Auteur Sujet: Options réglables ODB Insight (Lu 33301 fois)

Gilligan · « **Réponse #60 le:** 11 septembre 2009 à 08:59:46 »

Citation de: dac107 le 11 septembre 2009 à 08:21:04

Pour la sécurité, souvent, les constructeurs prévoient l'ouverture automatique des portes en cas de choc brutal (il y a un décéléromètre pour les coussins gonflables). Sur les toutes premières voitures à verrouillage centralisé (où il fallait appuyer sur un bouton) cette sécurité était déjà prévue. Jeune, je me souviens qu'on parlait de premiers modèles, trop sensibles. C'était même un moyen utilisé par les voleurs. Il suffisait parfois d'une légère secousse pour tout ouvrir. Alors je ne sais pas ce qui est prévu dans le logiciel Honda, mais je constate simplement qu'actuellement les portières ne se déverrouillent pas plus de toute façon : si la personne a fermé les portes au départ, et si l'argument de sécurité était dominant, alors ça n'aurait pas été programmé comme actuellement. Je pense qu'il s'est inventé sa propre explication. Comme pour l'ODB d'ailleurs : il me semble aussi que la doc indique comment initialiser. Je crois surtout que les CC semblent bien mal renseignés sur cette électronique. (d'où ce fil de discussion). En tout cas ce que dit ce technicien ne me semble pas logique du tout.

Par exemple, dire à la fois « ce n'est pas prévu dans le logiciel » et « une manip existe, elle circule sur la toile » c'est quand même ... stupide ! Ceci dit, si une telle manip existe (c'est à dire, si c'est prévu dans le logiciel européen) alors je demande à la savoir... et je sais que l'on est nombreux à en avoir envie : cherchons tous et RDV ici !

Je suis entièrement d'accord avec toi et je pense également que les CC ne sont effectivement pas au courant de tout. Quand j'avais parlé des feux diurnes qui n'étaient pas disponibles, ils pensaient que je parlais de l'allumage automatique des phares avec l'obscurité et n'étaient pas tous au courant de la prochaine obligation de pouvoir disposer d'un éclairage de jour.

Pour la "manip", je cherche aussi depuis un moment mais je n'ai encore rien trouvé pour l'Insight. Il en existe bien une pour la Civic Hybrid, qui d'ailleurs est décrite dans le manuel, mais c'est tout...

Je suis preneur de toute découverte par un membre du forum !

gidu · « **Réponse #61 le:** 11 septembre 2009 à 10:48:53 »

Bonjour !

Il y a ici une procédure pour les Honda Civic : http://www.8thcivic.com/forums/do-yourself-articles/7899-door-lock-tricks-auto-lock-auto-open.html

Reste à voir si ça peut marcher sur une Insight, il y a peut-être une manip comparable ...

@ + !

Gidu

dac107 · « **Réponse #62 le:** 11 septembre 2009 à 11:25:06 »

c'est à dire que sur les versions où c'est possible le mode d'emploi (anglais US+Canada) dit clairement que c'est sur l'ordinateur de bord (ODB) que ça se règle, comme les autres options. Je trouverais incongru qu'en France ils aient fait une procédure si complexe juste pour le plaisir. C'est soit retiré du menu mais toujours réactivable soit totalement absent.

Alors pourquoi pas ? certes, mais j'imagine mal cette procédure sur l'Insight. De toute façon tu as probablement déjà essayé.

Gilligan · « **Réponse #63 le:** 11 septembre 2009 à 11:39:43 »

Citation de: gidu le 11 septembre 2009 à 10:48:53

Bonjour !

Il y a ici une procédure pour les Honda Civic : http://www.8thcivic.com/forums/do-yourself-articles/7899-door-lock-tricks-auto-lock-auto-open.html

Reste à voir si ça peut marcher sur une Insight, il y a peut-être une manip comparable ...

@ + !

Gidu

Bonjour,
c'est la manip dont je parlais, mais elle ne fonctionne pas sur l'Insight... J'ai bien du essayer une douzaine de fois avec toutes les variantes.

Gilligan · « **Réponse #64 le:** 11 septembre 2009 à 11:44:26 »

Citation de: dac107 le 11 septembre 2009 à 08:21:04

Je pense qu'il s'est inventé sa propre explication. Comme pour l'ODB d'ailleurs : il me semble aussi que la doc indique comment initialiser.

