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04 septembre 2025 à 22:31:22

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Auteur Sujet: Coupure du "start and stop"  (Lu 14320 fois)

Hors ligne Flo

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Coupure du "start and stop"
« le: 21 septembre 2016 à 16:00:47 »
Bonjour,

Savez vous comment couper le stard and stop sur l'insight ?
Nous avons du la garer dans notre garage pas très pratique et "surchargé" a cause des risques d'orage il y a quelques jours.
En faisant les manœuvres elle n'arrêtait pas de se couper et c'était pénible quand on "joue" au centimètre.
Comment faire pour qu'elle ne se coupe pas dans pareille conditions ?

Dans la notice ils disent qu'il faut qu'elle atteigne 11km/h pour pouvoir se recouper mais la nôtre peut se couper même si on a avancé que de  quelques centimètres.

Merci.

Flo.
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Hors ligne Lio66

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Re : Coupure du "start and stop"
« Réponse #1 le: 21 septembre 2016 à 16:12:28 »
Mettre en route la clim ?
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Hors ligne SergioToo

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Re : Coupure du "start and stop"
« Réponse #2 le: 21 septembre 2016 à 16:26:56 »
Et enlever le mode ECON ?

Celà dit, çà signifie que ta batterie est en excellent état, c'est déjà çà.
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Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
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Penguelen

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Re : Coupure du "start and stop"
« Réponse #3 le: 21 septembre 2016 à 16:30:59 »
Citation de: Flo le 21 septembre 2016 à 16:00:47


Dans la notice ils disent qu'il faut qu'elle atteigne 11km/h pour pouvoir se recouper mais la nôtre peut se couper même si on a avancé que de  quelques centimètres.



sur le CRV4 c'est 3km/h...
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Hors ligne Harry

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Coupure du "start and stop"
« Réponse #4 le: 21 septembre 2016 à 23:24:10 »
Que ce soit sur la Civic ou le HR-V, le Stop & Start est inactif tant que le conducteur n'a pas enclenché sa ceinture. 
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Hors ligne viggen

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Re : Coupure du "start and stop"
« Réponse #5 le: 22 septembre 2016 à 07:17:27 »
Sélecteur de vitesse en mode "S" et "R", le S&S ne fonctionne pas.
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Toutes mes voitures fonctionnent à l'essence, au GPL, à l'éthanol ou sont hybrides car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel

Hors ligne zouzou60

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Re : Coupure du "start and stop"
« Réponse #6 le: 22 septembre 2016 à 07:35:46 »
Citation de: Harry le 21 septembre 2016 à 23:24:10
Que ce soit sur la Civic ou le HR-V, le Stop & Start est inactif tant que le conducteur n'a pas enclenché sa ceinture.

Assez logique comme pour le mode S et R.
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enilessouM

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Re : Re : Coupure du "start and stop"
« Réponse #7 le: 28 septembre 2016 à 23:21:57 »
Citation de: viggen le 22 septembre 2016 à 07:17:27
Sélecteur de vitesse en mode "S" et "R", le S&S ne fonctionne pas.

+1  O0
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Hors ligne Flo

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Re : Coupure du "start and stop"
« Réponse #8 le: 09 octobre 2016 à 12:04:37 »
Bonjour,

OK, je vérifierai, mais je crois bien qu'en R elle se coupe ou au moins qu'elle se coupe lorsque l'on passe de R à D. Et comme le D est avant le S, je pense qu'elle se coupera quand même.
Après en S l'avantage c'est que si elle se coupe pas pour la positionner au cm ce sera plus facile.

Merci.

Flo.
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Hors ligne V@lvert

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Re : Re : Coupure du "start and stop"
« Réponse #9 le: 23 octobre 2016 à 17:51:03 »
Citation de: viggen le 22 septembre 2016 à 07:17:27
Sélecteur de vitesse en mode "S" et "R", le S&S ne fonctionne pas.

Désolé mais NON pour le S...

La seule solution pour désactiver l'auto/stop est (pour tout type de trajet):
- mettre de désembuage du parebrise en route
- appuyer sur A/C pour couper le compresseur de clim si vous ne voulez pas qu'il tourne en permanence (pas besoin de désembuer ou de rafraichir l'interieur)
- régler la force de ventilation qui si on ne le fait pas va à fond.

Avec ça, quelque soit le mode ECON ou la position de la boite D/S/R vous n'aurez jamais l'arrêt du moteur !
« Modifié: 23 octobre 2016 à 17:54:10 par V@lvert »
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<1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2> <2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D> <2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi> <2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI> <2007-2008 : Leon II 2.0 TDI> <2008-2011 : Clio 3 ph I> <2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift> <2012-2016 : Insight> <2016-2018 : HR-v 1.5 CVT>

Hors ligne AC

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Re : Coupure du "start and stop"
« Réponse #10 le: 23 octobre 2016 à 18:27:52 »
Encore un bel exemple, après les feux automatiques, d'un p#T@!n d'automatisme mal conçu et énervant pour le conducteur qui devient fou ...
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Hors ligne Harry

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Coupure du "start and stop"
« Réponse #11 le: 23 octobre 2016 à 19:06:06 »
Citation de: ZZtop91 le 23 octobre 2016 à 18:27:52
Encore un bel exemple, après les feux automatiques, d'un p#T@!n d'automatisme mal conçu et énervant pour le conducteur qui devient fou ...

+1  ;)

Ça va être beau la voiture autonome  ::)  ^-^
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Hors ligne Flo

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Re : Re : Re : Coupure du "start and stop"
« Réponse #12 le: 14 novembre 2016 à 14:34:31 »
Citation de: V@lvert le 23 octobre 2016 à 17:51:03
Désolé mais NON pour le S...

La seule solution pour désactiver l'auto/stop est (pour tout type de trajet):
- mettre de désembuage du parebrise en route
- appuyer sur A/C pour couper le compresseur de clim si vous ne voulez pas qu'il tourne en permanence (pas besoin de désembuer ou de rafraichir l'interieur)
- régler la force de ventilation qui si on ne le fait pas va à fond.

Avec ça, quelque soit le mode ECON ou la position de la boite D/S/R vous n'aurez jamais l'arrêt du moteur !

En fait j'ai rien compris :'-(

On met le désembuage pare brise (qui de toute façon va actionner la clim, ensuite on coupe la clim et encore ensuite on baisse la puissance de ventilation c'est ça ?
Si on met que le désembuage ça devrait suffire ?

Dommage que pour ce genre de manœuvre on ait pas un bouton permettant de le couper momentanément :'-'(

Merci.

Flo.
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Re : Re : Coupure du "start and stop"
« Réponse #13 le: 14 novembre 2016 à 14:46:32 »
Citation de: ZZtop91 le 23 octobre 2016 à 18:27:52
Encore un bel exemple, après les feux automatiques, d'un p#T@!n d'automatisme mal conçu et énervant pour le conducteur qui devient fou ...

Citation de: Harry le 23 octobre 2016 à 19:06:06
+1  ;)

Ça va être beau la voiture autonome  ::)  ^-^

Oui, enfin, là on parle d'une voiture hybride dont la chaîne cinématique a quand même été prévue avant tout pour couper le thermique aussi souvent que possible.

C'est un peu comme si von achète une voiture avec une boite automatique mais en critiquant le fait que cela soit compliqué de passer les vitesses manuellement  ^-^
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Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Flo

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Re : Coupure du "start and stop"
« Réponse #14 le: 14 novembre 2016 à 14:48:22 »
Je te rejoins entièrement Aos, mais pour la garer au millimètre je t'avoue que c'est pénible quand même :'-(

Flo.
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