l'élan ton véhicule ? 

ben moi aujourd'hui j'ai doublé un camion qui ramai sévèrement du cul sur la nationale, en mode S pied au plancher dans une legere cote, mon dieu ça peut même doubler ( en poussant un peu avec le pied en plus, quant même, ça n'est tout de même qu'une hybride de pauvre, on peut pas trop lui en demander)

 aller-retour à la grande ville, 60 km 4.0L odb

La descente ça va.....j'en profite pour prendre de l'élan 

Ah tiens, c'est pas très 'orignal' !

Tu peux même dire que Honda France n'a fait aucune pub pour ses hybrides.
Alors pas étonnant que le lambda moyen dont le seul média "d'information" automobile est Auto Plus et la pub TV, n'ai jamais eu la curriosité de regarder les modèles hybrides Honda.

De plus la presse automobile française s'est employé à détruire l'image de l'Insight via une campagne de désinformation comme j'en ai rarement vu.

L'Insight avec son tarif ultra contenu et ses prestations menaçait directement les berlines compactes européennes diesel d'entrée de gamme de 90 à 100 chevaux.

Et

Et en 2009 en France il y en avait.
307, Mégane, C4...
Et dans l'imaginaire de l'automobiliste Français lambda il ne peut y en avoir qu'une: la Prius.
Chose pratique cette Prius était à plus de 25000€ et était en plus une très bonne voiture.
Autre chose, personne ou pas grand monde y compris ici  ne s'est vraiment autorisé à la considérer comme une alternative possible  et l'a d'office classé dans les anecdotes automobiles.
Même traitement pour le chou wasabi de CRZ.
Malgré la conviction qu'y ont mis ses adeptes.
Seule leur  seconde vie en occasion leur offre une forme de rédemption.
Et puis il y a eu la Jazz Hybride arrivée elle un peu plus tard, elle a pu bénéficier d'un petit succès d'estime.

Et hé hé!   

0 à 100 km:h en 11s

32,9 s au 1000 m D.A

 60-100 km/h 6.6 secondes

80-120 km/h 8.9 secondes

Y a pire...

Pour un veau qui taquine les Berlingo mazout

De mémoire toujours un très bon véhicule cette Insight II et un excellent souvenir.
J'en croise régulièrement une ou deux sur mon trajet vers chez le kiné.
Des modèles hybrides de 10 ans et plus qui roulent toujours vaillamment.
Ma toute première Honda à moi et ma première hybride à ce jour.
 

Ma CRZ va tranquillement sur ses 10 ans et je ne regrette toujours pas mon choix qui m'a permis d'allier raison avec plaisir de conduite, choses traditionnellement inconciliables à l'époque pour une hybride.

Et toujours 10 ans d'avance pour ce CRZ, à ce jour inégalé