait déjà une bonne baisse psychologique pour le client. Associé au fait que l'Insight est un produit unique sur son créneau : le client potentiel ne peut pas faire valoir qu'il a mieux ailleurs pour moins cher... Ce qui ne doit pas inciter le concessionnaire à devoir faire trop d'effort pour satisfaire un client déjà bien prédisposé...

Je veux bien demander des efforts...mais je ne sais pas si le bonhomme voudrait bien me les accorder 
Suis plus en position de force, j'ai déjà signé mon bon de commande 

pour garder des clients pour les entretiens, ils sont prêts à faire des efforts, crois moi.
Mais c'est sûr, si tu ne demande pas, ils ne vont rien te proposer !