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Auteur Sujet: Finalement , les palettes au volant , c'est pas top.  (Lu 15901 fois)

Xelere jaques

  • Invité
Finalement , les palettes au volant , c'est pas top.
« le: 21 janvier 2010 à 16:14:42 »
Bonjour.
Comme j'ai fini le rodage de mon insight , je commence a jouer avec.
Et donc , j'ai fait mumuses avec les palettes de changement de vitesse au volant et je constate que ce n'est vraiment pas génial.

En ligne droite c'est comique , mais dès que ça virolle , bé on ne trouve plus les palettes.

Je ne comprend pas pourquoi les journalistes auto ralent quand les palettes sonts fixe sur la colonne de direction , au moins on sais toujours ou elles sont.

Perso , j'aurais aimé avoir le shift directement au levier de vitesses pour faire mon Loeb entre la boulangerie et le Super U .

Skydarking

  • Invité
Re : Finalement , les palettes au volant , c'est pas top.
« Réponse #1 le: 21 janvier 2010 à 16:17:18 »
C'est pareil avec le régulateur de vitesse sur la prius, il tourne avec le volant, c'est débile!

Ou alors les japonais ont une autre manière de tenir le volant... du genre, mains collées dessus... sacrée gymnastique. Mais je doute que ce soit la raison.

Xelere jaques

  • Invité
Re : Finalement , les palettes au volant , c'est pas top.
« Réponse #2 le: 21 janvier 2010 à 16:23:43 »
le régulateur de vitesse ? le cruise control tu veux dire ?

Skydarking

  • Invité
Re : Finalement , les palettes au volant , c'est pas top.
« Réponse #3 le: 21 janvier 2010 à 16:30:08 »
En français, sur le catalogue Toyota, c'est bien appelé régulateur de vitesse, et chez honda, stabilisateur de vitesse.

Mais oui, c'est bien du cruise control dont je parle.

DMA

  • Invité
Re : Finalement , les palettes au volant , c'est pas top.
« Réponse #4 le: 21 janvier 2010 à 16:34:52 »
Et tu as besoin de fixer le régulateur en tournant ?!

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Re : Finalement , les palettes au volant , c'est pas top.
« Réponse #5 le: 21 janvier 2010 à 16:35:01 »
Chez Honda aussi le régulateur se trouve sur le volant ... donc ça tourne aussi  ;)

Ceci dit, on manipule rarement le régulateur en virage  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Finalement , les palettes au volant , c'est pas top.
« Réponse #6 le: 21 janvier 2010 à 16:37:03 »
Bonjour.
Comme j'ai fini le rodage de mon insight , je commence a jouer avec.
Et donc , j'ai fait mumuses avec les palettes de changement de vitesse au volant et je constate que ce n'est vraiment pas génial.

En ligne droite c'est comique , mais dès que ça virolle , bé on ne trouve plus les palettes.

Je ne comprend pas pourquoi les journalistes auto ralent quand les palettes sonts fixe sur la colonne de direction , au moins on sais toujours ou elles sont.

Perso , j'aurais aimé avoir le shift directement au levier de vitesses pour faire mon Loeb entre la boulangerie et le Super U .

Au fait, Tamiyosho, cela ne te dérange pas de faire du copier-coller sur 2 forums différents  >:D

J'ai cru devenir fou durant 5 secondes  :D
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Skydarking

  • Invité
Re : Finalement , les palettes au volant , c'est pas top.
« Réponse #7 le: 21 janvier 2010 à 16:37:24 »
Moi j'ai jamais eu de régulateur, alors quand y'en a un, je touche plus la pédale des gaz ;)

Sur la VW Sharan (ou Touran... je sais plus), c'était fixe et bien fun ;)

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Re : Re : Finalement , les palettes au volant , c'est pas top.
« Réponse #8 le: 21 janvier 2010 à 16:42:14 »
Moi j'ai jamais eu de régulateur, alors quand y'en a un, je touche plus la pédale des gaz ;)

Ok mais quand tu roules au régulateur, c'est quand même rare que tu tournes ton volant de plus d'1/4 de tour donc ce n'est pas trop perturbifiant  ;)

Sur la VW Sharan (ou Touran... je sais plus), c'était fixe et bien fun ;)

Sur la 307SW, c'est un commodo fixé sur la colonne de direction mais je n'aime pas car tu peux facilement le toucher avec ton genou et tu ne vois pas non plus les boutons. Donc, c'est un peu à l'aveugle  :-\
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Xelere jaques

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Re : Re : Finalement , les palettes au volant , c'est pas top.
« Réponse #9 le: 21 janvier 2010 à 16:42:29 »
Au fait, Tamiyosho, cela ne te dérange pas de faire du copier-coller sur 2 forums différents  >:D

J'ai cru devenir fou durant 5 secondes  :D

Lole , t'est qui sur vrc ?  :)

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Re : Re : Re : Finalement , les palettes au volant , c'est pas top.
« Réponse #10 le: 21 janvier 2010 à 16:42:53 »
Lole , t'est qui sur vrc ?  :)

Moi-même  :P
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Xelere jaques

  • Invité
Re : Re : Re : Finalement , les palettes au volant , c'est pas top.
« Réponse #11 le: 21 janvier 2010 à 16:45:01 »
Lole , t'est qui sur vrc ?  :)

Ah bé AoS , logique  ;D

Skydarking

  • Invité
Re : Re : Re : Finalement , les palettes au volant , c'est pas top.
« Réponse #12 le: 21 janvier 2010 à 16:46:48 »
Ok mais quand tu roules au régulateur, c'est quand même rare que tu tournes ton volant de plus d'1/4 de tour donc ce n'est pas trop perturbifiant  ;)
C'est vrai... mais pourtant ça m'a géné sur la prius... bon, une question d'habitude, c'est sur.
Citer
Sur la 307SW, c'est un commodo fixé sur la colonne de direction mais je n'aime pas car tu peux facilement le toucher avec ton genou et tu ne vois pas non plus les boutons. Donc, c'est un peu à l'aveugle  :-\

Sur la VW dont je parlais, les boutons étaient simplement sur la manette des essuie-glace si je ne m'abuse, et c'était très très bien comme ça. Atteignables au petit doigt.

ecobill

  • Invité
Re : Finalement , les palettes au volant , c'est pas top.
« Réponse #13 le: 22 janvier 2010 à 11:10:44 »
En ligne droite c'est comique , mais dès que ça virolle , bé on ne trouve plus les palettes.

C'est une question d'habitude ça...Moi aussi au début je les perdais, mais maintenant ca va...Question d'entrainement. O0

Xelere jaques

  • Invité
Re : Finalement , les palettes au volant , c'est pas top.
« Réponse #14 le: 22 janvier 2010 à 12:47:15 »
 Certes , mais il m'arrive d'en retaper une au lieu de monter de rapport.