Planète Honda
Showroom => Les autres => Insight => Discussion démarrée par: tyburse le 07 août 2012 à 17:54:43
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Bonjour à tous,
Je voulais vous poser mon dilemme...
J'ai vu une Jazz Luxury 1.4 (cuir clair)"normale" de 2010 avec 25.000km à 9500eur non loin de chez moi
Et la je vois aussi une Insight 2010 Luxury aussi (cuir clair) avec 50.000 km à 9900eur
A votre avis, je prend quoi ? l'insight ou la Jazz?
Mon utilisation est de 15.000km l'an à 60% de petit trajets.
2 adultes & un futur bébé qui arrive à la fin de l'année.
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Le mieux, ce serait de pouvoir faire un essai des deux, pour te rendre compte par toi même.
Les deux se valent mais ont des registres très différent, l'une la Jazz plus mini-monospace, l'autre l'Insight plus écolo, les deux sont génial pour la ville, difficile de donner conseil pour un tel choix.
Perso, je dirais la Jazz, mais ... O0
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Après ce qui me gène c'est madame
Insight = boite auto
Et madame n'est pas super chaude pour une boite automatique (ca serait sa première).
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Après ce qui me gène c'est madame
Insight = boite auto
Et madame n'est pas super chaude pour une boite automatique (ca serait sa première).
Tu parles de 60% de petit trajets, c'est de la ville ou hors ville, car vu les nombreux embouteillage, la CVT est génial, et si elle a les palettes au volant, ta femme peux s'en servir comme d'une boite manu.
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Arrggg et maintenant j'ai aussi trouver une Civic dans mon budget...
Non non pas taliban honda ;D
1.8 de 2006 pour 75.000km à 8700 eur (toujours en executive)
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Après ce qui me gène c'est madame
Insight = boite auto
Et madame n'est pas super chaude pour une boite automatique (ca serait sa première).
On s'y fait vite, et après, on ne peut plus s'en passer, c'est du vécu :love:
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Oui ma femme ne voulait pas de la boite CVT sur la Jazz, c'est pour elle maintenant un énorme plus, et finalement elle n'a pratiquement jamais utilisé les palettes..
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Bonjour à tous,
Je voulais vous poser mon dilemme...
J'ai vu une Jazz Luxury 1.4 (cuir clair)"normale" de 2010 avec 25.000km à 9500eur non loin de chez moi
Et la je vois aussi une Insight 2010 Luxury aussi (cuir clair) avec 50.000 km à 9900eur
A votre avis, je prend quoi ? l'insight ou la Jazz?
Mon utilisation est de 15.000km l'an à 60% de petit trajets.
2 adultes & un futur bébé qui arrive à la fin de l'année.
Si tu va avoir un bébé prend la Jazz, l'insight est vraiment trop basses et pas pratique avec un bébé.
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Bonjour à tous,
Je voulais vous poser mon dilemme...
J'ai vu une Jazz Luxury 1.4 (cuir clair)"normale" de 2010 avec 25.000km à 9500eur non loin de chez moi
Et la je vois aussi une Insight 2010 Luxury aussi (cuir clair) avec 50.000 km à 9900eur
A votre avis, je prend quoi ? l'insight ou la Jazz?
Mon utilisation est de 15.000km l'an à 60% de petit trajets.
2 adultes & un futur bébé qui arrive à la fin de l'année.
quels genre, les petits trajets (ville, départementales, nationales, autoroutes ?)
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Peripherique/ petite route pour un trajet de 6/10km : 60% des trajets
Les 40% restants : Autoroutes avec des trajets de 50km & plus
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Dans ce cas (utilisation non-urbaine + bébé), je choisirais la Jazz non-hybride
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Dans ce cas (utilisation non-urbaine + bébé), je choisirais la Jazz non-hybride
+1. Avec un enfant en bas âge, la Jazz est certainement la plus pratique : un peu plus haute, portes arrières s'ouvrant très largement.....bref, des petits détails qui facilitent la vie lorsqu'on doit quotidiennement installer un cosy dans une voiture.
