ben je sais pas ce qu'ils ont mis comme ampoules, où je trouve la référence ?
dans le manuel peut être ?

Le manuel normalement...

Je vais chercher ...

Je mets les photos :

Tu as du bol   

Les H11 existent en Night Breaker -> VOIR

tu peux lire aussi ICI 

EDIT : Par contre notre vendeur sur Ebay Power-Bulbs-Direct ne semble pas en offrir pour le moment ... 

J'ai trouvé  :

autopiece02

et ici : powerbulb 

Euh...Philhip, si tu sais : Ouvrir un petit fil avec quelques photos et présentation de l'aérodeck, svp...

(Oui, je sais : on va encore dire, tiens le revoila avec ses oldies... )

Du même avis  Ce serait sympa de présenter la voiture et ton expérience avec 

Rdv le jeudi 9 avril matin pour un essai.

Bonjour

J'ai pris livraison d'une Insight en fin d'après midi. Bon accueil du concessionnaire qui a pris une heure pour me mettre la voiture en main. C'est pas du luxe en raison du grand nombre de boutons, de commandes et de fonctions. Une bonne lecture du manuel s'impose.
Ce qui m'a le plus surpris c'est le nombre de témoins et d'écrans qui s'illuminent quand vous mettez le contacte et l'excellente position de conduite. Mais ce qui m'intéresse le plus c'est la consommation du véhicule (motivation principale de mon achat).

Pour rentrer j'ai 50km qui commencent par une sortie de ville à l'heure de pointe, suivie d'une cote importante de 2km. Le reste est constitué de petites routes sinueuses avec des montées et descentes à répétition. Avec mon véhicule précédent je devais toujours relancer en 4ème (qqx en 3ème). Il est difficile de rouler à plus de 80 à 90km/h.

Départ moteur froid, ECON activé. La batterie du IMA est  chargée à 4 sections (sur 7). Je ne sais pas si elle est chargée à 100% lors de l’assemblage et qu’elle s’est déchargée avec le temps ? Je ne pense pas, car pour le stockage il est préférable  de conserver les batteries in-mh chargées à 60%. Au premier feu rouge, le système AUTO/STOP ne s’active pas, le moteur recharge la batterie. Je sors de la ville ou la circulation est dense pour attaquer la principale montée limitée à 50km/h. Je me rends compte que je fais pas mal d’erreur malgré mon habitude de conduite économe en carburant. J’ai tendance à appuyer trop sur l’accélérateur (le compteur de vitesse passe très vite au bleu) et je n’anticipe pas assez les ‘céder le passage’ et les ‘stop’. Si bien qu’après seulement 5km parcourues depuis la concession Honda ma consommation à l'ODB est de 7.5l/100km !!!! pour la  partie la plus difficile du trajet).

Je suis sortie de la ville et je rentre dans la partie sinueuse.  Je trouve la tenue de route excellente et le confort très bon. L’Insight est très silencieuse. Je vous livre quelques constations en vrac :

L’assistance électrique intervient très souvent mais pour des durées assez courtes. Je peux rouler en tout électrique à plusieurs reprises sur du plat.
L’utilisation du régulateur  pour maintenir une vitesse constante est intéressante sur le plat ou faible montée. C’est alors un facteur d’économie de carburant. Par contre, en montée, il faut le proscrire car la consommation instantanée augmente fortement.
J’ai parcouru maintenant 10km et l’ODB indique 6.2l/100, ma batterie est totalement chargée. Il me reste 40km de route sinueuse avec une succession de petites montées et descentes. L’Insight permet très facilement de jouer avec son énergie cinétique. J’essaye rester dans le ‘vert’ lors des montées (sans régulateur) et de recharger la batterie au maximum durant les descentes. Cela fonctionne très bien et ma consommation moyenne descend de plus en plus.

Arrivé devant le portail de ma maison, le système AUTO/STOP fonctionne, la batterie est chargée et l’ODB indique 4.5l/100km ! 
Je suis pleinement satisfait de cette consommation pour ce premier trajet !

Jan

C'est difficile de répondre avec précision car mon véhicule précédent (un petit cabriolet 1600cc essence de 1996) n'avait pas d'ODB et donc n'indiquait aucune consommation ni instantanée ni sur le parcours. A vitesse égale il devait consommer environ 7.5l/100 sur ce trajet. La réduction de consommation obtenue avec l'Insight me semble très importante, reste à savoir quelle est la précision de l'ODB? Peut être que philhip peut nous répondre s'il a deja fait un plein complet ?

Cordialement
Bernard