Planète Honda

Showroom => Les autres => Insight => Discussion démarrée par: Xelere jaques le 28 décembre 2010 à 23:59:17

Titre: Méthode pour le 0 a 100 optimal.
Posté par: Xelere jaques le 28 décembre 2010 à 23:59:17
Bonjour.

Bon alors , pour faire un départ canon , mais surtout une acceleration totale ,
il faut se metre en "s" et titiller la palette gauche pour qu'elle fasse afficher le "1" dans la fenetre de rapport engagé.

de cette façon , au lieu de mouliner bêtement a fond en variation continue , la boite va fonctionner comme une DSG et passer ses 6 prochains rapports de maniere ultra rapide.

Et surtout n'oubliez pas , le diesel c'est le mal absolu .
Titre: Re : Méthode pour le 0 a 100 optimal.
Posté par: Lio66 le 29 décembre 2010 à 11:53:43
Faire fonctionner une BA CVT comme une DSG ... c'est (très) mal !  :D    ;D
Titre: Re : Méthode pour le 0 a 100 optimal.
Posté par: Xelere jaques le 29 décembre 2010 à 12:40:02
ça me fais penser:

J'avais essayé une véwé eos tdi-dsg , c'était d'une telle violence , que j'ai faillis avoir le coup du lapin.
Cette crasse de turbomazout fonctionnait en mode tout ou rien , vraiment désagréable  >:(
Titre: Re : Méthode pour le 0 a 100 optimal.
Posté par: Lio66 le 29 décembre 2010 à 15:29:00
Alléïï l'belche arrête un peu d'être de mauvaise foi  ^-^   >:D     ;)
Titre: Méthode pour le 0 a 100 optimal.
Posté par: Harry le 29 décembre 2010 à 16:29:29
Alléïï l'belche arrête un peu d'être de mauvaise foi  ^-^   >:D     ;)

Xelere jaques ?  ::).................c'est pas son genre !!  >:D
Titre: Re : Méthode pour le 0 a 100 optimal.
Posté par: Xelere jaques le 29 décembre 2010 à 18:33:54
Du tout.