Planète Honda
Showroom => Les autres => Insight => Discussion démarrée par: JeanMars le 20 octobre 2015 à 16:16:45
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Bonjour,
Les feux arrières droits de mon Honda Insight me fonctionnent plus; je suis passé chez Speedy et Norauto et ils m'ont dit que seul Honda pouvait commander le bloc LED en question.
Avant de contacter mon concessionnaire Honda (ce qui n'est pas très pratique pour moi), je voudrais savoir si vous avez des idées sur ce que je peux faire et combien cela devrait me couter (chez le concessionnaire).
Merci,
Jean
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Seul les feux à led (les rouges) ne fonctionnent pas où est-ce aussi le cas du feu de recul et du clignotant ?
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Bonsoir,
le clignotant marche mais pas le feux de recul ni la veilleuse.
Pas important, mais il s'agit du côté gauche et non droit.
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Si j'étais toi, je vérifierais le fusible qui concerne le feu arrière gauche puis ensuite je vérifierais le branchement du feu arrière et l'ampoule du clignotant.
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Bonjour,
merci pour ce conseil mais je manque un peu de connaissance là, comment accéder à ces fusibles et branchements?
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Pour l'endroit où se trouvent les fusibles tu devrais regarder dans le manuel du conducteur.
Généralement il y a un support de fusibles qui de trouve au bas du tableau de bord cöté conducteur derrière un habillage amovible. Il y a aussi souvent un autre support de fusible dans le compartiment moteur.
Les fusibles des feux arrières se trouvent généralement au bas du tableau de bord.
Pour le bloc du feu arrière, si c'est comme sur la CRZ, tu dois avoir des caches en plastique qui sont sur le bord en plastique noir mat du bloc optique, que l'on voit quand le coffre est ouvert. Il faut les déclipser pour accèder aux boulon qui tiennent le bloc optique en position.
Une fois les boulons dévissés, il faut sortir tout le bloc optique à la main. Ainsi tu pourras accéder aux branchements du feu arrière et à l'ampoule de clignotant qui se trouvent derrière le bloc optique.
Tu dois pouvoir trouver la procédure de démontage du feu arrière dans le manuel du conducteur dans la partie sur le changement des ampoules.
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Bonsoir,
Avec un peu d'aide (merci Cédric :)), on a pu démonter le feu arrière gauche (cf.photo). En fait, aucune LED ne fonctionne. Les fusibles sont par contre fonctionnels.
Donc soit les LEDs sont défectueuses (plus probable), soit c'est le câblage jusqu'au phare.
Où peut-on acheter des blocs phare? A moins que l'on puisse changer que les LED?
Bonne soirée,
Jean
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Les leds ne se changent car le circuit imprimé sur lequel elles sont soudées est enfermé dans le bloc optique.
Ça veut dire achat d'un nouveau bloc optique chez Honda. Essaie de voir avec ton concessionnaire si il n'y a pas possibilité d'une prise en charge partielle.
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Bonjour,
J'ai presque le même soucis, 3 led fonctionnent, 3 clignotent, et 3 restes éteintes...
Mon concessionnaire Honda m'a dit environ 160e pour le bloc, sinon en étant bricoleur on peut changer les Led soi-même ... alors pourquoi pas. :-\
Mais je bloque sur la partie démontage, j'arrive au même point que Jean sur la photo. Quelqu'un sait comment faire pour aller plus loin ? est-ce collé ?
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Salut,
hélas il n'y a pas tellement plus à faire, pour enlever correctement le feu, il faut désosser le coffre, c'est faisable mais ça ressemble vraiment à une galère. Je suis donc passé par Honda et ça m'a couté 280 euros :-( (feu+pose)
J'ai récupéré le feu endommagé et toutes les LEDs sauf une ont grillé. J'ai peur que ce soit plus un pb électrique de surcharge et j'ai peur que ça recommence.
Ça vaut le coup d'envoyer un courrier à Honda pour demander le remboursement, des LED normalement ça ne dure pas 3 ans...
A+,
Jean
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280 € ??? :uglystupid:
à ce prix je vais passer par un intermédiaire et le poser moi même :) ! mais avant je démonterai pour voir si je peux réparer moi même, un coup de fer à souder et quelques led ça coute moins cher , en supposant que j'arrive à démonter sans tout casser.
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Hello,
tu auras beaucoup de mal; tout est moulé, impossible d'ouvrir proprement le bloc optique.
