Si j'ai froissé des gens, telle n'était point mon intention. Je m'en excuse.
J'ai modifié mes messages.
Le monospace est un véhicule qu'on achète par nécessité. Personnellement je ne rêve pas de monospace. C'est ce qu'il fallait comprendre.

Pourquoi par necessité !!! Encore a coté de la plaque la je trouve, désolé.  On peut tres avoir envie d'un monospace plutot que d'une compacte etriquee ou au contraire aune trop gros berline . Perso je prefere un C4 picasso a la baleine C5 ...Sauf a vouloir un moteur V6..

Si j'ai froissé des gens, telle n'était point mon intention. Je m'en excuse.
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Pas de soucis pour moi, il faut bien quelques piques de temps en temps, ou sinon le forum s'endort  .
C'est là tout l'inérêt du forum.

Si j'ai froissé des gens, telle n'était point mon intention. Je m'en excuse.
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Le monospace est un véhicule qu'on achète par nécessité. Personnellement je ne rêve pas de monospace. C'est ce qu'il fallait comprendre.

Tu es tout pardonné, les seules choses que je voulais épingler par ces échanges sont toutes simples :

• ne pas agresser "pour rien"
• respecter les choix - souvent par nécessités - des uns et des autres
• le "titillage" est bienvenu car cela met de la vie mais toujours avec humour et respect
• le fait de penser quelque chose ne veut pas dire que l'on détient LA VÉRITÉ universelle, il y a autant de vérité et de réalités que de personnes et/ou de vécus

Pour ce qui est des monospaces grands ou moyens, je peux te dire qu'ils sont de loin plus confortables et pratiques dès une famille à 4 (avec bagages   les femmes et les enfants étant de gros pourvoyeurs de volume  ) qu'une berline même grosse. On "avale" sans peine des milliers de km avec des enfants dans un monospace en limitant les crises et les fatigues liées au manque de place.

J'ai expérimenté cela et je peux en parler.

D'autre part, même avec une famille qui s'est réduit (enfants grands, volants de leurs propres ailes), un monospace moyen est une solution rêvée pour celui qui doit souvent transporter des volumes importants, sans compter la position de conduite "haute" facteur de sécurité !

Allez je vais calmer un peu les esprits  
Je ne pensais pas un jour fréquenter un forum automobile (d'ailleurs je n'ai jamais fréquenté de forum si je m'en rappelle bien  ).
Je hais les automobilistes (bien sur c'est exagéré mais c'est ce que je ressens chaque fois que je mets ma vie en jeu en prenant mon vélo) : bien sur j'en suis un lorsque je prends mon Insight (c'est d'ailleurs pour cela que je la prends le moins souvent possible et que je lui préfère le vélo, la marche ou les transports en commun). Et je pourrais la prendre pour aller au boulot...un peu trop facile (d'ailleurs des fois, ma femme me dit "fais un effort prends la voiture pour une fois pour aller travailler !"  ) Alors quand j'entends parlé de V16 à suspensions arrières et autres bêtes de course, ça me laisse coua
Ce qui m'horripile le plus : le (la) conducteur (trice) au volant, clope au bec et portable greffé à l'oreille...le comble pour moi de la vanité et de l'inutilité (je n'ai pas de portable, je ne fume  )
Vous allez dire y sort d'où ce plouc ? : j'ai 37 ans, je suis ingénieur et tout sauf matérialiste et m'as-tu vu. Je n'ai jamais triqué pour une voiture même jeune et con. Mon Insight est un achat de raison et de concession.
Pourquoi on prend la voiture ? pour gagner du temps ? pourquoi faire ? pour ne rien faire alors ?
Tiens l'autre matin, une mère de famille emmenait sa fille à l'école en monospace : déjà au feu rouge elle a pas apprécié que je me mette devant elle (vous savez le sas de sécurité vélo devant certains feux...faut que je reste derrière et respire ses merdes ?)) ; ça a pas loupé, au vert, elle s'est mise en mode grand prix (encore plus rapide que moi) et m'a tamponné alors que je me remettais en selle (au passage pour s'arrêter 10m plus loin pour laisser passer ceux d'en face)...engueulades (limite que je lui mette une claque dans la gueule) et finalement partie rageuse avec une bonne queue de poisson qu'a failli me foutre en l'air. Bien sur au feu suivant je l'ai retrouvé sans forcer (c'est marrant comme les automobilistes doublent d'abord puis réfléchissent ensuite...combien de fois faut leur dire : en ville les vélos sont plus rapides que les autos, c'est pas la peine de doubler) et j'ai pas insisté car sa petite gamine chialait

Fallait que ça sorte  

en quoi une position "haute" est facteur de sécurité ?
Meilleure vision ? Mais si tous les VH sont des monospaces, où est l'avantage.
D'un point de vue moins égoïste, tu n'as jamais pensé que ton monospace avec ses vitres surteintées, pouvait être facteur d'insécurité pour les autres ?
Je trouve que les monospaces avec leur pare-brises immenses et très inclinés, sont plutôt dangereux à cause de l'importance des angles morts vers l'avant.

La position haute des monospaces comme des SUV permet tout simplement de voir plus vite ce qui vient à droite ou à gauche et bien entendu plus facilement au-dessus des VH plus bas qui te précèdent.

Cette meilleur visibilité concoure à une conduite "défensive" plus anticipative donc facteur de sécurité 

Pour les vitres sur-teintées, c'est une généralisation actuellement, sans compter ceux qui sur-teintent encore plus fort 

Pour le problème de l'inclinaison du pare-brise, c'est vrai mais cela devient même le cas sur les berlines et comme tu es assis plus bas, le problème reste le même (aggravé par la position basse de conduite) 

A quand une rencontre Trombouze-Lio ? 

Je t'aime Lio. 
Promis ce WE, je mets mes loupiotes pour que tu ne me rates pas dès que tu passes chez les fous. Franchement, je maudis les embouteillages en bagnole car j'y suis rarement alors des embouteillages de vélo très peu pour moi 
Entièrement d'accord avec toi sur le comportement des cyclistes : dès que je suis sur un vélo, bizarrement, je me considère comme une voiture, à savoir que je roule comme je roulerais en voiture(hormis les dépassements et remonter entre les files de véhicules)...sans avoir le melon, rapport avec mon allure de déplacement en ville (V <= 50km/h et je n'en suis jamais loin). Sans compter que le vélo c'est comme la marche ou la course à pied : être en contact avec la nature et voir en plus plus de paysages et je suis outré de voir nb de cyclistes balancés toutes leurs saloperies au lieu de les ramener dans leur poches
D'accord pour la modération et le respect des autres usagers (j'ai aussi le permis moto, j'avais une Transalp mais j'ai laissé tombé...trop flippant), mais qui que ce soit qui fait la connerie (4 roues ou 2 roues voire 3 avec le MP3 ou piéton et là les 2 dégustent), c'est toujours le 2 roues qui morflera si ça va au carton.

Lio ? Bruxelles ? C'est pas l'ex chanteuse ? ou alors Lio est un homme  

Comment peut tu douter de notre Maitre Bonobien en chef   

Vous avez raison tout les 2 dans vos analyses, y'a des idiots dans tout les modes de transport, la route est à tout le monde il faut la partager, et il faut surtout se garder de tout discours lapidaire et dirigiste, l'esprit ouvert tu auras.......