Ca fait longtemps que je les ai essayés tous les deux 
Le 98 n'apporte rien aux voitures prévues pour fonctionner au 95, c'est un fait technique, ou scientifique, comme tu veux 

C'est dans ta tête, cette conso moindre.
Par contre je veux bien croire que tu y trouves plus de plaisir puisque tu y crois 

Si tu penses que les 50 KM entre lE10 et le 98,  je les ai inventé  juste pour que faire insulter. Tu te trompes.

Beh oui c'est vrai que l'odb va pas faire exprès d'afficher une Conso moindre en détectant du 98.

Par contre la Conso moindre a un effet psychologique qui anihile tout le reste.

Ça c'est le vrai mauvaise foi, j'ai donné des chiffres et un seuil de rentabilité et  tu ne sembles toujours pas capable  le comprendre.

Si tu penses que les 50 KM entre lE10 et le 98,  je les ai inventé  juste pour que faire insulter. Tu te trompes.

y a un quiproquo

il te parler de 95 et toi tu lui répond de l'E10 :c'est pas la même chose.

Le E10 contient 5% d'ethanol en plus par rapport au 95. et entre un même volume d'ethanol et un même volume d'essence, l'ethanol contient moins d'energie.

Moi j'arrive à monter à 6000 tours mais comme j'ai pas les palettes c'est plutôt chiant de pas pouvoir continuer à faire ronfler le VTEC pour laisser passer les rapports.

On va pas en chier une pendule non plus les mecs,non!?
Pas la peine de monter dans les tours!
En plus ça fait surconsommer!

C'est vrai , mais je n'aime non plus être traité d'idiot. Je parlerai plus de se sujet et je vais vous laisser annoncer vos record de consommation si c'est juste cela qui est intéressant sur cette discussion.

On est d'accord sauf que mac ***** ne veux pas valider que c'est économiquement rentable dans mon cas.

Tu as écrit : "Mon calcul est nettement plus simple  727,5 = 1.619/1.491*670."

Si je suis bien ton raisonnement, tu calcules de cette manière le kilométrage mini à atteindre avec un plein de SP98 à 1.619 € pour qu'il soit plus économique que le E10 (qui lui permet d'atteindre 670 km en coûtant 1.491 €)

Je ne vois aucune faille dans ce raisonnement (et n'ai donc pas analysé celui de macflav qui est peut-être bon aussi), mais si tu as pu reproduire plusieurs fois le fait de ne pas dépasser 670 kms avec un plein de E10, et le fait de toujours dépasser 727,5 kms quand tu mets du SP98, alors continue à mettre du SP98 ..... si tu ne disposes pas d'une pompe délivrant du SP95, qui te ferait faire le même kilométrage que le 98, lui 

Edit : lu en diagonale le raisonnement de Macflav qui a l'air correct aussi, mais juste plus complexe (le tien est plus élégant à ce titre, vive la simplicité !).
Mais comme vos raisonnements sont tous les deux corrects, vous devriez arriver à la même conclusion ce qui n'est pas le cas. Or je suis certain que la tienne est bonne, donc Macflav fait une erreur qq part : je pense que c'est parce qu'il suppose que le plein fait 35 litres. Et ça, c'est un postulat contestable puisqu'il sort le chiffre de son chapeau.

Mais comme c'est lu en diagonale, je laisse donc macflav approfondir ses propres failles, analyser d'un autre oeil ton raisonnement plus simple mais tout à fait valide, et trouver la conclusion finale par lui-même 

Bon allez, bonne journée !

Je viens d'éditer mon message, macflav.

Je persiste à penser que de vous deux, c'est insight addict qui a raison (même si ton raisonnement est juste, tu t'embarques dans de telles complexités que tu as été obligé d'introduire la quantité d'essence mise dans un plein, qui est une inconnue non nécessaire dans son raisonnement).
Ceci dit, évidemment, pour qu'il ait raison il faut qu'il mette la même quantité d'essence quand il fait le plein, dans chaque cas ! (ce que tu fais aussi d'ailleurs : 35 l).

Mais on suppose que c'est la cas, sinon son raisonnement s'écroule bien sûr.