C'est de l'arnaque par design :-(
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Les LED sont sûrement câblées en série, bon courage pour trouver celle qui est défectueuse !
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Bonjour,
Les feux arrières LED de mon Insight de 2010 sont également défectueux :
- Le feux droit les 3 leds du coin sont mortes
- Le feux gauche c'est pire il reste que 3 veilleuses mais qui ne clairent presque plus et le stop pareil sauf qu'elles clignotent, d'ailleurs il doit y avoir un pb de connexion aussi car sur route bosselé ça fait un peu sapin de Noël
Vu le coût d'un feux je vais tenter de réparer, j'ai vu un post sur un forum US ou le gars à découper au Dremel et remplacé des Led puis remonté et fixé avec du silicone (malheureusement pas de photos). Par contre il faut que je trouve le bon moment car ça va m'immobiliser la voiture.
Pour info les leds ne sont pas toutes en série mais connectées par groupe de 3 ce qui explique qu'elles s'éteignent par lot de 3 même si une seule led du lot est défectueuse.
Je vous ferai un retour quand je me serai attaqué à la chose (mais pour l'instant ce n'est pas planifié et les vacances de Noël vont être bien occupées)
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Bon , les autres proprios d'insight ont du soucis a se faire.
Déjà 3 voitures atteintes !
Je vois bien que certaines voitures de 7-8 ans ont des problèmes de feux de jour led aussi.
Fuck.
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J'avais lu que les feux Led dont valables aux environ de 10 ans! Soit la vie du véhicule pour un constructeur....
Évidemment, 10 ans, nous pouvons espérer qu'un véhicule dure plus longtemps mais au prix de combien de frais d'usure! Un phare avant Led de Peugeot 308 coute 350-400€.....
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Un problème de LED sur une Insight de 2010......on est quand même loin des 10 ans :-X
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Quand un équipementier dit 10 ans, il y aura des ennuis à 5 ans ou 15 ans!
Regarde le jaunissement des "glaces" de phare en Polycarbonate, cela doit durer la vie du véhicule (10 ans). Nous rentrons dans le jetable....
Alors avec le film matrix les, je ne te dis pas le coût.
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J'avais vu une Insight ayant des problèmes similaires peu de temps après avoir acheté la mienne, la voiture devait avoir moins d'un an ou pas loin.
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Alors, là c'est un défaut de fabrication! Sous garantie.
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Hello,
je compte bien demander un remboursement à Honda, quelqu'un aurait une lettre type à me conseiller?
Merci,
Jean
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Alerte ton concessionnaire, il peut faire la demande.
Sinon, je te donnerai l'email d'une personne sympathique à contacter chez Honda France. Email basique devrait suffire.
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Hello,
j'ai demandé au concessionaire, il m'a dit qu'il fallait que j'écrive à Honda :-(
Je suis donc preneur du mail de ta personne sympathique:-)
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Je suis curieux de connaitre la réponse de Honda et l'éventuel taux de prise en charge, chez nos cousins US Honda ne prend pas en charge en dehors de la durée de garantie.
Pour ma part j'ai peu d'espoir sachant que le dernière révision a été faite par mes soins.
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Hello,
juste pour dire que j'ai envoyé un message au contact Honda donné par Hubert ce mercredi.
Pour le moment, pas de nouvelle, je vous tiens au courant.
A+,
Jean
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Mes LED sur mon EX-KIA n'ont pas duré 2 ans. Changement du bloc complet... X2 (les deux phares).
1800e pièce. :crazy:
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Hello,
pas de nouvelle de la part du contact chez Honda que Hubert m'a donné.
Je crains de devoir passer par un recommandé. Pénible quand même...
A+,
Jean
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As tu demandé aussi à ton concessionnaire ? Car lui peut prendre des photos et constituer un dossier.
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Hello,
le concessionnaire m'a dit qu'il ne pouvait rien faire, que je devais voir avec le service commercial Honda...
Je viens d'envoyer un e-mail à contact.hondafrance@honda-eu.com.
A+,
Jean
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durer la vie du véhicule (10 ans).
Pour de bon, l'accord est un collector de la préhistoire alors, vite au musé :crazy:
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Mon CR V 1 aussi, Haga... :'(
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Bonsoir,
réponse de Honda:
Cher Monsieur,
Nous faisons suite à votre courriel et vous remercions de l'intérêt que vous portez à notre marque par l'acquisition de votre HONDA Insight.
