Pour ce qui est du remplacement du SP95 par le SP95E10, je ne pense pas que ce soit pour tout de suite : le déploiement actuel est je crois pas à la hauteur de ce qui était prévu.

Pour ce qui est du remplacement du SP95 par le SP95E10, je ne pense pas que ce soit pour tout de suite : le déploiement actuel est je crois pas à la hauteur de ce qui était prévu.

Il y a eu une forte pression du gouvernement pour lancer le SP95-E10, comme ce fut aussi le cas pour l'E85......mais passé l'effet d'annonce, le succès de ce nouveau carburant n'a pas été aussi fulgurant que prévu, comme ce fut aussi le cas pour l'E85 !! 

Des comptes d'apothicaires sans aborder les efforts déployés pour produire le SP95E10 et sa "moralité" (nourrir des véhicules plutôt des êtres humains).

Des comptes d'apothicaires sans aborder les efforts déployés pour produire le SP95E10 et sa "moralité" (nourrir des véhicules plutôt des êtres humains).

En France nous sommes loin de mourir de faim.. et les cultures ne peuvent être exportées sans polluer dans le transport et coûter cher. Ce n'est donc pas un problème tant qu'on n'exporte pas l'Ethanol.
Demain l'éthanol sera produit en n'entamant pas les cultures agricoles.

Salut,

tu peux enlever ton vote pour choisir une autre valeur

Moi c'est l'inverse : plus ça va, plus je consomme. Deux explications : je fais sans doute moins attention ; et ça fait deux pleins effectués dans des supermarchés.


Autre chose ennuyeuse, la différence assez importante entre les indications de l'ODB et la moyenne sur Défi Conso : cet AM 4,4 l/100 (pas loin des 4,3 l) à l'OBD sur 585 km ; 4,74 l sur Défi Conso (ce qui correspond bien à la position de la jauge à essence avant le plein). L'ODB triche-t-il volontairement pour flatter le conducteur en mal de "non-performances" ?

La base de donnée française ne demande qu'à grandir..
J'ai un problème, plus d'accès au boulot