Effectivement la doc indique comment ré-initialiser, mais aussi que les rappels d'entretiens (et les menus correspondants dans l'ODB) sont ou ne sont pas disponibles selon les versions. Le manuel précise bien dans les premières pages qu'il présente les options de toutes les versions disponibles sur le marché (européen ?) et que donc on n'a pas forcément accès à tout. D'ailleurs, il y a même un paragraphe consacré aux feux diurnes (qu'ils appellent feux de marche de jour) et plusieurs explications sur le fonctionnement du super-verrouillage (selon modèles), l'utilisation des lave-phares et la bascule entre miles et km !!!

Je ne regrette pas (trop) mon véhicule précédent, une Chevrolet Alero, mais, au moins, l'équipement, y compris l'ODB, bien que légèrement différent de la version US, était identique pour tout le marché européen.

polaco · « **Réponse #65 le:** 11 mai 2010 à 12:11:33 »

Bonjour,

je n'ai pas d'origine la fonction "conso instantanée" qui s'affiche sur l'ODB mais juste la conso moyenne du trip A ou B.

Doit-on passer par les réglages de l'ODB pour avoir cette fonction ?
Il ne me semble pas avoir vu cette possibilité.
Merci d'avance pour votre aide.

gjean · « **Réponse #66 le:** 11 mai 2010 à 15:50:23 »

Bonjour, la conso instantanée est indiquée par un barre-graphe avec repères jusqu'a 12l/100km,il n'y a pas à ma connaissance d'indicateur numérique de conso instantanée, seule est indiquée la moyenne.

Uranus · « **Réponse #67 le:** 11 mai 2010 à 17:21:21 »

C'est assez pratique,la barre augmente par tranche de 0,5L.

kendo · « **Réponse #68 le:** 04 juin 2010 à 22:19:27 »

Cela fait environ 1 mois que je roule en Insight version navi et je suis allé chez mon dealer ce jour pour récupérer la doc du GPS qui était absente du véhicule.

J'en ai profité pourvlui demander de m'activer le rétroéclairage des commandes au volant (j'avais pas l'impression que ça marchait ).

Suite à cette demande le chef d'atelier m'a regardé avec des yeux ronds: "aucune option cachée n'est activable en atelier" et , me demandant où j'avais eu cette info, il m'a affirmé que sur internet (et plus précisément le forum PH) "plein de conneries étaient racontées".

Je lui ai donc demandé de vérifier les ampoules du volant, suggérant qu'elles étaient peut-être grillées si rien n'était activable...

Il s'est juste contenté de régler le rhéostat de luminosité au tableau de bord qui était pas assez fort.
Je viens de vérifier: ça marche.

Par contre du coup je suis sceptique sur cette histoire d'activation !
Je n'ai pas l'impression que les dealers aient des infos à ce sujet, ou c'était un poisson d'avril !

Etant comme Saint Thomas j'attends des réponses de ceux qui ont eu accès à ces options (procédures ou photos bienvenues !)

AoS · « **Réponse #69 le:** 04 juin 2010 à 22:55:31 »

Je ne me souviens pas avoir lu de message sur l'activation de l'éclairage des commandes au volant

AoS · « **Réponse #70 le:** 04 juin 2010 à 22:59:26 »

Citation de: kendo le 04 juin 2010 à 22:19:27

il m'a affirmé que sur internet (et plus précisément le forum PH) "plein de conneries étaient racontées".

Je pense que le vendeur de la concession (qui s'est inscrit la semaine dernière) n'a pas trop apprécié l'accueil qu'il a reçu

Harry · « **Réponse #71 le:** 04 juin 2010 à 23:05:34 »

Citation de: AoS le 04 juin 2010 à 22:59:26

Je pense que le vendeur de la concession (qui s'est inscrit la semaine dernière) n'a pas trop apprécié l'accueil qu'il a reçu

On a l'accueil qu'on mérite, non ?!

Lio66 · « **Réponse #72 le:** 04 juin 2010 à 23:21:26 »

Citation de: Harry le 04 juin 2010 à 23:05:34

On a l'accueil qu'on mérite, non ?!

