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Commz tu dis. ....au mieux.Sauf que notre insight a plus de 80000kms on ne devait même pas être a mi usure......donc comme il n y a aucun changement de plaquette et que les étriers sont très peu sollicités si pzrsonne ne fait rien même si les plaquettes sont bonne pour moi il y a un risque évident de grippage.....et pour moi ce n est pas un problème de conception ou de manque de fiabilité. Les autres autos auraient eu sur le même temps trois a quatre démontage pour changement des plaquettes avec graissage des colonnettes ca ne me choque pas que si l on ne fasse rien ca se grippe....
Et de toute façon qui voudrait payer si les concessions indiqueraient qu'il serait souhaitable de démonter les étriers et d'en rendre soin (graissage), à mon avis personne, ça ne figure pas dans le plan d'entretien.A part le particulier soigneux............
Non, un mécano consciencieux les graissera lors du changement de plaquettes au mieux...
Chez mon petit et très compétant CC les freins sont fait de A à Z lors de chaque entretiens, démontage, nettoyage, vérification/contrôle, graissage et remontage et vu le prix des plus bas pratiqué en M.O., je ne m'en plaint pas
Après je veux bien qu'on me conseil sur un modèle de voiture adapté a mon kilométrage. 1800 km depuis le 15 décembre. (6mois)