Planète Honda
Showroom => Les autres => Insight => Discussion démarrée par: Flo le 07 mars 2015 à 14:39:05
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Bonjour,
Pouvez vous me dire pour les insight de 2012 combien de temps était elle garantie ?
Est-ce qu'il y a une garantie plus longue sur la partie hybride ?
On est passer chez Honda, mais le vendeur nous as plutôt orienté sur une jazz, et n'a pas pu répondre a nos questions.
Merci.
Flo.
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La garantie est plus longue sur les accus de propulsion , 8 ans dans mon cas mais il paraît que c'est 6 ans pour les dernier modèles...
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On est passer chez Honda, mais le vendeur nous as plutôt orienté sur une jazz, et n'a pas pu répondre a nos questions.
sur les 2009-2010 c'etait 8 ans de garantie sur toute la partie hybride ( toute les pièces, batterie, moteur, faisceau, carte electronique, etc)
ensuite a partir de 2011 ou 2012 je crois que c'est passé à 5 ans :-\
( change de vendeur!)
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Bonjour,
Ok, je comprend mieux les variantes selon les vendeurs, c'est cohérent.
Pour qu'elle raison avoir baissé la garantie à 5ans sur les dernières ???
Il y a des risques passés un certain age et eu des prises en garanties couteuses ?
Merci.
Flo.
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Mon insight a 5 ans 1/2 et la batterie de propulsion fonctionne comme au premier jour , si pas mieux.
Et pourtant j'utilise mal ma voiture , tres petits trajets et que une ou 2 fois par semaine.
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Bonjour,
Ok, je comprend mieux les variantes selon les vendeurs, c'est cohérent.
Pour qu'elle raison avoir baissé la garantie à 5ans sur les dernières ???
Ben apparemment ce serai une simple question de concurrence :
sur la prius II ( 2004-2008) toyota avais fait une longue durée de garantie sur la partie hybride ( au moins 8 ans je crois)
l'insight est sorti début 2009 en France, et donc honda a repris la durée de garantie de son concurrent à ce moment là.
Puis 6-8 mois aprés la sortie de l'insight, la prius III est sorti, et là toyota as réduit la durée de garantie de la partie hybride à 5 ans.
Et 2 ans après, honda lui as emboité le pas et as à son tour réduit la durée de garanti:-\
Il y a des risques passés un certain age et eu des prises en garanties couteuses ?
Des risque oui sans doute. Mais pour l'instant rien de tangible à l'horizon. ( à surveiller régulièrement le site anglophone "insightcentral.net" et son forum à propos des soucis de l'insight (II) : http://www.insightcentral.net/forums/troubleshooting-problems/ (http://www.insightcentral.net/forums/troubleshooting-problems/)
On est plusieurs sur le forum à avoir dépassé 100 000km avec l'insight, et elles arrivent à 6 ans d'age, et pour l'instant tout vas bien.
Certains "tuent" une batterie 12V ( la petite, celle sous le capot) par an, d'autre comme moi ont toujours la batterie d'origine.
Par contre sur la civic hybrid ( sortie 2-3 ans avant l'insight) il y a déjà eut pas mal de changement de cas de changement de batteries.
Actuelllement c'est un peu tout ce qu'on sais.
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OK, merci pour les infos.
Pour les civic, ceux qui ont eu le soucis de batterie lors de l'échange de la batterie, il y a la mise à jour d'un logiciel, qui apparemment la ferait beaucoup plus consommer, mais rendrait la batterie plus fiable.
Ca me parait bizarre.
Je pense qu'avec l'expérience tirée des années précédentes de ce système IMPA? sur les jazz et insight ils doivent bien maitriser le procédé, enfin j'espère.
Flo.
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Mon Insight est de janvier 2010 et jusqu'ici tout va bien.
Je pourrais mieux te répondre dans trois ans. :2funny:
Écoutes, il y a toujours un risque.
A toi de voir si tu crois pouvoir ou vouloir le prendre.
Mais à mon sens c'est un risque infime.
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Tout à fait. Je suis de ton avis.
Flo.