Pour le filtre à air, il n'entraineras pas de problèmes. Pour la garantie non plus, tu n'est pas obligé d'avoir un filtre Honda, par contre pour conserver la garantie c'est Honda qui doit te le monter.
Pour la suppréssion de l'intermédiaire derrière le catalyseur: Déja sa sert strictement à rien, de plus tu trouveras pas la pièce toute faite il va falloir la faire et souder, la garantie saute aussi.
Si tu veut du bruit achèttes un tracteur, ou perce un peut le silentieux arrière (Je pense à mes voisins que j'entend tout les jours avec leur 306 tuningé).
Je serais toi avec un Insight, je changerais juste le filtre à air pas plus.