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Auteur Sujet: Honda Insight 2009  (Lu 837116 fois)

Bernard

  • Invité
Re : Honda Insight 2009
« Réponse #1545 le: 10 juin 2009 à 14:16:55 »
Bonjour

Très intéressant, merci pour ces précisions. Ce système est il utilisé sur un autre modèle Honda (jazz cvt ?) et a t on du recul sur sa durabilité?
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planetaire

  • Invité
Transmission cvt "à friction"
« Réponse #1546 le: 10 juin 2009 à 14:37:57 »
Ce système a été utilisé dans la insight 1 cvt, et dans la civic hybride cvt.
Voir http://www.insightcentral.net/encyclopedia/encvt.html
Audi http://www.sae.org/automag/techbriefs_01-00/03.htm utilise aussi ce type transmission à courroie.

A dr.rotule: je pense que les 4 flasques des poulies sont aussi des pièces d'usure.

A+
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ecobill

  • Invité
Re : Re : Honda Insight 2009
« Réponse #1547 le: 10 juin 2009 à 15:03:18 »
Citation de: Bernard le 10 juin 2009 à 14:16:55
Bonjour

Très intéressant, merci pour ces précisions. Ce système est il utilisé sur un autre modèle Honda (jazz cvt ?) et a t on du recul sur sa durabilité?


C'est quand même une courroie en acier non ? En plus tout baigne dans l'huile, sans jeu de mot ! :)
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dr rotule

  • Invité
Re : Honda Insight 2009
« Réponse #1548 le: 10 juin 2009 à 15:18:38 »
Erreur de ma part :-[
A gauche sur la photo, ce n'est pas l'embrayage.
"We removed the torque converter, and instead sandwiched two flywheels"
Il s'agit donc d'un double volant d'inertie anti-vibration.
L'embrayage est, lui, astucieusement disposé sur l'axe de sortie de la boîte O0

La courroie est made in Holland ;) La DAF n'est pas loin  :D :D
« Modifié: 10 juin 2009 à 15:21:24 par dr rotule »
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phil

  • Invité
Re : Honda Insight 2009
« Réponse #1549 le: 10 juin 2009 à 15:29:12 »
Sur les mobs c'etait bien une courroie caoutchoutée...Sur les honda il s'agit plutot d'une chaine en forme de courroie je trouve. Deja elle est en acier et du coup pour l'usure il n'y pas de preconisation de changement sur la jazz par exemple.
D'ailleurs le marketing audi avait a l'epoque annoncé qu'ils utilisaient une chaine sur leur systeme....pourtant rigoureusement identique a celui utilisé par honda, mercedes ,nissan ( 25% des nissan vendues sont equipee du cvt dans le monde) ou toyota .
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dr rotule

  • Invité
Re : Honda Insight 2009
« Réponse #1550 le: 10 juin 2009 à 15:39:32 »
Tu veux dire que tous les constructeurs utilisent la même courroie hollandaise ?
On connait sa durée de vie moyenne ?
« Modifié: 10 juin 2009 à 15:46:07 par dr rotule »
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Yves56

  • Invité
Re : Re : Honda Insight 2009
« Réponse #1551 le: 11 juin 2009 à 08:17:44 »
Citation de: marcocroco le 07 juin 2009 à 23:37:13
J'ai l'Insight Executive (et pas Navi).
Je ne sais pas quel soft j'ai et je ne sais même pas comment le savoir.
Pour le vérouillage automatique des portières il me semble que j'avais constaté que je ne pouvais pas le programmer.
Mon avis? Je pense que nous avons la même voiture et que l'apparition de ce quatrième écran est dû à une manipulation, un amorçage, qu'on m'aurait fait au garage avant la livraison et qu'on aurait omis de vous faire sur la votre...
Je suis passé chez le concessionnaire et je lui ai demandé pourquoi je n'avais pas l'écran pour la périodicité de l'entretien.
Marcocroco a bien raison.  ^-^ ^-^ ^-^
Le mécanicien a connecté la voiture a leur "valise" et en deux minutes j'avais mon écran sur l'ODB.  O0 O0 O0
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dr rotule

  • Invité
Re : Honda Insight 2009
« Réponse #1552 le: 11 juin 2009 à 10:58:26 »
Ben moi je ne vais pas le faire.
Je n'aime pas ces afficheurs de maintenance qui sont des facteurs de stress supplémentaires.
Les pires dans le genre étaient les anciens afficheurs à Led BMW  :D
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Hors ligne nadar

