Auteur Sujet: Porte-vélo pour l'Insight (Lu 30982 fois)

Lio66 · « **Réponse #15 le:** 18 octobre 2009 à 16:20:37 »

Ne fais pas ce montage !!!

Tout repose sur une vitre

vachement risqué pour moi tout ça... $:-\$

trombouze · « **Réponse #16 le:** 19 octobre 2009 à 09:24:05 »

OK j'oublie

Merci

pseudoblogeus · « **Réponse #17 le:** 21 octobre 2009 à 09:38:22 »

Peut être une nouvelle idée : http://www.birdautomotive.com/Bike%20Rack%20Honda%20Insight.htm

Lio66 · « **Réponse #18 le:** 21 octobre 2009 à 09:44:05 »

Pas approprié pour porter des vélos et des VTT (~ 14 kg/pièce) à mon sens...

Pour moi la seule solution raisonnable et sûre est la pose d'un crochet d'attelage servant UNIQUEMENT au transport de vélos (pas pour tracter puisque cela semble impossible).

Il devrait quand même être possible de passer un "accord" avec Honda dans ce sens : pose d'un attelage et signature d'une clause de dégagement de responsabilité de Honda en cas de tractage, par contre accord de Honda pour garantie 100% si usage porte-vélo seul

trombouze · « **Réponse #19 le:** 21 octobre 2009 à 09:55:44 »

A tout hasard, je leur ai envoyé un mail mais pas grand espoir qu'ils aient des revendeurs en France voire en Europe.
Pour ce qui est de la non compromission de la garantie Honda, il me semble bien sur ou alors c'est au cas par cas par pays.
Si besoin, j'achèterai un porte-vélo que je mettrai sur mes barres de toit.

Lio66 · « **Réponse #20 le:** 21 octobre 2009 à 10:02:28 »

Je viens de tout regarder en détail, finalement cela semble jouable.

Pour moi, le point délicat reste la manière dont sont fixés les tubes récepteurs car le gros de la contrainte se portera aux points de fixation.

Y a-t-il des plaques de renforts boulonnées ?

La fixation semble se faire sous le logement de roue de secours, mais la tôle n'est pas renforcée en général à cet endroit... Une fixation sur des longerons me paraît plus "secure"...

trombouze · « **Réponse #21 le:** 21 octobre 2009 à 10:29:22 »

et au fait : merci pseudoblogeus

t'as dû le chercher loin celui là !

Andy · « **Réponse #22 le:** 21 octobre 2009 à 11:08:39 »

Citation de: trombouze le 21 octobre 2009 à 09:55:44

Si besoin, j'achèterai un porte-vélo que je mettrai sur mes barres de toit.

Pardon de me mêler mais sur le toit c'est effectivement la solution qui me parait la plus simple, bon il y aura un peu de trainée aérodynamique c'est tout.
Cela dépend aussi du nombres de kilomètres envisagés avec le vélo embarqué, 15/20 kms ou 800 bornes ?

Yves ;-{))) · « **Réponse #23 le:** 21 octobre 2009 à 11:51:41 »

Citation de: Andy le 21 octobre 2009 à 11:08:39

Pardon de me mêler mais sur le toit c'est effectivement la solution qui me parait la plus simple, bon il y aura un peu de trainée aérodynamique c'est tout.
Cela dépend aussi du nombres de kilomètres envisagés avec le vélo embarqué, 15/20 kms ou 800 bornes ?

C'est ce à quoi je me suis résolu

Mais bonjour la conso (plus de 8l/100 sur une 4 voies à 110, moyenne 7l sur 1000 km (AR Lyon - La Rochelle) avec 2 vélos

Lio66 · « **Réponse #24 le:** 21 octobre 2009 à 12:08:07 »

Citation de: Yves ;-{))) le 21 octobre 2009 à 11:51:41

C'est ce à quoi je me suis résolu
Mais bonjour la conso (plus de 8l/100 sur une 4 voies à 110, moyenne 7l sur 1000 km (AR Lyon - La Rochelle) avec 2 vélos

C'est bien pour cela que la solution la "moins pire" est un crochet d'attelage + porte-vélos, cela "contient" la conso...

Yves ;-{))) · « **Réponse #25 le:** 21 octobre 2009 à 12:21:10 »

Citation de: Lio66 le 21 octobre 2009 à 12:08:07

C'est bien pour cela que la solution la "moins pire" est un crochet d'attelage + porte-vélos, cela "contient" la conso...

Tu prêche un convaincu mais y pas sur le marché

trombouze · « **Réponse #26 le:** 21 octobre 2009 à 14:15:26 »

Sam Bird m'a répondu : 349$ pour le porte-vélo, 25$ pour le kit anti-vol, 110$ pour l'expédition soit 484$ ou ~350 euros + TVA à l'import (2/3% ?) et 2 semaines pour l'envoi.
A l'intérieur, les sangles sont fixées ainsi (voir PJ) et j'attends une photo des tubes récepteurs sous la caisse

trombouze · « **Réponse #27 le:** 21 octobre 2009 à 14:50:23 »

Reçu aussi la photo du montage sous la voiture : pour des raisons de compétitivités et protection du brevet, il ne met pas ces détails sur son site et me demande d'effacer la photo après l'avoir vu $:-\$
Pour ceux que ça intéresse, je peux leur envoyer par mail
Le montage semble assez simple : des tuyaux fixés sous la caisse...mais contrairement à ce qu'il disent, je ne suis pas sur de trouver quelqu'un qui me le fasse sans faire sauter la garantie constructeur

pseudoblogeus · « **Réponse #28 le:** 21 octobre 2009 à 16:02:22 »

Faudrait envoyer ça à nos garagistes préférés, histoire de leur montrer qu'à l'étranger des solutions existes....

Ces solutions sont-elles autorisées par HONDA (du moins à l'étranger)?

Lio66 · « **Réponse #29 le:** 21 octobre 2009 à 19:15:31 »

Citation de: trombouze le 21 octobre 2009 à 14:50:23

Reçu aussi la photo du montage sous la voiture : pour des raisons de compétitivités et protection du brevet, il ne met pas ces détails sur son site et me demande d'effacer la photo après l'avoir vu $:-\$
Pour ceux que ça intéresse, je peux leur envoyer par mail
Le montage semble assez simple : des tuyaux fixés sous la caisse...mais contrairement à ce qu'il disent, je ne suis pas sur de trouver quelqu'un qui me le fasse sans faire sauter la garantie constructeur

Montre la photo à ton garagiste, lui seul pourra te donner une réponse...

Autre chose : protection de brevet

Soit il a pris un brevet qui le protège et pas de soucis pour les photos soit ce n'est pas le cas et très vite sa solution sera copiée, d'autant plus que le 1er qui va monter cela en fera des photos pour montrer aux autres

N'importe quoi cette réponse à mon avis

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