Passes des annonces sur Leboncoin et Lacentrale.

Si ta Clio est en bon état et que tu l'affiches à un prix cohérent par rapport au marché, elle partira vite.

C'est fait, elle est sur les deux, dont la centrale depuis ce matin.
Elle est comme neuve, encore garantie jusqu'à fin avril 2012, et quasiment la moins chère de la centrale pour seulement ce kilométrage, elle devrait partir je pense.

Ouais mais la GT existe plus, c'est la Gordini maintenant qui la remplace, c'est collector une GT

Clio 3 Collector .... on aura tout vu 

Yep je les ai vu, mais dans les 3 seule celle de gentilly est dans mes cordes financièrement (mon grand max c'est vraiment 13 000 tout rond) et tant qu'à faire j'aurais préféré une rouge ou blanche (chuis chiant ). Après j'ai aussi le problème du financement Renault, si je vends la Clio je dois obligatoirement rembourser le financement DIAC (c’est chiant mais c’est comme ça), donc ce serait plus "simple" de la vendre à un particulier, pour rembourser intégralement DIAC et repartir sur un financement chez mon banquier préféré pour l'Insight.

oui, cela complique la donne...
Alors voilà, une Insight Executive Blanche chez Renault (bon OK, c'est en Champagne)
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-14277469.html

@ bref --> Celle ci est sympa, un peu trop chère pour moi, mais la Champagne ça me refroidi pas, je vais dans la région quasiment 1w-e/2

j'en ai vu une rouge sur paris Nation sur la centrale aussi qui est dans mes tarifs et qui me plait bien, après elle est peut être déjà partie. Enfin je pense que j'aurais pas trop de soucis pour trouver mon bonheur, mais tant que j'ai pas de pistes pour la Clio je me précipite pas non plus.

Autre chose, j'ai lu encore plus de vos discussions et ça me conforte dans ce "coup de cœur" pour l'Insight. J'en ai marre qu'on me regarde en tirant la gueule quand on me double alors que je respecte les limitations, tout ça parce que j'ai un un sigle GT Renault Sport à l'arrière et une double sortie, apparemment je suis sensé rouler comme un malade d'après la tête des gens...

Si tu en trouve une à ton gout,vérifie la présence d'une roue de secours,non fournie d'origine(de mémoire 300€)on perd la modularité pour la profondeur du coffre,mais on y gagne en tranquillité.

Pas con, j'ai jamais crevé de ma vie, mais ça peut arriver ! (d’ailleurs ma Clio avait cette option roue de secours, à peu près au même prix, ça me fait halluciner qu'ils mettent ça en option si cher sur les caisses....)

Les échanges professionnels se négocient cote à cote, peu importe le prix affiché.
Si la cote de ta Clio égale à la cote de l'Insight de Chalon en Champagne, l'échange est jouable et peut solutionner ton problème de financement. Et le concessionnaire Renault sera ravi de se débarrasser d'une auto qui lui fait peur sur son parc

Chuis nul en négociations  et ya quand même + de 2500 euros (edit : j'avais du me planter, là je trouve pas tant d'écart.. chuis nul en math aussi)d'écart entre les deux si on se base sur La centrale par exemple. Je pense qu'il vaut mieux clore le financement renault proprement, en plus le taux de ma banque est plus avantageux.

ça va, 6l c'est pas la mort si je fais ça la semaine, et que le week end je peux faire un 4.5l quand je fais mes habituels trajets routiers trankilou, de toute façon ça peut pas être pire que maintenant. Dans mes trajets quotidiens je ne prends ni A86 ni N118 (trop blindé) je passe uniquement dans les villes, Clamart, Issy (je taf à Boulogne). 

ça va, 6l c'est pas la mort si je fais ça la semaine, et que le week end je peux faire un 4.5l quand je fais mes habituels trajets routiers trankilou, de toute façon ça peut pas être pire que maintenant. Dans mes trajets quotidiens je ne prends ni A86 ni N118 (trop blindé) je passe uniquement dans les villes, Clamart, Issy (je taf à Boulogne). 

Mouai, en ville ça sera de la même ordre de consommation. Perso, bossant à Vélizy, je n'ai pas trop le choix...