excuses mon scepticisme, mais quand on voit des CC qui montent des radars de recul à 90 € et les facturent au prix de l'option Honda, ou l'huile "tout venant" facturée au prix de la "premium-super-turbo-FAP-compétition", on est en droit de se poser des questions...

Là nadar tu n'es pas correct : pas un seul CC va faire cela, il doit utiliser des pièces Honda et s'il te facture 600 euros pour un kit radars de recul Honda, tu auras du Honda.

Tu trouveras certainement des CC qui accepteront de monter autre chose que du Honda, mais je pense que c'est plutôt rare surtout si le VH est encore couvert par la garantie d'origine...

c'est pas ce que j'ai lu sur ce forum !

Tu es certain qu'un CC a facturé 600 euros un kit radars de recul Honda en montant un produit "blanc" ? Je ne parle pas du montage d'un produit non Honda par un CC...

Bon finalement, je vais me décider pour la formule intermédiaire du contrat d'entretien (60 mois / 25000km/an) à 32€/mois.

Le contrat est très souple et si l'on fait moins de 25000km, le solde est reporté pour l'année suivante comme pour certains forfaits téléphoniques... 

Ca m'arrange car en ce qui me concerne, je peux très bien ne faire que 15000km une année et 25000km ou plus l'année suivante... 

Je viens d'apprendre (et c'est d'ailleurs ce qui m'a décidé...) que toutes les notifications d'entretien de l'ordinateur de bord étaient comprises dans le contrat et dans ces conditions, je trouve que ça devient très intéressant... 

Comme je fais plus de 20000km / an, la grosse révision des 100000km à 650€ sera comprise... 

Je vous ai mis les conditions générales du contrat en pièce jointe pour que vous puissiez vous rendre compte par vous-même...