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Auteur Sujet: Honda Insight 2009  (Lu 846357 fois)

dr rotule

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #945 le: 10 avril 2009 à 15:55:55 »
C'est juste la place du milieu qui est terrible !
Les deux places arrières "normales" sont vraiment très confortables
tant que tu ne fais pas plus d' 1m85  ;)

DMA

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #946 le: 10 avril 2009 à 18:03:23 »
Et dans le coffre on est comment ?
Non parce que des fois on dit aux amis qu'il reste de la place dans le coffre..  :D

Hors ligne philhip91

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #947 le: 10 avril 2009 à 20:25:48 »
philhip: merci pour les précisions  O0  ou en es tu dans tes consommations ? ça baisse ?

OUI MERCI !

grace aux 2 "protocoles Bernard" j'arrive enfin à descendre aux environs de 4.5l et je ne dépasse que rarement le 5l.

Mais tout cela dépend énormément des conditions de circulation. Dans la région parisienne je crois qu'il ne faut pas se lancer dans des "economy runs";

Bonnes fêtes de Pâques à tout le monde. Je vous souhaite que les cloches vous déversent des flots d'oeufs en chocolat sur vos insight. :D

Hors ligne Lio66

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #948 le: 10 avril 2009 à 20:28:04 »
Et les autres ! ?? Pas droit aux noeufnoeufs  ^-^  ;D
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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #949 le: 10 avril 2009 à 20:30:53 »
j'ai oublié un truc :

Le pb de l'écran "en communication" quand on téléphone qui cache le curseur de consommation.

si on appuie suffisamment longtemps on retrouve l'écran conso beaucoup plus longtemps.

Voila ...

Hors ligne philhip91

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #950 le: 10 avril 2009 à 20:33:55 »
Et les autres ! ?? Pas droit aux noeufnoeufs  ^-^  ;D

MAIS SI ! MAIS SI !

des noeufs pour TOUT LE MONDE !!! :P :P


dr rotule

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #951 le: 10 avril 2009 à 20:37:12 »
Je commence à me familliariser avec la titine 8)
Cet aprem, pour revenir de mon bureau (13.5km dont la traversée de Maisons-Laffitte)
en ECON / D / clim off avec fenêtres ouvertes car il faisait un peu chaud,
j'ai consommé 4.4 L/100 :)
J'ai roulé calmement, mais je n'ai jamais ralenti la circulation. Un bel "economy run" !

J'adore cette voiture :-*

Voici quelques remarques qui me viennent à l'esprit :

-les plastiques sont légers, mais très corrects. Le plastique des contre-portes n'est pas sensible aux rayures, et les traces de coups de semelles se nettoient très bien.

- en revanche, j'ai voulu une fois fermer la portière en agrippant le vide poche comme je le faisais avant : ça fait une très étrange sensation de chewing gum  :o

- contrairement à ce que j'ai pu lire ici, la garniture du pavillon est très correcte.

- les moquettes (sols et coffre) sont indigentes :( Je suis sûr que celles de la Logan sont bien mieux ... Donc : sur-tapis obligatoires !
Ca tombe bien, je mes les suis fait offrir par le CC O0

- j'ai furtivement essayé de prendre des tours en boîte manuelle; c'est sûr que le moteur thermique ne semble pas être un foudre de guerre ??? Mais je n'ai pas insisté, la titine n'a que 150km au compteur. J'attends de la roder un peu plus avant d'envoyer le bois ...

- quand je conduis, j'affiche le diagramme énergétique (avec la pompe à essence, la batterie, et la petite voiture) pour optimiser le roulage électrique. Et vous, quel écran affichez-vous sur l'odb ?

- le "protocole Bernard" ne fonctionne pas chez moi.
Ou alors, je n'ai pas compris de quoi il s'agit  :-\
« Modifié: 10 avril 2009 à 21:57:07 par dr rotule »

Hors ligne Harry

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Honda Insight 2009
« Réponse #952 le: 10 avril 2009 à 23:05:12 »
Et en roulant "normalement" ça donne quoi la conso de l'Insight !  >:D

Je vous sens tous assez concentré sur la façon d'optimiser votre conso, ce qui n'a rien de choquant quand on achète une hybride, mais en conduisant sans se préoccuper du mode ECON, du "protocole Bernard"....est-ce que ça tourne entre 5,5/6 l ? entre 6/6,5 l ?
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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #953 le: 10 avril 2009 à 23:13:10 »
J'étais passé voir l'Insight avec mon père chez un concessionnaire près de Bruxelles ... et le vendeur a bien résumé la situation en disant qu'on achetait une hybride si on voulait adopter une conduite différente visant à consommer moins.

