Qui ça ?        

Regarde ma signature, mon hybride bien sûr   

ça y est, elle est là ! mmmmmh !

Bravo et bienvenu au club !! Tu verras elle va t'apporter plein de bonnes choses 

Bravo et bienvenu au club !! Tu verras elle va t'apporter plein de bonnes choses 

Merci, nous avons pu tester la belle (pas la bête ) sur une centaine de km, ma femme et moi, chacun son tour... et bien c'est vraiment très agréable et en particulier en ville et sur les routes de campagne. Elle semble moins à l'aise sur autoroute. Madame a été surprise par la vivacité de cette voiture surtout en reprise, quand on sent le moteur électrique qui pousse tout de suite. On ne dit pas que c'est une sportive mais elle est bien assez nerveuse, beaucoup plus que ne l'était la 206 qui était certes moins puissante mais aussi beaucoup plus légère. La boîte CVT est vraiment très agréable, l'autostop marche bien et la voiture fait apparemment très peu de bruit à l'extérieur tout comme à l'intérieur. Seul bémol, position de conduite difficile à trouver, le CR-V est plus confortable.

Essaye de supprimer l'econ ON. En OFF, plus agréable à conduire et consommation un peu plus haute par contre.

Ca y est, j'ai eu la mienne aussi. J'ai pu la tester ce week-end, trés trés sympa. Bon j'avoue que j'aurai aimé un moteur un peu plus puissant, mais elle reste vraiment trés sympa à conduire. 

Si tu veux tester sa reprise tu retires l'ECON et passe en "S" et appui.......

La Super Insight de Dome   

http://www.leblogauto.com/2009/08/ecol-dome-super-insight.html#more-32825

Youhou!

Ca y'est, j'ai enfin tout lu!

Enfin, sur ce topic, lu à rebrousse-poil, je me suis arreté à la page 47, soit, si je ne m'abuse, avant que les premiers forumeurs n'aient la leur.

J'ai aussi lu "Vos essais..." et le forum Insight de FA.

Ca m'a bien pris une semaine, je suis heureux maintenant! 


J'ai évidemment encore plein de questions, mais j'aurais dû noter au fur à mesure... ça reviendra. Et si je les poste toutes en même temps, je vais vous faire peur.

Pour la petite histoire, je roule actuellement en CR-V 2 (2003) et j'en ai marre de brûler 10-11l/100km alors que je suis pratiquement toujours seul dans ma voiture.
Le CR-V n'était pas un choix perso, mais ma prochaine voiture, je veux la choisir en toute connaissance de cause.

Évidemment, j'hésite entre l'Insight et la Prius III.
La lecture des forums au sujet de l'Insight ont beaucoup fait penché la balance en sa faveur, mais l'incertitude persiste. (Et j'ai pas encore parcouru les forums Toyota )

Aller, je commence avec une question, ou plutôt une réflexion, péchée au hasard.

Je saurais plus où, mais quelqu'un a mentionné un américain qui, sur l'ancienne insight, utilisait un panneau solaire pour recharger sa batterie 12V, et ainsi réduire la consommation.
Que pensez de cette idée?

Déjà, il serait bon de savoir quels équipement tirent sur la 12V, et quels autres tirent directement sur la grosse batterie? Je crois pas avoir vu d'info clairs sur ce point.

Un autre point auquel j'ai réfléchi: je me doute que les plus gros consommateurs sont les phares. Et qui dit utilisation des phares, dans la majorité des cas, dit pas de courant à la sortie des panneaux solaires.
Du coup, je doute qu'on gagne grand chose à ce niveau là.

Moi je me voyais déjà commander des panneau solaire flexibles et transparent, découpés aux dimensions des vitres arrière pour me passer des pare-soleil/teintures des vitres.

A bientôt pour de nouvelles questions