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En prime la jazz est bcp plus courte et donc maniable lorsqu'il faut se garer ( c'est pas vraiment la tasse de the en général pour les femmes...pour non plus d'ailleurs!).
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C'est confortable une Jazz pour faire de long trajet sur autoroute?
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C'est confortable une Jazz pour faire de long trajet sur autoroute?
oui
(et la jazz thermique gagne un peut de place ds le coffre par rapport à la jazz H)
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J'aurais adoré avoir une hybride mais mon budget ne le permet pas ... :(
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oui
(et la jazz thermique gagne un peut de place ds le coffre par rapport à la jazz H)
Je confirme!! La voiture est silencieuse, tient bien son cap, les sièges sont bons, il faut vraiment rouler longtemps pour être fatigué.
Dans ton choix, je pense aussi que la Jazz est un meilleur choix. Pour rentabiliser une hybride, il faut rouler beaucoup, et en ville.
Quant à la boite CVT, l'essayer c'est l'adopter. Tu en mets une entre les mains de ta femme pendant une semaine, elle se demandera pourquoi elle n'y est pas venue plus tot! Elle est particulièrement réussie sur les hybrides Honda.
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Tu en mets une entre les mains de ta femme pendant une semaine, elle se demandera pourquoi elle n'y est pas venue plus tot!
:love: :love: :love:
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oups! c'était sans allusion particulière!!!! :-[
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oups! c'était sans allusion particulière!!!! :-[
Tu apprendras à tourner quinze fois ton clavier et ta souris avant de poster ^-^ >:D
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bah vus que l'insight a le double du kilométrage de la jazz, je choisirai la jazz.
Enfin tu devrai essayer les deux dans l'idéal. C'est quant même bien différents. Attention si tu as des enfant en bas-age a attacher a l'arrière de l'insight, il ne faut pas avoir de probleme de dos O0
l'insight est nettement plus encombrante, mais elle braque super bien.
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Tout d'abord merci à tous pour les informations
J'ai vu la Jazz aujourd'hui, belle bien équipé mais :
les sièges sont horribles en tenu, aucun baquet sur les sièges en cuir.
A mon avis si je les nettoie au premier virage je me retrouve sur le siège passager!
c'est juste une impression que je me fait ?
Sinon on a été voir l'insight & la civic chez Honda :
Insight : trop basse pour madame (comme vu ici merci des conseils)
Civic : la rétrovision gène madame (je pense que je vais squatter votre section civic )
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ben sinon essaye de trouver une jazz avec les siege en tissu tout simplement ?
Perso je trouve que les sieges de base de jazz sont excellents. La plupart des jazz ont des sieges tissus je crois.
sinon pour la civic, tu as le plus petit moteur essence qui ne fait que 100 chevaux (depuis 2009) ( le même que la jazz), mais avec une boite 6. si t'as pas des grosses côtes à franchir régulièrement avec une voiture chargé, ça doit bien aller la plupart du temps.
à préferer aux diesel souvent largement surcotés, et au 1.8L essence si tu tiens a tes points. ( trés sobre aussi, qui consomme pareil que le 1.4 100ch sur route)
Tu peut arriver à tourner en moyenne à moins de 6.5L de moyenne avec la civic 100 chevaux, contre un petit 6L avec la jazz 100 chevaux, et moins de 5L avec l'insight.
( le tout en fourchette basse)
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On aime bien la finition executive des jazz (toit vitré surtout)
Et dur de trouver une voiture en 1.4 100 ch toit vitré dans notre coin...
Les sièges tissus sont plus baqué que les cuirs?
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On aime bien la finition executive des jazz (toit vitré surtout)
Et dur de trouver une voiture en 1.4 100 ch toit vitré dans notre coin...
Les sièges tissus sont plus baqué que les cuirs?
Non mais tu glisses moins.
Moi aussi je n'aimais pas trop ces sièges (j'ai eu une Jazz 1.4 i-Shift), je préfère ceux de l'Insight.