Il a vendu 3 Civic Hybrid à un service communal. Pour 2 d'entre elles, les conducteurs font attention à  la consommation et ils tournent aux alentours de 5-5.5L/100km. La 3ème est conduite par une personne qui conduit "sans se soucier de la consommation" .... et il fait 7L/100km.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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« Réponse #954 le: 10 avril 2009 à 23:28:52 »
C'est ça que je souhaite savoir : à conduite identique et puissance équivalente, l'hybride est-il plus sobre qu'un moteur "classique" (dont la cylindrée est généralement supérieure), ou faut-il impérativement avoir une conduite adaptée.
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dr rotule

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #955 le: 11 avril 2009 à 00:26:03 »
Ca dépend vraiment de ton style de conduite.
En ce qui me concerne, j'ai constaté que je respectais à peu près les consommations normalisées, sur mes 3 dernières voitures ...

Si tu conduis comme un cochon, pied dans le coin, tu devrais faire dans les 7.5 L/100 avec l'insight
(comme les "journalistes essayeurs")  >:D
« Modifié: 11 avril 2009 à 00:33:52 par dr rotule »

Hors ligne philhip91

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #956 le: 11 avril 2009 à 09:29:29 »
Et en roulant "normalement" ça donne quoi la conso de l'Insight !  >:D

Je vous sens tous assez concentré sur la façon d'optimiser votre conso, ce qui n'a rien de choquant quand on achète une hybride, mais en conduisant sans se préoccuper du mode ECON, du "protocole Bernard"....est-ce que ça tourne entre 5,5/6 l ? entre 6/6,5 l ?

Je crois que celà dépend des conditions e circulation, et de ton style de conduite.

Pour ma part dans le sud de la région parisienne sur des routes parfois assez chargées, beaucoup 'd'obstacles" (feux rouges, travaux, dos-d'âne, chicanes, ralentisseurs divers et variés) je suis à une moyenne de 5.2l sur 1200km parcourus. En faisant relativement attention à la conso et en respectant (à peu près les limitations). Su routes libres en ville/campagne je suis maintenant à 4.5l.
Sur autoroute : 5.5l.

DMA

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Re : Honda Insight 2009
« Réponse #957 le: 11 avril 2009 à 11:06:40 »
5.5 l sur autoroute à quelle vitesse ? 110, 120 ou 130 ?

Sinon normalement, même en conduite normale la conso DOIT baisser : le moteur électrique est là en plus pour aider et donc faire diminuer la conso, même si c'est beaucoup moins efficace.
7 l/100 km pour une voiture de 1200 kg et même pas 100 ch c'est pas mal du tout.
Sur ma C3, en essence, je suis à de 7.4 l/100 km, avec 100 kg de moins et 10 ch de plus. Je ne descend en dessous de cela qu'en faisant uniquement de la route, et si je fais plus de ville ca monte vite au dessus de 8 l/100 km. Avec une conduite à la fois nerveuse et économique (accélérations franche, passage de vitesse au plus haut rapport, en 5ème à 55 en ville, frein moteur tout le temps).

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Re : Re : Honda Insight 2009
« Réponse #958 le: 11 avril 2009 à 11:18:36 »
testé ce matin sur grosso modo 15/20 kms, ville, hyper centre, rocade 
4,8 l/100 au final
5,7 l/100 sur mon trajet travail/maison où avec la jazz je fait du 7 à 9,5l/100
j'suis mitigé, elle m'emballe pas temps que ça mais ne me déplait pas non plus... :(
siège confortable, souple, suspension plutôt dur (type jazz 1 ou 2)
gros bruit moteur lors de bonne accélération , plus qu'une jazz 1 ou 2
finition correcte même si effectivement les plastics ne reflète pas d'une superbe qualité (visuel bien sur)
place arrière light en hauteur, je ne fais que 1.69 m y'a pas de rab énorme, et j'ai trouvé très désagréable l'appuie tête dans le dos (si pas relevé). Pas bcp de place si siège avant reculé.
Coffre, normal pour cette taille, mais manque de hauteur à mon gout
conduite, bizarre parfois lors de transition électric/thermique et vice/versa. bonne réactivité au démarrage, on se retrouve vite à 50 ou plus... Stop à chaque arrêt.
j'trouve la conduite plus souple de ma jazz..bizarre..j'attendais peut être trop de cette auto et surtout de la partie électric
On a toujours tendance à regarder les compteurs pour avoir des infos, pas bon pour la sécurité..
Voilà pour l'instant, j'laisse décanter un peut mes sensations..
J'avais oublié les photos.
Le coffre avec poussette, l'accroche isofix à l'arrière du siège.
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Honda Insight 2009
« Réponse #959 le: 11 avril 2009 à 13:16:59 »
Merci dr rotule, philhip91 et DMA pour vos précisions sur la conso  ;)

En fait j'essaye de me faire une idée par rapport à la Jazz.
Elles ont une puissance équivalente, une habitabilité intérieure à peu près similaire (avec peut-être un petit avantage à l'arrière pour la Jazz, et un coffre plus grand dans l'Insight)....donc sont finalement assez proche l'une de l'autre.

Avec la Jazz, sans prêter particulièrement attention à la conso, nous sommes environ à 6,2 l de moyenne avec une utilisation en zone péri-urbaine (feux rouges, rond-points, petites routes etc....mais pas spécialement de bouchon)
En ne faisant que de la route et des voies limitées à 110 km/h, c'est moins de 6 l (5,7/5,8 l).
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