Planète Honda
Showroom => Les autres => Insight => Discussion démarrée par: Remip22 le 13 août 2014 à 17:34:58
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Bonjour à tous,
Etant tout nouveau sur ce forum (dont la lecture m'a énormément aidé dans le choix d'une Insight), je me présente rapidement.
Je suis donc un récent propriétaire d'une Insight executive grise (depuis le mois de juin), totalisant environ 70000km.
Je suis ravi de ce véhicule et j'adore son style de conduite. J'habite pour le moment dans la Drôme. (Mais étant en déplacement pour un mois sur Paris, la conduite me manque :( )
Executive oblige, la voiture est montée en 16'. Le vendeur m'a également fourni 4 pneus hiver quasi neufs (non montés sur jantes).
Je pensais donc, à l'occasion du switch été/hiver, faire monter mes pneus hiver sur les jantes d'origine 16'. Et, à l'approche de l'été suivant, les pneus été étant proches de la fin, en profiter pour passer aux jantes 15'+ pneus neufs.
Le soucis, c'est qu'après avoir lu quelques messages à propos des jantes, ici et ailleurs, j'ai bien peur de ne pas avoir compris quels type de jantes il faut exactement (bon, 15' je sais... pour le reste... ;D).
Apparemment les jantes Honda sont très chères. Et sur les sites comme allopneus, il est très difficile de savoir si les jantes sont compatibles ou pas.
Je serais donc ravi de recueillir vos avis et conseils dans ce choix crucial, mais difficile :D
Merci !!
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Tes 16" sont des 16x6J pour du 185/55 R16 Déport de 53
Les 15" sont des 15x5 1/2J pour du 175/65 R15 Déport 45
Attention au déport, très important à respecter O0
:angel: N'oublies pas l'écartement des trous des boulons, je pense à 114 à vérifier, voilà un moment que je suis en 5 boulons, j'ne me rappelles plus :buck2:
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Merci beaucoup pour ta réponse !
Pour le nombre de boulons, c'est bien 4 d'origine ? (Étant loin de ma tuture, je ne peux vérifier.)
D'ailleurs, cela change quoi d'avoir 4 ou 5 boulons ? (par curiosité)
Merci !
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Ce sont des jantes à 4 trous.
Le nombre d'écrous ne change rien pour l'utilisateur sauf en cas de crevaison, c'est lié à la conception de la voiture on posera des jantes à 5 trous sur des véhicules lourds, de manière à mieux répartir les efforts sur les jantes.
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Merci pour l'explication :)
Bon, je fais mes petites recherches sur le net, mais il semble que ce type de jante soit vraiment difficile à trouver... J'ai le temps, mais je préfèrerais ne pas me retrouvé coincé sans jantes ni pneus quand l'été (prochain) sera venu : :P
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Tu as également le choix des pneus qui est assez restreint suivant la monte 16 ou 15
Je suis en 16" l'été avec les Dunlop SP Sport 2000 d'origine et en 15" l'hiver avec des Nokian WR-D3 que je trouve excellents.
Pas de différence de conso entre monte été et hiver.
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oui en effet les pneus en 16' c'est pas la joie. En 15 je pense que je trouverais mon bonheur. C'est pour ça que je pensais passer aux jantes 15' progressivement.