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Auteur Sujet: Insight: ce pu%#@n d'auto-stop  (Lu 220541 fois)

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Re : Re : Insight: ce pu%#@n d'auto-stop
« Réponse #210 le: 24 novembre 2009 à 16:45:23 »
Citation de: Andy le 24 novembre 2009 à 16:36:51
Pardon mais c'est quoi l'ECU ?   

C'est le calculateur principal qui gère le moteur (Engine Control Unit).

C'est l'ECU qui est reprogrammé par les tuners pour que le moteur fournisse plus de puissance, par exemple.

J'imagine que sur l'Insight, c'est l'ECU qui gère aussi le fonctionnement du système IMA (intimement lié au fonctionnement du moteur thermique) et donc aussi l'auto-stop.
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Re : Re : Re : Insight: ce pu%#@n d'auto-stop
« Réponse #211 le: 24 novembre 2009 à 17:16:26 »
Citation de: Andy le 24 novembre 2009 à 13:32:09
Je crois que tu confonds le start & stop de l'Insight, je ne sais si la Prius en possède un, et le roulage uniquement en électrique sur la route.
Sur ce dernier point j'arrive aussi à rouler uniquement électrique pendant au moins un kilomètre régulièrement.
J'arrive aussi à rouler pas mal en électrique uniquement O0,
L'autre soir, en ville, j'ai même complétement vidé la batterie  :'(
et alors là avant que l'auto-stop refonctionne il faut être patient  >:D
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Re : Re : Insight: ce pu%#@n d'auto-stop
« Réponse #212 le: 25 novembre 2009 à 17:53:53 »
Citation de: Ultranova le 25 novembre 2009 à 17:29:51
Avec mon insight , l'auto-stop s'active en mode normal ( donc pas ECON:)

C'est normal?

Oui  ;)

Citation de: Ultranova le 25 novembre 2009 à 17:29:51
Il n'y a pas moyen d'empecher l'auto-stop de fonctionner ?

Non ... enfin si, tu enclenches la clim à fond et allumes les phares et les essuies-glace  >:D
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Re : Insight: ce pu%#@n d'auto-stop
« Réponse #213 le: 25 novembre 2009 à 19:50:50 »
Avec la boite sur "S" et A/C sur off,l'autostop ne t'embetera plus  ;),enfin,beaucoup moins.

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« Modifié: 25 novembre 2009 à 19:58:45 par Uranus »
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Re : Re : Insight: ce pu%#@n d'auto-stop
« Réponse #214 le: 26 novembre 2009 à 12:21:32 »
Citation de: Ultranova le 25 novembre 2009 à 17:29:51
Il n'y a pas moyen d'empecher l'auto-stop de fonctionner ?

Donc pour toi aussi c'est un "pu%#@n d'auto-stop" mais sens inverse !   ;D
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Dede

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Re : Insight: ce pu%#@n d'auto-stop
« Réponse #215 le: 27 novembre 2009 à 09:47:13 »
Autre solution, pour être sûr que l'Auto-stop ne fonctionne pas: suffit de ne rouler qu'avec des températures inférieures à 6° C  ;D ;D ;D.
En tout cas pour moi ç'est radical  :'( :'( :'(
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Hors ligne Andy

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Re : Re : Insight: ce pu%#@n d'auto-stop
« Réponse #216 le: 27 novembre 2009 à 13:36:16 »
Citation de: Dede le 27 novembre 2009 à 09:47:13
Autre solution, pour être sûr que l'Auto-stop ne fonctionne pas: suffit de ne rouler qu'avec des températures inférieures à 6° C  ;D ;D ;D.
En tout cas pour moi ç'est radical  :'( :'( :'(

Ce qui peut paraitre finalement logique si on prend en compte que toute batterie à la base n'aime pas le froid ?  ;)

Une question que je me pose, la petite batterie de quasi moto à l'avant n'est-elle pas sous dimensionnée ?   :-\
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Dede

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Re : Insight: ce pu%#@n d'auto-stop
« Réponse #217 le: 27 novembre 2009 à 14:26:56 »
Sûr que c'est logique, mais c'est franchement dommage, passer tout l'hiver sans l'auto-stop.
Heureusement que les villes sont bien polluées, ça aide l'auto-stop, en réchauffant l'air ambient  >:D.
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Re : Insight: ce pu%#@n d'auto-stop
« Réponse #218 le: 03 décembre 2009 à 22:19:19 »
L'auto-stop a fonctionné régulièrement durant ces 2 jours en Insight. Pas à chaque arrêt, certes, mais malgré les températures froides (entre 0° et 5°) y compris avec les phares et les essuies-glaces en route.
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DMA

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Re : Insight: ce pu%#@n d'auto-stop
« Réponse #219 le: 07 décembre 2009 à 09:41:30 »
Je pense qu'effectivement l'autostop dépend de l'humidité dans l'habitacle.
Le fait de mettre la clim permet à l'autostop de fonctionner à nouveau ! Et c'est systématique.
Bien entendu d'autres facteurs entrent en jeu, mais là c'est certain, la clim asséchant l'air, l'autostop se met en route plus facilement.
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ecobill

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Re : Re : Insight: ce pu%#@n d'auto-stop
« Réponse #220 le: 07 décembre 2009 à 10:45:48 »
Citation de: DMA le 07 décembre 2009 à 09:41:30
Je pense qu'effectivement l'autostop dépend de l'humidité dans l'habitacle.

Il n'y a pas que l'autostop je crois.
La clim surtout dépend de l'humidité ambiante.
Et l'ordinateur s'en sert aussi pour indiquer le risque de verglas (Je ne savais même pas qu'il y en avait un !).
Ce weekend j'ai fait un peu de montagne, résultat :

Quand on passe en dessous de 3 degrés et que le temps est humide (route mouillée) : Avertissement.
Quand on passe à -1° mais par temps sec (route propre et sèche), pas d'avertissement.
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Hors ligne Harry

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Insight: ce pu%#@n d'auto-stop
« Réponse #221 le: 07 décembre 2009 à 11:30:27 »
Citation de: ecobill le 07 décembre 2009 à 10:45:48
Quand on passe en dessous de 3 degrés et que le temps est humide (route mouillée) : Avertissement.
Quand on passe à -1° mais par temps sec (route propre et sèche), pas d'avertissement.

Etonnant ça  ???

Sur le CR-V ou la Jazz le témoin risque de verglas s'active dès qu'on passe en dessous de 3°C.....que la route soit sèche ou humide, qu'il neige ou que le ciel soit bleu n'y change rien.
Pour moi cet indicateur se base uniquement et exclusivement sur la température extérieure.   
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Hors ligne nadar

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Re : Insight: ce pu%#@n d'auto-stop
« Réponse #222 le: 07 décembre 2009 à 14:08:08 »
Il n'est pas impossible que par temps humide et en mouvement, l'évapotranspiration fasse baisser la T° du capteur   
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Re : Insight: ce pu%#@n d'auto-stop
« Réponse #223 le: 07 décembre 2009 à 14:14:03 »
Il me semblait que l'alerte de risque de verglas s'affichait entre -3° et +3°  ???
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Re : Re : Insight: ce pu%#@n d'auto-stop
« Réponse #224 le: 07 décembre 2009 à 14:27:54 »
Citation de: AoS le 07 décembre 2009 à 14:14:03
Il me semblait que l'alerte de risque de verglas s'affichait entre -3° et +3°  ???
je confirme vers 3° grosso modo   ça clignote (sur la jazz)
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