je pensais surtout à l'idée de les démarrer par grand froid après une longue période sans recharge.

Oui, pour ce qui est du démarrage, c'est probablement un problème.
A mon avis pas tant pour la batterie elle-même que pour la consommation.
Car, alors qu'un moteur thermique froid n'est pas efficace, je pense qu'une batterie froide se contente juste d'être moins puissante. (Le potentiel qu'elle fournit diminue).

Elle n'a aucune raison de chauffer parce qu'elle est utilisée à froid, et l'énergie ne peut pas disparaitre.

c'est à dire  

Ben y'a plein de conseils, mais c'est pas vraiment argumenté, et y'a pas de références..

Mais en fait j'ai dis ça uniquement en regardant la partie "En pratique".

Alors que y'a une foule de détails dans les autres sections. Et à vrai dire j'avais déjà visité ce site, effectivement très complet..

Je trouve quand-même que ça manque de source. Notemment, il me semble qu'il y a une énormité dans la partie théorique des NIMH, ce serait donc bon de pouvoir consulter la référence sur laquelle l'auteur se base.

Le moteur IMA est toujours alimenté en 100 V et la 12V démarre le moteur thermique. Mais pour démarrer, je pense que c'est toujours la 12V qui assure puisqu'il faut démarrer le thermique.

C'est vrai que le son au démarrage est un peu différent des autres voitures...

Sur les toy la batterie 12v sert a ..."demarrer" la batterie de 650V ou plus exactement a alimenter l'electronique de puissance ( plus les auxiliaires comme les instruments de bord ) . Je pense que chez ca doit etre pareil non? Comme il n'y plus de demarreur c'est le moteur electrique qui demarre le thermique .

Le prix de quelque piéces de la face avant.

Parechoc peint en usine : 291 € HT
Anti-brouillard avant : 330 € HT
"Moustache" au dessous du clignotant : 75 € HT

4 pneus neige montés sur jante acier de 15 pouce en 175/65/15 548 € transport inclus sur 123pneu.

C'est le petit deflecteur qu'il faut démonter pour avoir accés à la vis du clignotant, juste en dessous, cette piéce est clipsée.

Oui une collision avec un sanglier, le total de la facture s'éleve à 2500 € TTC.