Un petite comparatif empreunté à DAV77  sur FA.


---------------------------------------------------------------------------Consommations---------
--------------------------------------Vit. Max----0 à 100---CO²---Urbaine---Extra urbaine----Mixte
Honda Insight Hybride Auto 98 cv :-------186-------12,6s----101-----4,6l---------4,2l----------4,4l
 
Renault Mégane II 1.4 16v 100 cv :-------185-------12,7s----164-----9,2l---------5,5l----------6,8l
 
Renault Mégane II 1.6 16 Auto 110 cv :---184-------13,1s----184----10,7l---------6,0l----------7,7l
 
Renault Mégane III 1.5 DCi 90 cv :--------180-------12,5s----118-----5,3l---------4,0l----------4,5l
 
Peugeot 308 1.4 Vti 95 cv :--------------182-------12,7s----155-----9,0l---------5,2l----------6,6l
 
Peugeot 308 1.6 Vti Auto 120 cv :---------188------13,0s----174----10,3l--------5,7l-----------7,4l 
 
Peugeot 308 1.6 HDi 90 cv :---------------180------12,6s----120-----5,8l--------3,8l------------4,5l

La notice de l'Insight II....en Japonnais 

http://www.honda.co.jp/manual/insight/2010/pdf/2010-insight-all.pdf

Pile poil ce que je cherchais !! 

manque plus qu'à passer la licence Japonais et c'est gagné

Ouais...........je suis en train de chercher un dico..............y'a 3 ou 4 mots sur lesquels je coince !! 

Bon je suis "bon Prince", je te donne la traduction :

.../...

Bon j'espère que cela te rend la lecture aisée maintenant 

Non, non, pas nécessaire de me dire merci, normal entre Bonobiens   

 

Courrier reçu sur ma boite mail aujourd'hui :

Idem pour moi 

Ben moi perso j'aimerais bien trouver plus souvent des sieges bleu dans une voiture que la sempiterel gris ou noir !!! D'ailleurs pourquoi alors qu'on a le choix pour l'exterieur ( meme si helas 90% prennent gris ou noir !!!) on ne peut avoir plus de choix pour l'interieur ? En tout cas pour connaitre un peu la soustraitance ce n'est clairement pas un probleme de cout !! car les tissus de couleurs ne coutent pas plus cher. Seul la gestion serait un peu plus complexe ,mais bon comme dit on a le choix pour l'exterieur alors..

Moi j'aime bien le bleu du modèle essayé sur LCI 

Vidéo Honda Insight Hybrid : Un site pour répondre à vos questions !

La vidéo

Présentée au salon de Détroit, la Honda Insight Hybrid sera commercialisée chez nous en avril 2009. Elle fait appel à une motorisation hybride pour annoncer des valeurs de consommation et d’émission record : 4,4 l/100 km et 101 grammes de CO2 au kilomètre !

D’un point de vue technique…

Le groupe motopropulseur est composé d’un moteur essence de 1.3 l associé à un moteur électrique de 14 ch. La boîte est du type à variation continue et propose des changements séquentiels. Les batteries qui ont pour tâche d’alimenter les moteurs électriques sont situées sous le plancher, ce qui dégage un maximum d’espace pour le coffre et l’habitabilité. Bien entendu, c’est l’énergie cinétique qui recharge ces mêmes batteries.

Si tout ceci reste bien mystérieux pour vous…

Parallèlement au lancement de la Honda Insight Hybride, Honda lance un site explicatif (http://www.hybridespourtous.com) où vous trouverez tous les renseignements utiles sur ce nouveau modèle, ainsi que sur l’engagement du constructeur nippon dans le domaine de la protection de l’environnement. Honda se lance en effet sur tous les fronts, avec des prototypes de voitures à piles à combustible (FC Sport Fuel-Cell) ainsi que des véhicules hybrides (Civic, Insight) et fonctionnant à l’hydrogène (FCX Clarity) déjà commercialisés !

De plus, et c’est sans doute là la force de ce site, il permet de discuter d’écologie et propose un espace de partages d’idées sur l’automobile hybride, ainsi que sur les enjeux de la mobilité durable ! Pour qui se sent intéressé par l’aspect écologique de l’automobile et la direction que cette dernière va prendre dans le futur, des témoignages, des débats, ainsi que des avis d’experts sont proposés.