Pas question de bannir une tel rarreté, on veux des tof plein de tof 

Te bannir     

Poste si tu le veux bien plein de photos nous permettant de découvrir cette belle auto : extérieur, gros plans, intérieur, coffre, moteur ...

Tu l'entretiens où ?

L'entretien ? C'est un peu le problème , je l'ai acheté avec 15000 KM , je ne sais encore à qui la confier !!!!
j'avais mes conc , c'est un peu la valse , ils se mettent tous à vendre des Toyota ou autre coréenne ;
je les vois mal consacrer du temps pour une "mamie " du siècle dernier .Je  doute  qu'il existe  des mécaniciens passionnés  par ce modéle , inconnu chez nous .

Alors j'épluche les " forum " américains tous les jours et je croise les doigts .Il semble que l'INSIGHT G1 jouisse d'une fiabilité à toute épreuve , il n'est pas rare que certaines dépassent  des 200000 MILES .
HONDA en a fabriqué 16000 , 200 unités pour les GB ,200 pour le continent Européen entre 2000 et 2006

Comme j'habite la région parisienne , je lance un appel
à un atelier de vrais passionnés HONDA .
Je suis capable de vidanger moi-même , de faire l'appoint du
liquide de lave-glace et c'est tout . 

Notre ami Bref pourra peut être te donner quelques bonnes adresses..
Belle auto....prend soin de ce bijou. 

Merci pour mon premier karma 
le problème , n'est pas la complexité mécanique/électrique de la
"watt ure " -bien au contraire ,en 2000 on savait encore construire simple et léger-
Mais chaque mécanique HONDA mérite le Respect  d'autant que le modèle est rare !

Je stresse quand je la sors surtout en région parisienne.Bien sortant d'une CR-Z, je ne me rendais pas compte , IL FAUT ROULER une ou deux fois par semaine à cause du système IMA.
Alors , que moi pauvre retraité, qui me déplace aussi à moto (3 Honda ,1 Suz et 1 Yam ) en JAZZ Hyb et en TGV , il faut trouver le TEMPS !
LE COMBLE , quand on est "écologique " IL FAUT sortir la voiture du garage juste pour rouler! .La batterie IMA vous remercie .
Heureusement , conduire cette AUTO , procure UN REEL BONHEUR (  pareil pour CR-Z ou autre Jazz H )
merci HONDA !   

bjr/ ou as tu acheté cette voiture? BIARRITZ OU BRETAGNE? ce sont les  2 modèles qui étaient en France/il y en a eu aussi en Allemagne et un suisse... pour l'entretien, je peux te dire que tu n'as rien  à faire en partie électrique et que le "reste" tu peux le faire dans n'importe quelle concession apte  à faire cet entretien! je te dis cela de bonnes sources crois moi!bravo a toi pour cette voiture, c'est un vrai collector...a l'occasion, je suis aussi sur MARNE LA VALLÉE  et serait ravi de te voir/ je suis aussi retraité et bien que ne pouvant conduire, je peux recevoir...Je suis aussi collectionneur Honda de miniatures et autres...Passe par pm pour les coordonées si tu le désires/CORDIALEMENT

Et allez le virus Honda (le seul qui vaille que nous l"attrapions) a encore frappé. 

un lien sympa


http://www.insightman.com/index.htm