Je n'aime pas beaucoup "l'odeur de neuf" de l'Insight
Le cuir sent bon, mais comme il n'y en a pas beaucoup, une forte effluve de plastique un peu rance domine...
Connaîtriez-vous un truc de grand-mère pour faire partir l'odeur ?
Pour le moment, la voiture dort avec les vitres ouvertes, ça s'atténue doucement, mais je ne suis pas très patient 

Bon déjà tu as ton Insight alors que nous on attend, hein !
Jamais content les gens !
 

La bombe est surtout recommandée pour les pneus à chambre à air et moins pour les tubless ... qui équipent nos VH  !!

Tu peux voir ici : http://www.dreamroad.be/Fichiers%20pour%20site/Fiches%20pratiques/Crevaison.htm  et http://www.lerepairedesmotards.com/technique/crevaison.php... valve en bas 

Pour moi une saleté à éviter    http://www.oxylane.com/Avis/Reparation-crevaison-Bombe-r%C3%A9paration-crevaison_313617.html

J'achèterais plutôt un kit "mèches + perce-pneu et colle" à employer avec un compresseur 12v 

Voir http://www.planete-honda.com/pneus/roue-de-secours-ou-bombe-anti-crevaison/ et http://www.planete-honda.com/pneus/roue-de-secours-ou-bombe-anti-crevaison/msg73863/#msg73863

Bonjour à tous,

je suis nouveau sur le forum, je regarde depuis l'année dernière les hybrides pour remplacer ma xsara break hdi qui commence à vieillir (et à polluer!), et j'ai beaucoup suivi la sortie de l'insight, les baisses de prix etc..

ajd j'ai trouvé que la maif propose aussi des réductions dessus, ce qui me réjouit beaucoup, mais je me pose qd même trois questions:

-Je fais très peu de ville (vélo tlj), quasiment que de la route et autoroute: je n'ai pas de régulateur actuellement, mais je m'en sers beaucoup sur les voitures de ma boite, et je trouve ça indispensable ajd, surtout pour la consommation et le confort. Or pour le régulateur je trouve pas d'autre moyen que de choisir le modèle Executive.
Soit, vu que c pour longtemps, en plus y'a la connexion usb pour mon ipod et les antibrouillards avant bien pratique en montagne.

Pb, obligé d'avoir les pneus 16", et donc une consommation plus importante, un confort moins bon, sans parler du surcout lors du changement -> c'est quoi l'intérêt d'une telle monture sur une voiture écolo ?
Que faire ?

-j'habite en isère et j'utilise ma voiture le week-end pour aller crapahuter dans les montagnes: il se peut que j'amène des amis, et à 5 dans une voiture dans une bonne cote il faut qd même de la puissance: est-ce que quelqu'un a testé l'insight en montagne ?

-bonus: si quelqu'un a testé la voiture sur neige, ça m'intéresse aussi, pour la même raison que la précédente question !

Merci beaucoup!

Je pense changer mes 16" contre des 15" pour la conso et surtout pour le cout des pneus, quand il faudra changer ca fera la différence (surtout que je prendrais des Michelin, j'ai toujours été déçus des autres marques)

Je ne retrouve pas les chiffres, a t-on le temps du 1000 m DA ?

Chez Feu vert
185*55 R16 Continental premium contact 145 €
175*65 R15 Continental 76 €

A multiplier par 4 ...

Chez Feu vert
185*55 R16 Continental premium contact 145 €
175*65 R15 Continental 76 €

A multiplier par 4 ...

Bonjour

excuses moi, je pense qu' ils ont du mal te renseigner car il n'y a pas autant de différence que cela entre les 15" et les 16"  76€ contre 106€ si je ne me trompe pas...

http://www.goodwheel.fr/products/direkt/Pneus-ete/Continental/CONTINENTAL-PREMIUMCONTACT-2-185-55-R16-83-V-.html?utm_source=idealofr&utm_medium=CPC&utm_term=Preisvergleich&campaign=idealofr

cela ne fait que 60€ d'écart pour changer les 2 à l'avant.

185*65 R15 : même diamêtre non ?
Et là on trouve à 92 €

Sur un convertisseur sur le net je pourrais théoriquement mettre du 185*60R15
Michelin E3A : 75 €

Ca peut être interessant en compromis tenu de route, confort, conso ?