Ben dis donc: 2-3 secondes pour changer de rapport ! tu les fouette, tes bolides ! 

sur un zéro à 100, on a bien 2 ou 3 changements de rapports... le calcul est vite fait (j'ai même pas besoin de le faire, je le vois tous les jours) 
je pense que c'est une des raisons du manque de "sensations" que certains déplorent : on n'a pas le coup de pied au cul suivi du vautrage sur le volant puis du coup de pied au cul suivi du vautrage sur le volant puis du coup de pied au cul (ad lib)... ça avance, point.

Je ne sais pas s'il faut encore lire ces articles... Pour moi qui vient du Graal (320d touring E46) de certains journaleux (j'ai trop de respects pour les journalistes pour employer ce terme à ceux de la presse auto), je ne suis vraiment pas selon mon sentiment descendu en gamme avec l'Insight.
[...]
L'agressivité et le manque d'expérience (combien d'entre-eux ont déjà possédé une traction essence ) de ces journaleux me stupéfient quelque peu...

Belle argumentation 
Pour ma part, j'ai décidé que je vais essayer de ne plus prêter attention à tous ces articles.
J'ai peut-être choisi cette voiture pour des raisons qui ne sont pas objectivement compréhensibles par le commun des mortels : et alors
À un moment où j'avais envie (je ressentais le besoin) de changer de comportement et d'habitudes (pour être plus "propre"...), l'Insight tombait à pic (dans mon budget). En plus, je pense objectivement que je n'ai jamais eu autant de plaisir à conduire une voiture que celle-là.   

Tout le monde ne partage mon point de vue
Ben ça ne me gâchera pas mon plaisir 

J'ai connu le même désarrois/la même incompréhension, il y a une vingtaine d'années quand je suis "passé" du PC au Mac : à l'époque, personne ne voulait croire que "penser différent" présenter un quelconque intérêt. Pire cela rendait les gens très agressifs !!!
Nous on disait simplement : "Tu veux savoir à quoi va ressembler un PC dans 5 ans, regarde un Mac aujourd'hui"  .  Même si cela est un un peu atténué (parce que MicroSoft copie toujours de plus en plus vite les innovations Apple... ), c'est encore valable en 2009, mais seul ceux qui utilise un Mac le savent

Pour continuer le parallèle, je pense que nous rencontrons entre la presse des mazouteux et les hybridophiles, la même incompréhension viscérale qu'entre la presse Windowsienne et les Applemaniacs ou les Linuxeux...

Je ne fais pas un jugement de valeur, mais je persiste à penser que seuls des individus très équilibrés sur le plan psychologique supportent/acceptent les différences et de ce fait sont en mesure d'admettre/de comprendre des raisonnements ou des argumentations qui vont plus loin que leurs habitudes faussement rassurantes

Moi aussi, je vais essayer de ne plus lire ces articles de petits journaleux franchouillards.
( qui après avoir durement critiqué la voiture s'en prennent maintenant à ses utilisateurs en les traitant de bobo...)
Je comprends bien ta comparaison avec les ordinateurs car moi aussi j'ai un Mac.
Ce matin, je suis repasser chez mon concessionnaire et en discutant je lui ai demandé si les ventes de insight  correspondaient à ses attentes et effectivement il est plutôt très satisfait et est très optimiste pour les mois à venir.
Voilà une nouvelle très rassurante et j'ai l'impression que chez nous aussi on va dépasser les objectifs en termes de ventes. Il ne faudrait pas que maintenant la production ne suive plus.

Oui, bon... il y a aussi pas mal de Macusers assez sectaires, voire limite Taliban !

Oui, dès que l'on se sent incompris, on a vite fait de basculer dans une forme d'intégrisme puéril.
Dans ce cas particulier, je ne suis pas sûr que les "Talibans" soient toujours dans le même camp : si on y prête garde, on peut s'y retrouver presque sans le faire exprès : il n'y a qu'à voir comment parfois je m'emporte et je parle sur ce forum des journalistes qui ne pensent pas que Mon Insight est la meilleure voiture du monde  .

Personnellement, je ne change pas une virgule de ce que j'exprimais juste au-dessus : quelques soient les motivations/les raisons, c'est la relative faiblesse psychologique/intellectuelle des "Talibans" de tous poils qui les rend agressifs (donc parfois dangereux) dès qu'ils se trouvent contrariés par un point de vue différente ou une réalité qui ne correspond pas à leur(s) théorie(s)...

je persiste à penser que seuls des individus très équilibrés sur le plan psychologique supportent/acceptent les différences et de ce fait sont en mesure d'admettre/de comprendre des raisonnements ou des argumentations qui vont plus loin que leurs habitudes faussement rassurantes

Pour descendre d'une montagne sans griller les freins

En ce moment je roule en Opel Astra Bertone, pas désagréable surtout au niveau de la souplesse et des reprises moteurs à partir de la 2ème ainsi que d'une excellente tenue de route.
Les plastiques sont mous, point souvent mis en avant par les journalistes, et ca confirme mes premières impressions au sujet des plastiques mous : c'est moche, c'est hyper-salissant, le moindre accros et c'est affreux
Donc je suis content que sur l'Insight comme sur ma précédente C3 ce soit des plastiques durs.
De plus sur l'Opel il y a des rossignols, normalement l'Insight est bien assemblée, n'est ce pas ?

Dans L'automobile Magazine, y a un essai de l'Insight, comparée à une Focus Flexfuel et une Mégane dci, en voici la conclusion !

Il faudra leur apprendre à lire une documentation !!!
Il annonce qu'un atout de la Renault est d'avoir un coffre plus "logeable" de 320 l contre 220 pour l'insight 

http://www.moteurnature.com/actu/2009/12-moteur-nature-2009.php

Mais bon, Moteur nature est pro diesel, et il omet les rejets en NOx etc..

Il n'y a qu'aux US qu'il trouve que l'insight est beaucoup plus "fun" a conduire que la prius ?
Sinon un petit test de conso plutôt encourageant  :

http://www.youtube.com/watch?v=jkpTe0OQnKE&feature=channel_page