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Re : Re : Re : Honda Insight 2009
« Réponse #1553 le: 11 juin 2009 à 11:17:46 »
Citation de: Yves56 le 11 juin 2009 à 08:17:44
Je suis passé chez le concessionnaire et je lui ai demandé pourquoi je n'avais pas l'écran pour la périodicité de l'entretien.
Marcocroco a bien raison.  ^-^ ^-^ ^-^
Le mécanicien a connecté la voiture a leur "valise" et en deux minutes j'avais mon écran sur l'ODB.  O0 O0 O0

Ca sent le coup fourré du concessionnaire, qui essaye de faire faire des entretiens à intervalle plus rapproché que ce que préconise Honda, vous ne pensez pas ?
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Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Honda Insight 2009
« Réponse #1554 le: 11 juin 2009 à 11:21:00 »
Citation de: dr rotule le 11 juin 2009 à 10:58:26
Ben moi je ne vais pas le faire.
Je n'aime pas ces afficheurs de maintenance qui sont des facteurs de stress supplémentaires.
Les pires dans le genre étaient les anciens afficheurs à Led BMW  :D

Dans l'environnement de conduite de l'Insight, déja bourré d'indicateurs plus ou moins oppressants ("tu consommes trop", "tu vas perdre tes feuilles", etc.), je trouve que savoir que je serai prévenu quand il sera temps de se préoccuper de faire une vidange, ce serait plutôt un élément relaxant.  ;)
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DMA

  • Invité
Re : Honda Insight 2009
« Réponse #1555 le: 12 juin 2009 à 12:03:56 »
J'ai eu moniteur automobile au téléphone pour l'histoire du 0-100 en 11.1"
Ils font un simple kick-off, et l'appareil de mesure démarre son temps à 0.1 km/h..
Il ne pouvait pas me dire si la batterie était chargée à bloc ou pas, l'essayeur n'était pas là aujourd'hui.
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Lucky

  • Invité
Re : Honda Insight 2009
« Réponse #1556 le: 12 juin 2009 à 17:44:37 »
Bonjour à tous,

Pour vous faire plaisir et comme je suis régulièrement vos commentaires, je vous mets en lien http://www.tcs.ch/etc/medialib/main/pdf/tests/autos/honda/insight/tests.Par.0001.File.tmp/3966_hondaInsight_fr.pdf un test réalisé en Suisse par le TCS (Touring Club Suisse). Pour une fois l'Insight ne se fait pas démolir, bien au contraire  O0 ::) ;).
C'est vrai qu'il n'y a pas de grands constructeurs en Suisse; ceci expliquant peut-être cela...
Je n'en reviens toujours pas du coup de la voiture "jetable" du "blog auto", fallait oser  :o :o

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Yves56

  • Invité
Re : Honda Insight 2009
« Réponse #1557 le: 12 juin 2009 à 18:59:58 »
Ce test est très réaliste et honnête.
Il correspond à une utilisation normale de la voiture. O0 O0 O0
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Jean13

  • Invité
Re : Re : Honda Insight 2009
« Réponse #1558 le: 13 juin 2009 à 09:16:19 »
Citation de: Yves56 le 12 juin 2009 à 18:59:58
Ce test est très réaliste et honnête.
Il correspond à une utilisation normale de la voiture. O0 O0 O0

Effectivement, rien à en redire, le récap + et - de la première page me semble assez objectif.
On notera que nos amis suisses on droit à l'intérieur beige, eux.

Je me posais une question concernant le ressenti des bruits de roulement sur autoroute : est-ce lié au peu de bruit du moteur à vitesse stabilisée, l'absence de graves par rapport à un diesel, ou est-ce mesurable (quelqu'un a-t-il un dbmètre à spectre pour objectiver tout ça ?) ?

En pratique, ces bruits, que j'entends plus que dans la 320d, ne doivent pas être si élevés que ça car il me semble que je peux parler moins fort à ma passagère que dans la bm (et comme je doute que mon ouie s'améliore avec l'âge...) : ce doit donc être l'absence de certaines vibrations graves qui donne cette impression...
Vous en pensez quoi ?
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Yves56

  • Invité
Re : Re : Re : Honda Insight 2009
« Réponse #1559 le: 13 juin 2009 à 09:31:06 »
Citation de: Jean13 le 13 juin 2009 à 09:16:19

On notera que nos amis suisses on droit à l'intérieur beige, eux.


On voit que tu as l'oeil. O0
Moi aussi j'aurais bien aimé l'intérieur beige. :'(
Je me console en me disant que les sièges bleu foncé sont moins salissants dans le temps.
Et pourquoi pas mettre des jolies housses?
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