Votre courrier a retenu toute notre attention et nous sommes désolés des phénomènes que vous rencontrez au niveau de vos feux Led.
Aussi, après étude de votre dossier en relation avec notre service technique, nous tenons à vous faire part de nos commentaires.
Aucun défaut ou vice de construction n’ayant été décelé et votre HONDA Insight ayant dépassé les limites d’application de la garantie constructeur, nous regrettons de ne pouvoir participer aux frais inhérents à sa remise en état.
Honda Motor Europe Ltd – Succursale France a toujours pour habitude de satisfaire au mieux sa clientèle mais bien évidemment dans la mesure du possible.
Restant à votre disposition,
Nous vous prions d'agréer, Cher Monsieur, nos sincères salutations.
Cordialement,
Relations Clientèle
Si c'est pas du foutage de gueule! Toutes les LEDs grillées au bout de 4 ans.
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Pas cool les leds (les premières leds en tous cas)!
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J'ai pas mal de trucs a dire au sujet du sav honda mais je vais me taire...
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Pas cool les leds (les premières leds en tous cas)!
C'est surtout la réponse qui n'est pas cool. Que le service technique ne trouve rien d'anormal à ce que des LED soient HS après seulement 4 ans, c'est n'est franchement pas terrible.
Une prise en charge partielle n'aurait pas nécessité un gros effort de leur part, tout en ayant un impact positif sur le client.
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Faut insister.
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Changement de politique ?
Un geste n'aurait pas coûté grand chose!
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Bonsoir,
j'ai répondu au courrier précédent histoire de montrer quand même mon mécontentement:
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Bonsoir,
"Honda Motor Europe Ltd – Succursale France a toujours pour habitude de satisfaire au mieux sa clientèle mais bien évidemment dans la mesure du possible"
Je ne vois pas bien dans quelle "mesure du possible" il vous est impossible de me satisfaire. Une prise en charge partielle ou un geste commercial aurait été apprécié. Mais cela serait aller à l'encontre de votre stratégie de relation client qui, comme je peux aisément le constater depuis que je parcoure les forums à la recherche de cas semblables est à la hauteur de cette réponse.
Mais soyez rassuré, vous ne devriez plus avoir de tels problèmes avec moi:
- Je me refuserai à continuer d'effectuer les révisions dans des concessionnaires Honda étant donné que cela semble vous indifférer,
- Je ne commettrai pas plus l'erreur de m'intéresser une nouvelle fois à cette marque
"
Voilà, pas envie de me battre pour récupérer 100€, autant que je raye Honda de ma liste et que je passe à autre chose.
A+,
Jean
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Tente une médiation!
Tente autoplus !
Après, c'est malheureux mais tu as peut-être aussi d'autres satisfactions avec cette voiture ce qui n'excuse pas le problème de leds!
Mais quand je vous le nombre de voitures ou les leds ne marchent plus (principalement des éclairages diurnes de Audi A3 et A4, de Scenic), c'est peut-être que les leds ne sont pas encore fiables!
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Ben c'est probablement du made in China....
Est ce qu'autant d'agressivité dans le ton du courrier va porter ses fruits ou être contre-productif.... ::)
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Hello , démontage en cours ! Pas trop de casse pour l'instant , mais il faudra bien recoller .
Bon il faut que je trouve les bonnes LED maintenant
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Hello ,
Merci pour cette contribution.
Tant qu'à faire, pourrais-tu penser à aller te présenter dans la section appropriée ?
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Voici la LED en question , difficile de trouver le modèle exact.
Si vous avez sinon une source pour acheter le modèle entier a moins de 100€ , je suis preneur dans le cas ou je n'arrive pas a changer les LED
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Bonjour, j ai moi aussi un problème de feux led qui ne s allume pas , frein arrière gauche , par contre j ai démonter le bloc entier est inverser avec celui de droite (côté conducteur ) est là bizarrement il fonctionne !
Ceux qui est encore plus étrange est que c est le même circuit que les feux de position !
Est les led de feux de position fonctionne j ai tester avec le multimètre il y’a trois broche dans le connecteur qui va au led est il y a une broche qui n est pas alimenter ! Pourtant j ai quelqu’un qui appuie sur la pedale en même temps .
J ai même inverser les feux est celui de droite ne fonctionne pas quand je le met côté gauche !
Si quelqu’un a une idée je suis preneur .
Merci d avance