Avec 2 enfants de 4 et 2 ans et l'Insight comme unique voiture, le coffre est pour moi important (qui plus est il est  "en longueur", ce qui permet de mettre une poussette à plat quand on charge jusqu'au toit), la hauteur à l'arrière non... L'Auris est peut-être très bien (je ne l'ai pas essayée, je ne peux donc en parler au niveau sensations de conduites), la différence de prix n'est peut-être pas énorme, la consommation moindre (à quelle échelle ?), les performances meilleures (je n'en vois d'ailleurs pas l'intérêt sur ce type de voiture, je n'ai jamais eu aucun soucis pour atteindre les limites de vitesse autorisée (je n'ai d'ailleurs plus que 3 points, honte à moi), mais elle ne rentre pas dans mon cahier des charges au niveau du coffre...
Après presque 2 ans et 65000km, ce que je pourrais reprocher à l'Insight : peut-être sa longueur, et encore maintenant j'ai un garage, sinon quelques matériaux bien bas de gamme (en venant d'une e46 je ne suis peut-être pas objectif), peut-être le manque de sensations (bonnes accélérations-tout est relatif certes, bonnes reprises, mais on n'a pas la sensation des performances, sans doute lissée par la boite cvt).
Ce que j'apprécie : facilité et fluidité d'usage, performances très largement suffisantes, coût d'usage dont assurance, fiabilité (pour le moment aucun pépin, encore heureux...).
Pour ce qui est du bruit en forte charge, aucun de mes passagers ne s'en est jamais plaint, il faut dire que tous ont des diesels...

Si je devais la remplacer (ce qui n'est pas pour demain vue la décote), je serais bien embêté, sauf à changer complètement de gamme... un X6M ? 

J'ai essayé les deux et je n'ai pas vu d'agrément supplémentaire pour l'Auris au contraire, mon ressenti était plus cool, relax avec l'insight. 
Ma femme qui l'a essayée la trouvée très sécurisante ¨
Pour le coffre, l'Auris est plus proche d'une citadine type clio que d'une compacte. En usage quotidien, cela peut vite poser problème sans parler des vacances... L'insight m'est apparue plus polyvalente au niveau usage

La différence de prix vaut-elle la différence ? (surement pas pour l'économie de carburant)

Vous pouvez tourner la question dans tout les sens , l'Insigth est la meilleure voiture hybride quand on prend en compte le rapport prix-prestation-economie.

Comme disait l'autre , il y a mieux mais c'est plus cher.

Et dire qu'il y a encore des gens qui achetent des petites citadines a mazout avec une boite hyper longue pour consommer moins et cela pour 20.000€ 

Il y a aussi des gens raisonnables qui achetent des citadines essences sans pile ... et donc moins chères ...

C'est bien vrai..... 

Il y a aussi des gens raisonnables qui achetent des citadines essences sans pile ... et donc moins chères ...

 

Je connais plein de gens raisonnables qui achèteraient une petite citadine a essence...à pile,mais malheureusement elle n'existe pas.

Elle arrive dans les concessions Honda en mars 

Pas assez petite.

Ah oui......tu cherches un modèle pour 1/2 portion, toi