L'alfa 33 outre le joli bruit de son quatraplat boxer avait un klaxon super.
L'Insight et son klaxon fluet va bien avec la vocation discréte du modêle.

Nonobstant,l'usage de l'avertisseur sonore est strictement réglementé par le code de la route et ne doit son usage qu'aux cas d'urgence.
 

L'alfa 33 outre le joli bruit de son quatraplat boxer avait un klaxon super.
L'Insight et son klaxon fluet va bien avec la vocation discréte du modêle.

Nonobstant,l'usage de l'avertisseur sonore est strictement réglementé par le code de la route et ne doit son usage qu'aux cas d'urgence.
 

J'aime bien les bi-tons de mon Accord et de l'ancienne.
Je suis presque parisien. Une main pour l'avertisseur sonore, l'autre main pour... le smartphone. Je plaisante, encore que quand je vois le nombre de gens au portable et au volant par jour...

J'ai également reçu une une lettre recommandé pour le rappel des airbags.

Sans doute suite à ce rappel annoncé :
http://www.largus.fr/actualite-automobile/rappel-honda-2015-30-826-airbags-a-remplacer-6404391.html

Cela se fait progressivement dans le monde car plus de 30 millions de véhicules cela ne se fait pas en deux coups de cuillère à pot !

La première est au prix du marché et peu kilométrée, la deuxième 1000€ au dessus. Voir la Centrale.
Après, l'état est il impeccable, le suivi annuel Honda (preuve des factures, vu que Honda les  exige)?
Négociation à faire, check-up batterie obligatoire.

Est-elle propre ? Entretien Honda et check-up batterie ?
Le prix est correct sinon. Tu peux tenter 10000€, ça coûte rien!

Il faut absolument l'essayer.

Pour l'utilisation, je ne vois pas de problème mais il faut des avis de possesseurs d'Insight.

Bonjour,

Faite pour ça par rapport à quoi ?
Le confort ? le bruit ? La conso ?

Nos consos vont de 4.6 à 6.3L (route à 70/90 et autoroute chargé avec pas mal de relance)
Nos trajets habituels en gros 5.5 (13km grand maxi à chaque fois)

Très confortable je trouve et silencieuse, légèrement bruyant si elle est sollicitée dans les grosses côtes, sinon RAS.
Plus performante que l'essence atmo de 150cv que nous avions qui faisait 400kg de plus et ou je devais faire cravacher la 3 en côte pour avoir un soupçon de répondant.

Perso au niveau agrément général et performance elle m'a vraiment surpris  en positif.
En ville elle est plus réactive que notre autre auto à boite à convertisseur de 245cv pour s'insérer ou changer de fille......

Flo.

Mouss, tu l'aimes déjà l'insight, ou tu parles de notre autre voiture alimentant ses nombreux cylindres au GPL liquide et qui à remplacé la Croma ? ;-)

Pas certains que tu l'aime la nouvelle ;-).
Si c'est elle, c'est bien parcerqu'elle a un moteur japonais qu'on la prise en plus de ses qualités de praticité et que le tarif était surprenant. (j'ai compris plus tard le tarif mais on a fait nous même la réparation), et finalement, vraiment pas mécontent.
Alors, les indices sont suffisant ? 

Flo.