1- accélération franche (légèrement bleutée) pour arriver assez vite à la vitesse souhaitée
2- relever presque complètement le pied de l'accélérateur pour stopper l'accélération
3- réappuyer avec une super extra grande douceur de la crampe qui tue sur l'accélérateur pour maintenir la vitesse
Nos messages se croisent

OK pour ton protocole Bernard n°1 !
Je le pratique tout le temp.
Mais alors le protocole Bernard n°2 ?
- démarrage au ralenti (dans un bouchon par exemple)
- 1 clic sur "+"
- et hop comme par magie la conso passe à zéro, c-à-d qu'on est en mode 100% électrique

Sauf que moi, j'y arrive pas