Ou du moins qu'on suscite ...

kendo · « **Réponse #73 le:** 05 juin 2010 à 09:14:51 »

Citation de: dac107 le 13 août 2009 à 10:21:30

Ce fil de discussion devient de plus en plus intéressant ! Merci .... ( moi j'adore les petites options des OdB )

Résumé actuel (au 26 octobre, en France donc probablement pour l'Europe) :
ACTIVABLE EN CONCESSION SEULEMENT :
- rappel du prochain entretien (2 rappels : l'entretien standard c'est possible, plusieurs personnes l'ont déjà obtenu ; personne n'a encore signalé l'affichage de l'entretien-CVT )
rétro-éclairage du volant quand on allume les phares (déjà actif d'origine chez la plupart des gens, donc activable si non allumé)

DANS LE MODE D'EMPLOI MAIS NON ACCESSIBLE PAR DÉFAUT :
Unité du compteur kilométrique ( km, miles ou automatique selon la langue)

D'ORIGINE (déjà accessible à l'utilisateur et décrit dans le mode d'emploi) :
langue de l'ordinateur de bord (OdB) : qui chez moi était réglée sur anglais à l'origine (mon CC affirmait qu'aucune option n'était réglable. Je l'ai réglée moi-même d'amblée; heureusement qu'il y avait ce forum et que je le savais.)
Alertes de vitesses ( 2 alertes activables à des vitesses modifiables ). L'activation de chacune des deux alertes peut se faire en roulant (active/éteinte) : c'est le seul réglage modifiable en roulant d'après le manuel du conducteur. En particulier le seuil de vitesse ne se règle qu'à l'arrêt.
Activation des avertissements sur l'OdB en plus des voyants habituels
Décalage de température (valeur ajoutée/soustraite à la température mesurée avant son affichage)
Mise à zéro automatique du « trip A » (trajet A) : active/désactive la mise à zéro automatique du compteur A au moment d'un plein d'essence
Temps écoulé : On choisit quand le chronomètre du temps de trajet se remet à zéro, en même temps que le trajet A ou avec le trajet B ou à chaque arrêt
Couleur du compteur (selon qu'on roule écolo ou pas) : on peut désactiver le changement dynamique de couleur du compteur kilométrique

EXISTE (dans d'autres pays) MAIS PAS ENCORE CONFIRMÉ POUR L'EUROPE :
(lu dans le guide du conducteur de la version canadienne, donc prévu par les ingénieurs Honda : ça existe, mais l'ont-ils enlevé sur la version européenne ?)
Divers réglages sur la condamnation automatique des portes en roulant, leur déverrouillage automatique à la fin du trajet, si la télécommande ne déverrouille que la porte conducteur ou toutes les portes. Etc.
Réglage de la durée d'éclairage intérieur après ouverture des portes

Continuons le sondage : d'autres options activées chez d'autres ? ça me plaît, ça me plaît ...

Donc dans ce forum on parle bien d'activation du rétroéclairage des commandes au volant !

Cette fonction est bien activée sur mon VH, c'est juste l'éclairage du tableau de bord qui était pas réglé assez fort.

Ce que je trouve moyen c'est la réaction du chef d'atelier, en règle générale, afin de ne pas froisser un client on lui annonce les choses avec diplomatie.

J'aurais apprécié une réponse du style "à ma connaissance il n'y a pas d'option activable par le CC. Les informations données sur internet sont parfois fausses. Je vais toutefois me renseigner afin de vous satisfaire"

Au moins le client n'aurait pas eu l'impression de passer pour un con, et aurait été ravi de voir que le chef d'atelier a répondu à sa demande (même si c'était pas la bonne méthode).

Tout cela ne réponds cependant pas à ma question: y a t-il réellement des options activables par les CC ?

phil · « **Réponse #74 le:** 05 juin 2010 à 10:32:13 »

Citation de: Lio66 le 04 juin 2010 à 23:21:26

Ou du moins qu'on suscite ...

Comme le montre les exemples precedents , les reseaux n'aiment pas "internet" parceque bien souvent les clients apprennent reellement des infos que eux ne connaissent pas ou maitrise mal ( le coup des vitres fumes niveau 3 est bien amendable par la marechaussee)!!! Bien sur on lit de tout sur le net, mais dans les forums qu'on va appeler "pointus" comme ceux des passionnés d'une produit ou d'un vehicule ( s'il s'agit d'automobile) les infos sont largement valables. Ex perso avec la prius dont certaines fonctions sont aussi activables ou non par le CC. Le bip/bip de marche arriere ( facon utilitaire) est desactivable en atelier ..et pourtant bcp de clients prius se plaignent car leur CC ne leur a pas proposé cette desactivation. Et apres demande express il s'avere que ces CC repondent que c'est pas possible , c'est des fausses infos internet. Et pourtant c'est parfaitement vra

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