On surgonfle raisonnablement (200 g) en cas de trajet autoroute, vitesse soutenue et véhicule CHARGE ! Si pas 4 à 5 personnes + bagages ou 2/3 personnes + bagages et vélos sur porte-vélo par ex, inutile de surgonfler car risques importants de déformation de pneus et d'usures anormales (dixit un spécialiste du pneu)... Comme quoi, on entend tout et son contraire 

J'ai toujours surgonflé mes pneus et toujours fait plus de 60 000 km à chaque fois (jusqu'à près de 90 000 km)

Pour ma conso je dois pas encore etre au point hier sur un parcours route vallonnée du vexin/autoroute/un peu de ville en rentrant  je suis à 5.4l/100.

Cela me semble déjà pas mal pour un début. Les propriétaires de Civic Hybrid sont en moyenne à 5.7L/100km pour une conso normalisée identique (4.6L/100km) aux Insight équipées de jantes 16".

Finalement, les palettes au volant se révêlent très intéressantes dans des situations ponctuelles. Elles permettent d'accentuer le frein moteur et d'améliorer les reprises...

Cela voudrait-il dire que, par exemple pour doubler, il vaut mieux éviter de jouer du pied sur l'accélérateur et privilégier les palettes (descendre de 2 rapports...), plutôt que d'appuyer à fond sur l'accélérateur ?

Je conçois que ce soit plus performant en terme de consommation (et certainement de bruit), mais qu'en est-il en ce qui concerne la vitesse de dépassement ?

A+

jan

Oui merci pour la précision, cela explique pourquoi on arrive pas à rouler en électrique dans les embouteillages !


philhip91:  Merci pour la confirmation de consommation.
Finalement, les palettes au volant se révêlent très intéressantes dans des situations ponctuelles. Elles permettent d'accentuer le frein moteur et d'améliorer les reprises comme tu le souligne.
As tu pu faire un plein complet maintenant pour vérifier la précision de l'ODB ?

heu je crois que hors des trucs freudiens je suis nul. J'ai fait une règle de trois et trouvé 4.8L/100 avant de me dire que quand même, un tel ecart entre l'ODB qui dit 5.4l/100 et mon calcul ça faisait beaucoup. Je suis à peu près sur de m'être trompé entre le kilométrage total parcouru et le trip A.

Et si jamais Jan fait des remarques sur le fait que je pourrais être obsédé par l'idée d'être nul en quelque-chose, et que dans l'acception lacanienne ça pourrait vouloir dire des trucs sur mon inconscient ... he ben c'est même pas vrai et pi Jan i peu rien faire pasqu'il est trop loin et même que c'est moi le plus fort et je vole et je suis superman et pi c'est tout !!!!

 

bon je vais aller prendre mes gouttes moi

Jan, jan, jan ...

je me pose une question ... c'est purement freudien , bien sur, que se passe-t-il autour de cette préoccupation récurrente et presque obsédante de la vitesse de dépassement ?? 

OUIIIIIIII elle est capable de doubler l'insight 

ha ha ha

Philhip91

Tu as raison, ça tourne à l'obsession   
Et d'ailleurs après un autre essai (juste avant de signer le bon de commande  ), j'ai pu constater sur une autoroute que collé à 70-80 km/h derrière un camion, en jouant avec les palettes (rétrograder de 2 "rapports") la bébête s'envole à 120-130 km/h sans difficulté (même si ça fait "turbiner" le thermique...) ce qui permet un dépassement en relativement peu de temps, en tout cas avec un excellent sentiment de sécurité 

Donc, je vais pouvoir arrêter de m'en inquiéter...
... au moins jusqu'à ce que je puisse conduire MON INSIGHT 



Ceci étant, même si Honda souhaitait faire une hybride qui se conduit "comme la voiture de M. Toulemonde", je pense qu'il doit y avoir un temps d'apprentissage pour la piloter de façon optimale

Me trompe-je ?

Et si jamais Jan fait des remarques sur le fait que je pourrais être obsédé par l'idée d'être nul en quelque-chose, et que dans l'acception lacanienne ça pourrait vouloir dire des trucs sur mon inconscient ... he ben c'est même pas vrai et pi Jan i peu rien faire pasqu'il est trop loin et même que c'est moi le plus fort et je vole et je suis superman et pi c'est tout !!!!

T'es p'être le plus fort, mais moi je suis le plus lourd (et pas que sur la balance ) alors fais gaffe parce que mon Insight elle aura des palettes au volant pour atteindre la vitesse hyperlumière = je débarque chez toi tel flash gordon, je mets mon pied sur ta cape, et là t'es pas prêt de décoller

En plus superman, il est super pas futé, il a mis son slip pardessus son pantalon  

Philhip91

Tu as raison, ça tourne à l'obsession   
Et d'ailleurs après un autre essai (juste avant de signer le bon de commande  ), j'ai pu le constater sur une autoroute que collé à 70-80 km/h derrière un camion, en jouant avec les palettes (rétrograder de 2 "rapports") la bébête s'envole à 120-130 km/h en très peu de temps ce qui permet un dépassement en relativement peu de temps, en tout cas avec un excellent sentiment de sécurité 

Donc, je vais pouvoir arrêter de m'en inquiéter...
... au moins jusqu'à ce que je puisse conduire MON INSIGHT 

Ceci étant, je pense que même si Honda souhaitait faire une hybride qui se conduit "comme la voiture de M. Toulemonde", je pense qu'il doit y avoir un temps d'apprentissage pour la piloter de façon optimale

ça y est tu as signé Bravo, toutes mes félicitations

Elle sera de quelle couleur tu l'as quand

Tu vas voir au début c'est un peu déroutant, c'est un peu comme ré-apprendre à conduire.
Hier soir dans Paris c'était un vrai régal dans le flot de la circulation de l'après midi.
Bernard a raison, il faut lancer la voiture et stabiliser la vitesse pour retourner rapidement dans le vert. Quant aux palettes que je prenais des gadgets sans intérêt
elles sont très utiles en fait.
J'ai fait hier environ 250km dont une bonne partie sur les petites routes vallonnées et sinueuses du vexin : bonnes reprises en montée, accélérations franches, pas de problème de stabilité en courbe malgré les pneus verts. Le tout en position D et mode ECON. Bon je n'ai pas tout a fait respecté les limitations de vitesse d'où peut être la conso de 5.4là l'odb. Je referai le plein en faisant attention cette fois pour me faire une idée de sa précision à l'odb.
Il faut aussi que je pense à prendre mon tomtom pour évaluer la précision du compteur de vitesse.

à nouveau félicitations pour ton achat, on attend les photos.

tot ziens